| 標(biāo)題：公司重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)道口保暢應(yīng)急預(yù)案 |
界阜蚌公司重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)道口保暢應(yīng)急預(yù)案 為有效應(yīng)對(duì)收費(fèi)道口突發(fā)事件，提高處置能力，切實(shí)做好節(jié)日期間收費(fèi)道口暢通，保證重大節(jié)假日免費(fèi)通行工作順利實(shí)施，進(jìn)一步提高通行效率，結(jié)合集團(tuán)公司要求與本公司實(shí)際，制定重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費(fèi)工作道口保暢應(yīng)急預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 為全面貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》（國(guó)發(fā)〔2012〕37號(hào)，以及《關(guān)于做好今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間小型客車免費(fèi)通行有關(guān)工作的緊急通知》等文件精神，切實(shí)做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)道口保暢工作，堅(jiān)持“保暢第一、快速放行、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置得當(dāng)”的原則。 二、編制依據(jù) 根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省交通運(yùn)輸廳交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、集團(tuán)公司規(guī)定等有關(guān)法規(guī)和預(yù)案，制定本方案。 三、編制原則 1、預(yù)防為主，常備不懈。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，提高防范意識(shí)，做好人員、票款卡、和設(shè)備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。以應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各收費(fèi)站負(fù)責(zé)本站收費(fèi)應(yīng)急處理工作。實(shí)行分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限，落實(shí)崗位責(zé)任制。參與應(yīng)對(duì)工作的各相關(guān)部門，按照職責(zé)分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，密切配合，協(xié)同應(yīng)對(duì)，確保收費(fèi)站安全暢通。 3、各單位協(xié)同，相互配合。充分依靠地方政府、有關(guān)部門，共同應(yīng)對(duì)道口突發(fā)事件。 4、依法依規(guī)、快速 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1052字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 為進(jìn)一步提高收費(fèi)站通行能力，收費(fèi)站可啟動(dòng)應(yīng)急流程簡(jiǎn)化收費(fèi)模式，在此模式下，收費(fèi)流程中的特殊事件授權(quán)操作都將被省略，從而簡(jiǎn)化收費(fèi)過(guò)程，提供車道通行速度，盡可能加快擁堵車輛通行。 （3）對(duì)節(jié)假日免費(fèi)車輛直接放行 當(dāng)出現(xiàn)車流高峰，大量車輛擁堵時(shí)，免費(fèi)專用車道可降級(jí)通過(guò)線圈并保持欄桿抬起，對(duì)于所有節(jié)假日免費(fèi)的車輛，可在收回了通行卡之后直接放行，無(wú)需進(jìn)行收費(fèi)處理流程，對(duì)于持預(yù)付卡的車輛可使用便攜收費(fèi)系統(tǒng)或手持式收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)處理后將預(yù)付卡交還給司機(jī)然后放行。 對(duì)于收上來(lái)的通行卡，可集中到專用車道收費(fèi)系統(tǒng)或便攜式收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)處理，以便產(chǎn)生通行數(shù)據(jù)。 收回的通行卡應(yīng)當(dāng)盡快通過(guò)卡盒歸并處理，以便供入口循環(huán)使用。 （三）車道收費(fèi)系統(tǒng)癱瘓 1、入口如出現(xiàn)全面癱瘓包括全面停電和工控機(jī)全部崩潰等，則按照規(guī)定使用便攜式收費(fèi)機(jī)或模擬發(fā)卡和預(yù)制卡，保證一車一卡，并做好預(yù)制卡發(fā)放統(tǒng)計(jì)表和車輛疏導(dǎo)。 2、出口出現(xiàn)全面癱瘓，不能正常收費(fèi)，具體情況如下： ⑴、地磅系統(tǒng)全面癱瘓，其他設(shè)備正常：客車則按照正常的收費(fèi)流程收取通行費(fèi)，貨車則根據(jù)司機(jī)提供的貨車有效重量和IC卡有關(guān)信息在監(jiān)控室管理系統(tǒng)中計(jì)算出應(yīng)收的金額在車道上進(jìn)行補(bǔ)辦，并做好相應(yīng)的記錄和車道上車輛的疏導(dǎo)工作。 ⑵、車道收費(fèi)設(shè)備工控機(jī)全面崩潰：統(tǒng)一使用定額發(fā)票，每輛車收取的通行費(fèi)應(yīng)在監(jiān)控室管理系統(tǒng)中計(jì)算出來(lái)，具體如下：在票管室管理系統(tǒng)中讀取IC卡信息（在遇到IC卡信息讀取不出來(lái)的情況下應(yīng)根據(jù)司機(jī)提供的入口站點(diǎn)核實(shí)），如果是客車則直接在監(jiān)控室管理系統(tǒng)中計(jì)算出來(lái)應(yīng)收金額收取通行費(fèi)，如是貨車則在車道上的地磅系統(tǒng)中手工查出該車的重量并根據(jù)IC卡中信息計(jì)算出應(yīng)收金額（如果地磅系統(tǒng)全部癱瘓，則根據(jù)司機(jī)提供的貨車有效重量計(jì)算應(yīng)收金額）。