| 標(biāo)題：關(guān)于西寧市交通擁堵問題的調(diào)研報(bào)告 | ||
| 關(guān)于西寧市交通擁堵問題的調(diào)研報(bào)告 【摘 要】機(jī)動(dòng)車迅猛增加而主干道路通行能力相對(duì)不足的剪刀差日趨擴(kuò)大，形成尖銳沖突。近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，私用機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增長(zhǎng)。車流、人流、物流顯著增加，頻率加快形成強(qiáng)勁的交通需求，而西寧市還遠(yuǎn)未具備完全滿足的能力和條件。人們的出行率也不斷提高，群眾參與經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的增多必然導(dǎo)致交通壓力的增大。加之迅速增加的機(jī)動(dòng)車輛和運(yùn)輸物流，形成了勢(shì)頭強(qiáng)勁又持續(xù)走高的交通需求。 【關(guān)鍵詞】交通；擁堵；通行能力 城市道路交通的擁堵是世界各國(guó)普遍面臨的社會(huì)問題之一。近年來(lái)，西寧市交通工具數(shù)量急劇增長(zhǎng)，城市人口數(shù)量也不斷攀升，隨著西寧市的不斷發(fā)展，主城區(qū)的交通擁堵問題日趨嚴(yán)重，影響了“暢通西寧”建設(shè)，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活帶來(lái)許多負(fù)面影響，嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。加快宜居城市建設(shè)步伐，切實(shí)改善主城區(qū)交通擁堵狀況是現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。 本次實(shí) ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略681字，正式會(huì)員可完整閱讀）……
1、交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后。在問卷調(diào)查中100%的人認(rèn)為這是擁堵原因之一。一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局不科學(xué)，結(jié)功能不完善�？v橫之間聯(lián)結(jié)太少，加之聯(lián)結(jié)點(diǎn)多為平交或簡(jiǎn)易立交，對(duì)車輛的分流作用有限。由于歷史原因，城東區(qū)主干道路網(wǎng)密度較低、路面狹窄，斷頭路多、交叉口多、瓶頸路多，來(lái)往車輛只能集中行駛在城市主次干道上，故車流量過大。二是交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善。交通信號(hào)控制匱乏，未安裝燈控信號(hào)的路口，常常出現(xiàn)車輛爭(zhēng)道搶行、秩序混亂，甚至造成交通事故；道路渠化率嚴(yán)重不足，受地理位置限制，道路狹窄，安裝有燈控信號(hào)的路口，無(wú)法施劃渠化標(biāo)線，左轉(zhuǎn)車輛在等待信號(hào)放行時(shí)，影響其它車輛正常通行； 2、從目前城市布局看，老城城市格局及社會(huì)單位布局制約嚴(yán)重。城東區(qū)主干道附近的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、超市、菜場(chǎng)等公共機(jī)構(gòu)過于集中。核心區(qū)土地開發(fā)強(qiáng)度過高，道路建設(shè)速度低于其他用地開發(fā)速度，人口增長(zhǎng)與道路建設(shè)不相協(xié)調(diào)，單位面積交通出行量過大，使道路難以承載。 3、面對(duì)這一需求，我們已有的交通供給明顯不能滿足，又找不到可以迅速適應(yīng)或緩解交通壓力的有效途徑，這種與時(shí)俱增的供需矛盾是交通擁堵日趨嚴(yán)重又難以迅速排解的根本原因。 4、市民文明意識(shí)相對(duì)薄弱。近年來(lái)，交警部門深入開展交通法規(guī)、安全常識(shí)等宣傳教育活動(dòng)，積極創(chuàng)建交通安全村、學(xué)校和社區(qū)，但是部分市民交通安全意識(shí)和法制觀念仍與現(xiàn)代交通不相適應(yīng)，無(wú)視交通法律法規(guī)，人為地影響了道路交通的安全與暢通。 5、交通管理力度也相對(duì)不足。西寧市交通民警只占城市總?cè)丝诒壤秊?.21‰，遠(yuǎn)低于公安部提出的7‰指標(biāo)，十分有限的警力在維持路面交通秩序管理上十分緊張，難以集中力量研究綜合管理對(duì)策和組織實(shí)施措施。雖然交管部門加強(qiáng)了交通安全的宣傳和交通秩序的整治，但對(duì)闖紅燈、隨意變道、隨意調(diào)頭、故意遮擋號(hào)牌、亂停亂放等嚴(yán)重影響道路安全暢通的交通違法行為的宣傳與整治效果不明顯，有待進(jìn)一步加大力度。 三、通過問卷調(diào)查了解群眾意向和查閱相關(guān)資料，結(jié)合原因的分析，對(duì)解決西寧市康樂交通擁堵問題總結(jié)出以下對(duì)策和建議 1、規(guī)劃城市交通的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善交通設(shè)施。盡可能考慮城市功能區(qū)的分布，對(duì)過于密集的商貿(mào)區(qū)進(jìn)行交通影響評(píng)析，通過調(diào)整規(guī)劃等措施分流疏導(dǎo)，逐步使城市功能區(qū)劃趨向合理、科學(xué)。調(diào)整改造目前的道路結(jié)構(gòu)，盡可能地利用現(xiàn)有道路條件拓展道路通行容量以緩解道路高峰時(shí)段的交通壓力。 2、對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)位進(jìn)行整頓優(yōu)化。盡可能開放部分單位內(nèi)部停車場(chǎng)供社會(huì)使用，允許按規(guī)定收取停車費(fèi)用；鼓勵(lì)集體和個(gè)人辦經(jīng)營(yíng)性的停車場(chǎng)，并根據(jù)情況增設(shè)停車場(chǎng)位； 3、不斷提升城市交通管理水平。強(qiáng)力優(yōu)化秩序管理交通組織。在通行時(shí)間上劃定高峰時(shí)段，限制外埠車輛、貨運(yùn)車輛進(jìn)入重點(diǎn)擁堵路段；科學(xué)組織勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)管高峰時(shí)段不按規(guī)定路線行駛、強(qiáng)超搶會(huì)、隨意停車、調(diào)頭等違法行為，確保通行秩序的規(guī)范、通暢。 4、發(fā)展公共交通。在問卷調(diào)查中超過60%的人選擇公共交通出行，公共交通是市民出行的首選。建議政府大力發(fā)展公共交通，在道路使用管理上落實(shí)百姓優(yōu)先、公交優(yōu)先的原則。 5、增強(qiáng)市民交 ……（未完，全文共2942字，當(dāng)前只顯示1771字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于西寧市交通擁堵問題的調(diào)研報(bào)告） 上一篇：社區(qū)網(wǎng)格化服務(wù)管理特色工作匯報(bào)材料 下一篇：縣檔案局節(jié)能宣傳周活動(dòng)總結(jié) 相關(guān)欄目：交通 工商 調(diào)研報(bào)告 |