| 標(biāo)題：機(jī)電設(shè)備維修的知識總結(jié) | ||
| 機(jī)電設(shè)備維修的知識總結(jié) 摘要：本文通過維修PC220-8發(fā)動機(jī)維修的實(shí)際情況，重點(diǎn)講述設(shè)備維修體系;發(fā)展概況和發(fā)展趨勢;機(jī)械零件的失效及其對策;設(shè)備修理的一般工作過程和設(shè)備維修前的準(zhǔn)備。 關(guān)鍵詞：摩擦 磨損 發(fā)動機(jī)缸蓋 概況：機(jī)電設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，作為現(xiàn)代化的生產(chǎn)工具在各行各業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。機(jī)電設(shè)備在使用過程中，不可避免地會由于磨損、疲勞、斷裂、變形、腐蝕和老化等原因造成設(shè)備性能的劣化以致出現(xiàn)故障，從而會使其不能正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致設(shè)備損壞和停產(chǎn)而使企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成災(zāi)難性的后果。 因此，減緩機(jī)電設(shè)備劣化速度，排除故障、恢復(fù)設(shè)備原有的性能和技術(shù)要求，需要設(shè)備維修從業(yè)人員掌握一整套系統(tǒng)的、科學(xué)的維護(hù)和修理設(shè)備的技術(shù)和方法。 一、設(shè)備的劣化及補(bǔ)償 機(jī)械設(shè)備在使用或者閑置過程中逐漸喪失其原有性能，或者與同類新型設(shè)備相比較性能較差，顯得舊式化的現(xiàn)象稱為設(shè)備的劣化。 設(shè)備劣化導(dǎo)致設(shè)備技術(shù)性能下降，或者與新型設(shè)備相比，原有設(shè)備的技術(shù)性能較差，這一類劣化又稱之為技術(shù)性劣化。如果從設(shè)備的經(jīng)濟(jì)價值來看待，隨著時間的流逝，其價值也在減少，這又稱之為經(jīng)濟(jì)性劣化。 對設(shè)備劣化的補(bǔ)償方法有兩種:一是用新設(shè)備來替換已經(jīng)劣化或損耗的舊設(shè)備，即進(jìn)行設(shè)備更新;二是在使用過程中通過檢修進(jìn)行局部性的補(bǔ)償。由于設(shè)備零部件的使用壽命是長短不齊的，因此用檢修方法進(jìn)行局部性的補(bǔ)償，具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。 設(shè)備由建設(shè)期進(jìn)入投產(chǎn)期，其性能逐漸達(dá)到設(shè)計水平，進(jìn)人穩(wěn)定生產(chǎn)期。如再經(jīng)過革新改造，設(shè)備性能得到進(jìn)一步提高，進(jìn)入正常生產(chǎn)期。在使用中設(shè)備逐漸劣化，每經(jīng)過一次修理，恢復(fù)一定的性能，但設(shè)備性能仍呈下降的趨勢。這時，如果 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1201字，正式會員可完整閱讀）……
