| 標(biāo)題：交通銀行信息化建設(shè)成果與展望 |
| 交通銀行信息化建設(shè)成果與展望 科技是第一生產(chǎn)力，無論是國家的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的繁榮，都離不開科學(xué)技術(shù)的強(qiáng)大推動(dòng)力。特別是“十一五”期間，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和中國金融業(yè)加入WTO過渡期的結(jié)束，銀行業(yè)的競爭更加激烈，客戶對銀行的服務(wù)也提出了更高的要求。我國銀行業(yè)要全面深化經(jīng)營管理_改革，加速向現(xiàn)代商業(yè)銀行轉(zhuǎn)型，必須要依靠科技發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力，這也注定“十一五”期間必定是我國金融信息化建設(shè)里程碑式的重要階段。 交通銀行在充分認(rèn)清國際國內(nèi)發(fā)展形勢的基礎(chǔ)上，提出了全面改革發(fā)展綱要和業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，而高速發(fā)展的信息技術(shù)也被作為促進(jìn)金融創(chuàng)新、搶占發(fā)展先機(jī)、支撐銀行全面改革發(fā)展的重要手段。 承后發(fā)優(yōu)勢 顯建設(shè)成果 交通銀行作為中國首家全國性股份制商業(yè)銀行，既是百年民族金融品牌的繼承者，又是中國金融_改革的先行者�！笆晃濉逼陂g，圍繞全行改革發(fā)展戰(zhàn)略，交通銀行在深入研究國內(nèi)外同業(yè)技術(shù)發(fā)展與自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為指引，以IT治理理念為基石，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以基于SOA理念的應(yīng)用體系架構(gòu)和境內(nèi)外一體化數(shù)據(jù)中心為基礎(chǔ)，在業(yè)務(wù)經(jīng)營、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)提升、風(fēng)險(xiǎn)_、分析 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略849字，正式會員可完整閱讀）…… 取得的成果 “十一五”期間，交通銀行信息化建設(shè)遵循發(fā)展思路，執(zhí)行發(fā)展規(guī)劃，汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，審視發(fā)展不足，凸顯后發(fā)優(yōu)勢，在IT治理體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、IT應(yīng)用體系、運(yùn)維保障體系和災(zāi)難備份體系建設(shè)等5個(gè)方面取得了豐富的建設(shè)成果。 確立了先進(jìn)的 IT治理體系。交行堅(jiān)持將IT治理作為公司治理的重要組成部分，把信息技術(shù)列入全行經(jīng)營管理的重要議事日程，強(qiáng)化對IT工作的_，有效地保障了信息技術(shù)與全行改革發(fā)展的戰(zhàn)略連接。全行IT條線積極推進(jìn)IT前移，加強(qiáng)技術(shù)與業(yè)務(wù)的融合，有效避免了業(yè)務(wù)與技術(shù)兩張皮的現(xiàn)象。 建立了先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。在科技管理方面，交行積極引入國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并有效落地實(shí)施，應(yīng)用開發(fā)以CMMI L3認(rèn)證來規(guī)范管理；在國內(nèi)銀行第一家通過ISO20000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，以規(guī)范、高效、有序的服務(wù)保障體系，確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行和改革發(fā)展深入進(jìn)行；國內(nèi)金融系統(tǒng)中第一家通過總行級ISO27001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為同業(yè)中唯一一家通過三項(xiàng)認(rèn)證的銀行。 搭建了靈活高效的IT應(yīng)用體系。隨著IT應(yīng)用日益普及和深入，交行以基于SOA理念的應(yīng)用體系架構(gòu)為基礎(chǔ)，應(yīng)用范圍逐漸涵蓋了全行所有業(yè)務(wù)條線和管理部門，基本實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)處理自動(dòng)化、金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營管理信息化，標(biāo)志著產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升。