做好上述工作的同時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的記錄和車道上車輛的疏導(dǎo)工作。 ⑶、站級(jí)全面停電并且站級(jí)發(fā)電機(jī)不能正常工作：統(tǒng)一使用定額發(fā)票，客車在核實(shí)入口站點(diǎn)后手工計(jì)算應(yīng)收金額，貨車在核實(shí)入口站點(diǎn)和重量后手工計(jì)算應(yīng)收金額。在做好上述工作的同時(shí)，應(yīng)做好車道上車輛的疏導(dǎo)工作。 六、工作要求 1、各站要密切關(guān)注車流信息，一旦出現(xiàn)因收費(fèi)突發(fā)事件、交通事故引發(fā)的車流高峰時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并各司其職，通力配合，發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)功能，盡快疏導(dǎo)交通恢復(fù)正常秩序。 2、為保證信息溝通暢順，傳達(dá)指令及時(shí)、準(zhǔn)確，重要信息無(wú)漏報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，必須建立健全值班制度和值班匯報(bào)制度。 3、各收費(fèi)站要成立重大節(jié)假日應(yīng)急工作小組，負(fù)責(zé)在重大節(jié)假日期間做好暢通管理、收費(fèi)管理及安全生產(chǎn)工作。 4、應(yīng)急調(diào)度。發(fā)生因突發(fā)事件導(dǎo)致的車流高峰后，收費(fèi)站值班領(lǐng)導(dǎo)要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，積極開(kāi)展維持秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及疏導(dǎo)交通工作。應(yīng)調(diào)動(dòng)一切可調(diào)動(dòng)的人員、物資加快車流疏通速度。站級(jí)應(yīng)急工作小組在接報(bào)后應(yīng)立即組織生活區(qū)非當(dāng)班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援，并根據(jù)管理公司指令采取各項(xiàng)應(yīng)急措施，必要時(shí)可在其它收費(fèi)站抽調(diào)人員。工作應(yīng)注意確保人員自身安全，做好文明服務(wù)及各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的保存工作。 附件：附件：《集團(tuán)公司高速公路重大節(jié)假日免費(fèi)通行工作應(yīng)急處置預(yù)案》 界阜蚌公司 附件： 集團(tuán)公司高速公路重大節(jié)假日免收 小型客車通行費(fèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案 為保證重大節(jié)假日免費(fèi)通行工作順利實(shí)施，進(jìn)一步提高集團(tuán)公司高速公路通行效率，結(jié)合實(shí)際，制定重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費(fèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案。 一、業(yè)務(wù)操作 （一）入口操作 正常情況：?jiǎn)?dòng)節(jié)假日工作模式，入口發(fā)卡，一車一卡 特殊情況應(yīng)急措施： 1、入口車流量較大（單車道排隊(duì)車輛超過(guò)5輛），要及時(shí)增加入口開(kāi)啟車道，直至入口車道全部開(kāi)啟。 2、入口判型遇臨界車型（如7座、8座）無(wú)法準(zhǔn)確判斷時(shí)，統(tǒng)一按一型客車發(fā)放通行卡。 3、入口出現(xiàn)擁堵，可采取以下措施加快入口放行速度。 ①啟動(dòng)便攜收費(fèi)設(shè)備，變單車道發(fā)卡為復(fù)式發(fā)卡。 ②發(fā)放提前已模擬讀寫成功的通行卡。 ③仍無(wú)法解決入口擁堵情況，及時(shí)向集團(tuán)公司報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)同意后發(fā)放入口預(yù)制卡。 （二）出口操作 正常情況：?jiǎn)?dòng)節(jié)假日工作模式，出口收卡，一型客車免費(fèi)通行，其它非免費(fèi)車輛交費(fèi)通行。 特殊情況應(yīng)急措施： 1、出口車流量較大（單車道排隊(duì)車輛超過(guò)5輛）時(shí)，要及時(shí)增加出口開(kāi)啟車道，直至出口車道全部開(kāi)啟。 2、出口判型出現(xiàn)沖突或存在疑義時(shí)，可要求司機(jī)出示行駛證，并根據(jù)相關(guān)信息依規(guī)處理，如司機(jī)拒不配合可先予免費(fèi)，并通知外勤人員將車輛引導(dǎo)出車道后再進(jìn)行處理。情況緊急時(shí)可做好記錄后直接放行。 3、存在U轉(zhuǎn)、超時(shí)、無(wú)卡、壞卡情況，由外勤人員將車輛引導(dǎo)出車道后，按以下原則進(jìn)行處理： ①經(jīng)詢問(wèn)確認(rèn)不屬聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理規(guī)定中認(rèn)定的“非法”行為的，做好記錄后，一型客車免費(fèi)放行，其它非免費(fèi)車輛正常收費(fèi)放行。 ②經(jīng)詢問(wèn)確認(rèn)屬于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理規(guī)定中認(rèn)定的“非法”行為的，按照相關(guān)規(guī)定處理。 4、因交通事故或車道故障導(dǎo)致車道阻塞時(shí)，應(yīng)立即通知交警、路政、施救等部門到場(chǎng)處理，盡快將車輛拖出車道。 5、出口出現(xiàn)擁堵時(shí)，可采取以下措施加快通行速度。①啟 ……（未完，全文共4924字，當(dāng)前只顯示2736字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏公司重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)道口保暢應(yīng)急預(yù)案） 上一篇：縣殘聯(lián)申報(bào)2014年度“市級(jí)依法治理示范單位”典型材料 下一篇：十大黨員學(xué)習(xí)明星推薦材料 相關(guān)欄目：公司 企業(yè)講話 民營(yíng)招商 其他重大節(jié)日紀(jì)念日專題 計(jì)劃規(guī)劃 |