2、減少或消除磨料磨損的對策 磨料磨損是由磨料顆粒與摩擦表面的機(jī)械作用而引起的，因而，減少或消除磨料磨損的對策也有兩方面。 (1)磨料方面磨料磨損與磨料的相對硬度、形狀、大小(粒度)有密切的關(guān)系。磨料的硬度相對于摩擦表面材料硬度越大，磨損越嚴(yán)重;呈棱角狀的磨料比圓滑狀的磨料的擠切能力強(qiáng)，磨損率高。實(shí)踐與實(shí)驗(yàn)表明，在一定粒度范圍內(nèi)，摩擦表面的磨損量隨磨粒尺寸的增大而按比例較快地增加，但當(dāng)磨料粒度達(dá)到一定尺寸(稱為臨界尺寸)后，磨損量基本保持不變。這是因?yàn)槟チ媳旧淼娜毕莺土鸭y隨著磨料尺寸增大而增多，導(dǎo)致磨料的強(qiáng)度降低，易于斷裂破碎。 (2)摩擦表面材料方面 摩擦表面材料的顯微組織、力學(xué)性能(如硬度、斷裂韌度、彈性模量等)與磨料磨損有很大關(guān)系。在一定范圍內(nèi)，硬度越高，材料越耐磨，因?yàn)橛捕确从沉吮荒p表面抵抗磨料壓力的能力。斷裂韌度反映材料對裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)散的敏感性，對材料的磨損特性也有重要的影響。因此必須綜合考慮硬度和斷裂韌度的取值，只有兩者配合合理時，材料的耐磨性才最佳。彈性模量的大小，反映被磨材料是否能以彈性變形的方式去適應(yīng)磨料、允許磨料通過，而不發(fā)生塑性變形或切削作用，避免或減少表面材料的磨損。 三、具體簡介汽缸體的缺陷;修復(fù)工藝 氣缸體是引擎基本結(jié)構(gòu)，是發(fā)動機(jī)機(jī)體組的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之間，是可燃?xì)怏w壓縮、燃燒和膨脹的空間。燃燒過程中，燃?xì)獾臏囟雀�，它的�?nèi)壁直接受到高溫高壓氣體的作用，而外壁又受到風(fēng)(或水)的冷卻，使缸體承受較大的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力，因此要求氣缸套要有足夠的強(qiáng)度和剛度，且工作時變形小。此外，氣缸體對活塞的運(yùn)動起導(dǎo)向作用，氣缸內(nèi)壁除受活塞的側(cè)壓力外，還由于活塞的高速運(yùn)動，使氣缸壁受到強(qiáng)烈的摩擦，是發(fā)動機(jī)磨損最嚴(yán)重的表面之一，因此，要求氣缸體必須具有一定的耐磨性其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往復(fù)運(yùn)動，摩擦很大，處于這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中可以確定經(jīng)常發(fā)生一些問題。 (一)、汽缸體常見的問題 氣缸體是發(fā)動機(jī)組成中技術(shù)要求較高的基礎(chǔ)件,一般為灰口鑄鐵。常見的氣缸體缺陷有:螺紋滑扣、裂紋、滲漏、局部磨損和缺損,如不及時修復(fù),將會影響發(fā)動機(jī)的使用性能和壽命。在修理時,首先要詳細(xì)分析缸體缺陷的性質(zhì)、缺陷所在位置的剛性,幾何形狀的復(fù)雜程度、有無_熱脹冷縮的可熊性以及修復(fù)質(zhì)量要求等,然后針對缺陷采取相應(yīng)的措施修復(fù)。目前,有不少修理工不會正確選用修復(fù)工藝, 以致修復(fù)質(zhì)量不高,甚至將本來很易修復(fù)的缸體修壞、報廢。為此,本節(jié)提出了氣缸體缺陷的綜合修復(fù)工藝,供修復(fù)缸體時參考。 (二).汽缸體常見問題的修復(fù)方法 3. 1 鑲螺套法 將滑扣的螺孔用鉆頭擴(kuò)孔,然后攻絲,擰入螺塞,主要用于修復(fù)損壞的螺孔。再在螺塞上鉆孔, 攻絲即可。例如原螺孔為萬M12,擰入的螺塞取M18，螺塞要稍帶錐度,大端為直徑為18.5mm,擰入后即能自行栓緊,經(jīng)鉆孔直徑為10.1mm后,攻絲M12即能使用。鑲套法簡便易行,不會產(chǎn)生焊補(bǔ)時出現(xiàn)的開裂現(xiàn)象,所以應(yīng)用較廣泛。 3.2 加熱減應(yīng)氣焊法 主要用于修復(fù)缸體上平面的裂紋與邊角缺損。