| 標題：風機事故心得體會 | ||
| 風機事故心得體會 此次事故的原因很多，風機滑環(huán)系統(tǒng)不可靠，變頻器工作不穩(wěn)定，葉片不收槳等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：運行人員對故障風機報警不敏感，沒有認真翻看報警信息，沒有調(diào)取故障發(fā)生時風機主要參數(shù)進行故障分析，暴露出值班人員嚴重缺乏責任心、技術(shù)水平低、安全意識薄弱等問題。事故發(fā)生后，公司本著對事故“四不放過”的 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略280字，正式會員可完整閱讀）……
1、心態(tài)問題。最易引發(fā)事故的不安全心里因素是枯燥的運行工作導致的麻痹心態(tài)，主要表現(xiàn)為缺乏良好的工作激情和主人翁責任感，安全意思差，思想松懈，麻痹大意，憑“老經(jīng)驗”辦事。例如：對設備參數(shù)翻看不到位，未及時發(fā)現(xiàn)設備隱患；對設備報警不敏感，未能認真翻看歷史信息，頻繁復位導致事故擴大。其次是因為心里或外界環(huán)境因素干擾而引起情緒不穩(wěn)定，不能集中精神全身心投入工作，從而燥中生錯。還有就是輕率心里，由于一些電氣運行人員對違章的危害性缺乏正確認識，對一些“三違”行為，大事化小，小事化了，從而滋生了一種違章也沒啥了不起的“輕率心里”。例如：未按規(guī)定執(zhí)行兩票制度，導致的誤操作發(fā)生。 2、行為問題。運行人員必須依靠自己的知識、經(jīng)驗，對操作問題、參數(shù)異常進行分析、判斷，采取措施，由于運行人員接受培訓不夠或經(jīng)驗不足、知識不夠而造成知識技能型失誤。例如：35KV接地故障報警發(fā)出后，運行人員沒及時采取措施而導致事故擴大。還有就是運行人員對安全規(guī)程、操作規(guī)程理解錯誤而產(chǎn)生的失誤。 對于以上存在的共性問題，有以下措施可以進行防范： 1、通過公司的安全文化宣傳、教育，不斷影響自己的思想和行為，提高自身的安全素質(zhì)。積極參加每周的安全活動，認真思考，積極討論，總結(jié)經(jīng)驗教訓，努力營造 ……（未完，全文共1209字，當前只顯示728字，請閱讀下面提示信息。收藏風機事故心得體會） 上一篇：銀行支行黨總支書記、行長基層黨建工作述職報告 下一篇：學習《黨委會的工作方法》心得體會 相關欄目：安全講話 工作體會 學習體會 |