| 標題：公路項目建設(shè)會議上的講話 |
| 分析形勢 研究對策 安排部署今冬明春及201*年工作任務(wù) 公路項目建設(shè)會議上的講話 同志們： 剛才聽了各項目匯報，聽了袁總點評，我感到大部分項目對下步工作做了細致合理的安排。但個別項目從匯報看管理思路還不清晰，會后指揮部要組織人員或請專家研究制定詳細的明年工作計劃。袁總點評很重要，針對性強，有很強的操作性。各指揮部要認真研究加以落實。對下步工作，我談幾點意見： 一、201*年工作總體部署 明年是實施三年決戰(zhàn)的攻堅之年，更是二級公路建設(shè)的挑戰(zhàn)之年，我們只有抓住重點、突破難點，出實招、辦實事、講實效，才能取得攻堅之年的勝利。 201*年工作總體思路:以現(xiàn)場推進和加大督察、檢查力度及檢查頻率為監(jiān)管工作的主要方式,以保證實現(xiàn)質(zhì)量安全進度三大目標、消除公路本身引起的使用安全問題為建設(shè)目的，科學(xué)計劃，精心組織，完善制度，規(guī)范管理，寓監(jiān)管于服務(wù)之中。 201*年工作目標:計劃完成6項437.8公里，其中：沿邊公路5項339.8公里，二級公路1項98公里。分別是，省道綏嘉公路興東至太平溝段41.9公里、嘉蔭河口至嘉蔭段103.2公里，省道黑嘉公路遜克界至河沿段44公里，省道虎饒公路虎頭至五林洞段73公里，省道饒撫公路勝利至前鋒農(nóng)場41.7公里，撫遠鎮(zhèn)至撫遠三角洲公路36公里,省道富密公路寶清至密山段98公里。 做好明年工作應(yīng)把握好以下原則：一是作好培訓(xùn)這項基礎(chǔ)工作，抓住備料這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)；二是調(diào)整思路。從三年決戰(zhàn)啟動年的“應(yīng)急”狀態(tài)，轉(zhuǎn)向建設(shè)管理的規(guī)范 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1064字，正式會員可完整閱讀）…… 在三年決戰(zhàn)期間，我們要通過實踐打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、管理強、作風(fēng)硬的管理隊伍。 2、抓制度建設(shè)，促進規(guī)范化管理。通過完善各項管理制度，達到以制度管人管事，規(guī)范管理行為。一是在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對完善設(shè)計后期服務(wù)、實現(xiàn)目標量化管理和提高公路安全性等方面，修改1項管理辦法，制定7項管理辦法或細則。二是進一步完善報告制度。各推進組及項目負責(zé)人要及時將工作情況通過“省公路局項目網(wǎng)”上報省局。省局每季度將建設(shè)情況上報省廳。在網(wǎng)上非公開的報告，授權(quán)查閱。 3、抓建設(shè)程序，保證依法建設(shè)。一是抓基本建設(shè)程序，對不履行基本建設(shè)程序的項目，督促責(zé)任主體抓緊補充完善，需要公路局審批的，限時批復(fù)。需要我局上報或協(xié)調(diào)的，要主動服務(wù)、積極協(xié)調(diào)。二是抓建設(shè)過程中的程序管理。指揮部要制定管理辦法，明確各參建單位的責(zé)任，參建各方要嚴格履行各自在建設(shè)中的職能，及時到位，保證項目順利實施。推進組、項目負責(zé)人對管理混亂、處于無序狀態(tài)的要堅決制止，或停工整改，確保項目建設(shè)處于可控狀態(tài)。 4、抓工作計劃，明確目標責(zé)任。明年的工作，計劃性要強。各工程建設(shè)指揮部要科學(xué)周密安排年度和月度甚至旬工作計劃，設(shè)定工作目標，規(guī)定完成時限�？傊笓]部將建設(shè)項目的計劃目標進行細化分解，分解到相關(guān)的各個層面，明確責(zé)任部門，明確責(zé)任人，使目標任務(wù)有專管之人，每個人都有專管之責(zé)。 5、抓監(jiān)督檢查，提高監(jiān)管水平�？傊笓]部將采取不定期的抽查或全面督察方式對監(jiān)管項目進行檢查，將檢查情況通報全省并上報省公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組�？傊笓]部今冬明春將對所有在建項目進行冬季備料和前期工作專項檢查；明年施工期，組織對所有在建項目質(zhì)量專項檢查，抽查建設(shè)指揮部和施工項目部的管理情況，抽查內(nèi)業(yè)檔案、施工現(xiàn)場、工程監(jiān)理、試驗檢測等工作；推進組代表監(jiān)管項目總指揮部每十五天對分管片區(qū)的建設(shè)項目實施督查或檢查，并行使經(jīng)濟處罰和行政處罰權(quán)利。