在用氧乙塊焰氣焊缸體時,同時對減應(yīng)區(qū) 加熱,能夠消減焊接應(yīng)力,防止缸體開裂。此法的優(yōu)點(diǎn)在于焊縫能夠進(jìn)行機(jī)械加工,可焊補(bǔ)大塊的缺損,與整體預(yù)熱氣焊相比,焊補(bǔ)質(zhì)量較好,工人的勞動條件也得到改善。 1、焊前準(zhǔn)備 (1)清潔 先用堿水清洗缸體,然后用氧乙炔焰對缸體略加烘烤,再用鋼絲刷或砂布除掉缺陷表面 銹污和雜質(zhì),使其露出金屬光澤。 (2)檢查裂紋 采用白粉滲油探傷法、著色探傷法或水壓試驗(yàn),探明裂紋位置,然后用沖頭沿裂紋沖出標(biāo)記。 (3)開坡口 氣焊鑄鐵必須焊透,開坡口有利于焊透。開坡口可用鉆頭先沿裂紋鉆孔,再用鑿子鑿?fù)?也可用角向磨光機(jī)磨出合適的坡口。能提高焊接速度,減少輸入焊縫的熱量,從而減少焊接應(yīng)力。如果裂紋裂至螺孔,則需將螺孔擴(kuò)大以便焊接。 (4)選用焊炬 加熱減應(yīng)需要較多的熱量,一般采用2號射吸式焊炬H01-12配直徑2mm的焊嘴,使火 焰能率大一些。 (5)焊接材料 焊條可用QHT-1型鑄鐵氣焊條,焊粉型號為粉201。 2、操作技術(shù) 先用中性焰往復(fù)加熱坡口,當(dāng)加熱至坡口底部和坡口兩側(cè)開始熔化時,將焊條一端加 熱,蘸上少許焊粉,在熔化的坡口“摩擦”或攪拌,使焊條熔滴金屬與基體金屬熔合。如果熔池內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì)(白色透明圓點(diǎn))、氣孔或咬邊等缺陷時, 應(yīng)提高熔池溫度,擴(kuò)大熔池范圍, 增加熔池深度,同時添加少量焊粉,使雜質(zhì)自動浮起,用焊條輕輕撥去。如果熔池出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象,說明溫度過高,焊縫過燒,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整火焰。提高焊接速度。 待焊縫填滿后,要對焊縫進(jìn)行整形。整形時要加熱焊縫的表層,并觀察焊縫金屬的成型。整形從焊縫邊緣開始,加熱邊緣,使其熔化,隨后用焊條輕輕撥去氧化物和雜質(zhì)以及多余的焊肉。整形側(cè)面的焊縫時,待焊縫表面金屬一熔化,就立即用焊條撥去, 要防止產(chǎn)生過熱造成流淌。 在焊補(bǔ)缺陷時,要隨時控制焊接區(qū)的溫度,隨時控制熱流方向,即要熟練地、靈活地運(yùn)用加熱減應(yīng)氣焊法。利用局部加熱的方法,改變應(yīng)力的分布狀況,降低焊縫區(qū)域內(nèi)的溫差,使焊縫有_伸縮的可能,從而減少焊接應(yīng)力。 3、加熱減應(yīng)的要點(diǎn) (1)加熱減應(yīng)的部位可以選擇一處或多處。選擇的部位應(yīng)是與其它部位聯(lián)系不多或強(qiáng)度較 大的邊、角、棱等部位。 (2)焊前,預(yù)熱減應(yīng)區(qū)至400-500° ,然后進(jìn)行焊接,焊補(bǔ)之后,再次對減應(yīng)區(qū)加熱至 600-700°,保持此溫,直至焊縫冷卻到300°以下為止。 (3)焊補(bǔ)的順序是,從工 ……（未完，全文共6485字，當(dāng)前只顯示3122字，請閱讀下面提示信息。收藏機(jī)電設(shè)備維修的知識總結(jié)） 上一篇：關(guān)于對巡察反饋問題整改情況的報告 下一篇：街道綜合執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長執(zhí)行力建設(shè)年發(fā)言材料 相關(guān)欄目：共青團(tuán) 黨團(tuán)知識 知識競賽 年終總結(jié) 工作總結(jié) 個人總結(jié) |