同時(shí)，通過把核心賬務(wù)和基于工作流的業(yè)務(wù)放在不同系統(tǒng)平臺分開處理的模式，在保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)，有效提高了應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)效率，有助于分享社會資源和創(chuàng)新原動(dòng)力，以適應(yīng)市場和業(yè)務(wù)快速開發(fā)的要求。 建立了穩(wěn)定一體的運(yùn)維保障體系。交行在國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)外信息系統(tǒng)一體運(yùn)營，_行系統(tǒng)、總行離岸業(yè)務(wù)系統(tǒng)及境內(nèi)行系統(tǒng)采用相同的平臺，大大降低運(yùn)行成本，有效防范風(fēng)險(xiǎn)，提升了自動(dòng)化管理程度，有助于境內(nèi)外業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)和新產(chǎn)品的開發(fā)，提升IT體系規(guī)范化、集約化管理水平。全行建立了7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行保障體系，且自動(dòng)化程度較高，減少了人工操作的風(fēng)險(xiǎn)和成本；同時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控較為完備，在資源級、系統(tǒng)級監(jiān)控的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)交易的應(yīng)用級監(jiān)控；并在業(yè)界第一家實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的NTP（網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議）集中統(tǒng)一授時(shí)，同步了計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的時(shí)鐘。 構(gòu)建了完善的災(zāi)難備份體系。2008年7月，交行在2小時(shí)內(nèi)順利完成零數(shù)據(jù)丟失的同城備份系統(tǒng)切換，并以備份中心成功對外營業(yè)后順利回切，且備份范圍包括主機(jī)及服務(wù)器上百臺，覆蓋銀行主要業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)備份中心“有備有換”功能，這在國內(nèi)大型銀行中是第一家。在此基礎(chǔ)上，交行進(jìn)一步推進(jìn)IT基礎(chǔ)建設(shè)，目前漕河涇備份中心具備了可與數(shù)據(jù)中心并行處理的副中心能力，并于2009年8月成功實(shí)現(xiàn)了相距70公里的大機(jī)系統(tǒng)雙中心并行對外運(yùn)行，開創(chuàng)業(yè)界先河。在武漢建立了數(shù)據(jù)級備份的異地災(zāi)備中心，順利完成了分行級備份系統(tǒng)的試點(diǎn)切換。基于張江主數(shù)據(jù)中心、漕河涇副中心和武漢異地災(zāi)備中心“兩地三中心”災(zāi)備體系和雙中心運(yùn)行體系基本建成，標(biāo)志著交行災(zāi)備體系跨入國際先進(jìn)行列。 交行“十一五”信息化建設(shè)的成績得到了同業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。“交通銀行并行耦合技術(shù)架構(gòu)下的全功能綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)”、“境內(nèi)外一體化的數(shù)據(jù)中心建設(shè)”等項(xiàng)目獲得人行科技發(fā)展獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，“交通銀行SOA架構(gòu)下的綜合理財(cái)系統(tǒng)”、“交通銀行總行集中式個(gè)人外匯產(chǎn)品交易平臺”等10個(gè)項(xiàng)目獲得二等獎(jiǎng)，“交通銀行本外卡業(yè)務(wù)綜合交換系統(tǒng)”等15個(gè)項(xiàng)目獲得三等獎(jiǎng)。 促集團(tuán)發(fā)展 創(chuàng)一流IT 緊緊圍繞交行“走國際化、綜合化道路，建設(shè)以財(cái)富管理為特色的一流公眾持股銀行集團(tuán)”發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)“跑贏大市，爭先進(jìn)位”的工作要求，借“世博”契機(jī)，即將來到的“十二五”是交行信息化建設(shè)開拓發(fā)展新篇章、力爭達(dá)到同業(yè)領(lǐng)先水平的關(guān)鍵時(shí)期。交行將繼續(xù) ……（未完，全文共3972字，當(dāng)前只顯示2206字，請閱讀下面提示信息。收藏交通銀行信息化建設(shè)成果與展望） 上一篇：黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)心得體會（村官，4篇） 下一篇：我國銀行業(yè)IT風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀、趨勢與對策 相關(guān)欄目：交通 銀行 信息 建筑 工作總結(jié) |