推進組及時將檢查情況通過項目網(wǎng)站上報總指揮部，總指揮部將根據(jù)推進組上報情況，隨時抽查。通過抽查，既檢查項目同時也檢查推進組的工作。 6、抓整改落實，提升管理效能。抓工程質(zhì)量問題的整改，要“嚴”字當頭，重在落實，不能含糊，一點也不能差，差一點也不行！一是建立整改跟蹤督查制度。對下達質(zhì)量通知單、停工令、重大事故報告單的項目，推進組要蹲點跟蹤督辦。二是建立整改銷號制度。對整改督辦的質(zhì)量問題要建立臺賬，統(tǒng)一編號，明確責(zé)任主體和完成時限，實行掛牌銷號制，完成一件，注銷一件，確保事事有回音，件件有落實。三是從嚴管理，該返工重做的一定要返工，直至合格為止。對存在嚴重質(zhì)量問題或?qū)医滩桓牡募纫M行經(jīng)濟處罰，又要全省通報。四是對工程質(zhì)量差、進度慢，管理混亂的指揮部、施工單位，責(zé)成專人或組成專項推進組，監(jiān)督整改。 7、抓重點推進,確保工程質(zhì)量。一是強化質(zhì)量終身負責(zé)制。建立參建各方、建設(shè)過程等質(zhì)量檔案，將質(zhì)量責(zé)任層層分解，橫向到邊，縱向到底，責(zé)任到人。二是抓履約，強化合同管理制。要將工程合同管理制貫穿于工程建設(shè)的始終。這一科學(xué)而務(wù)實的管理體系，是確保工程得以順利進行的法律保證。合同制定要嚴密，合同執(zhí)行力度要大，實施有效合同管理。對施工、監(jiān)理能力及人員素質(zhì)不能滿足正常生產(chǎn)要求的，堅決按合同辦事，整改、罰款、砍任務(wù)、清除。不能讓他們影響大局、影響三年決戰(zhàn)。三是強化監(jiān)理質(zhì)量工作意識。出現(xiàn)質(zhì)量問題，對監(jiān)理做連帶責(zé)任處罰，不僅對監(jiān)理人員，同時對監(jiān)理單位也要進行處罰。四是建立工程質(zhì)量有獎舉報制度，在公路局項目網(wǎng)站上設(shè)置網(wǎng)絡(luò)舉報界面，受理群眾有關(guān)質(zhì)量問題的投訴。 8、抓建設(shè)力量的調(diào)整和充實，提高項目實施能力。 一是對公路工程建設(shè)指揮部的組成人員進行審核。技術(shù)人員的數(shù)量、從業(yè)經(jīng)歷和管理能力等必須滿足正常的工程建設(shè)管理要求，減少非專業(yè)冗員；二是調(diào)整充實建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的技術(shù)力量。今年是三年決戰(zhàn)第一年，并且是高起點的啟動。有好多不完備的地方。又加上基礎(chǔ)設(shè)施大上，工料機嚴重“鬧荒”，今年某種意義上說是賣方市場。明年一些工程相繼完工，人、機緊張狀況相對得到緩解，我們要趁這個時候調(diào)整人員、充實力量。這個時候也要有“搶”的意識，因為各方都在調(diào)整施工和監(jiān)理單位力量。今年檢查時發(fā)現(xiàn)很多項目能力不足問題。個別項目指揮部嚴重缺少技術(shù)管理人員、非技術(shù)人員占的比例大。個別施工單位設(shè)備、技術(shù)人員嚴重不足，監(jiān)理人員嚴重短缺，技術(shù)人員、監(jiān)理人員素質(zhì)低，履約能力差。新開工項目要引以為鑒。這里提醒推進組同志們注意，對新開工項目在起步之初就要抓好規(guī)范化管理。明年再出現(xiàn)今年情況我們要堅決處罰。 9、抓設(shè)計完善，加強設(shè)計后期服務(wù)。由于多方面因素，監(jiān)管項目建設(shè)標準、設(shè)計采用的指標較低，有些部分設(shè)計不到位，存在質(zhì)量和安全隱患。針對這一實際情況，由局總工辦牽頭，所有監(jiān)管項目設(shè)計單位參加，組成設(shè)計后期服務(wù)組，利用冬季時間進一步完善設(shè)計。要求設(shè)計后期服務(wù)人員一是要有主動服務(wù)意識，主動發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。二是做好設(shè)計跟蹤服務(wù)，為工程順利實施提供技術(shù)保障。三是利用公路局項目網(wǎng)建立遠程會診平臺，及時研究技術(shù)方案、核查設(shè)計變更。四是針對現(xiàn)場管理力量薄弱 ……（未完，全文共4978字，當前只顯示2765字，請閱讀下面提示信息。收藏公路項目建設(shè)會議上的講話） 上一篇：鄉(xiāng)級2014年安全生產(chǎn)工作情況匯報 下一篇：縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局2014年城鎮(zhèn)化建設(shè)情況匯報 相關(guān)欄目：交通 建筑 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 |