| 標(biāo)題：市交通局在項目建設(shè)競賽會議上的典型發(fā)言 |
| 市交通局在項目建設(shè)競賽會議上的典型發(fā)言 我市《“奮戰(zhàn)四個月沖刺全年紅”項目建設(shè)競賽活動方案》下發(fā)以來，市交通運輸局面對項目儲備不足、前期不足、后勁不足的實際情況，面對項目工作一度排名落后的尷尬局面，知恥后勇、迎頭奮進，以競增壓、以賽助力，把大抓項目作為決戰(zhàn)當(dāng)下、決勝未來、決定交通事業(yè)前途命運的關(guān)鍵之戰(zhàn)，在全系統(tǒng)叫響“項目就是生命”，把“求實”貫穿工作始終，將“實干”養(yǎng)成工作習(xí)慣，以“功成不必在我”的胸 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略342字，正式會員可完整閱讀）…… 二是堅持挖潛與打包并重，求“實”入統(tǒng)擴規(guī)模。組織處級干部圍繞重大項目入統(tǒng)開展督導(dǎo)研究，著力推動大道東延等一批大項目達到入統(tǒng)條件。邀請市統(tǒng)計局專家，對全系統(tǒng)就農(nóng)村公路項目打捆實施、規(guī)范入統(tǒng)進行專題培訓(xùn)。在此基礎(chǔ)上，局黨組對縣（市、區(qū)）項目打包打捆工作做出嚴(yán)格要求，確保實事求是、不虛不漏、應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。項目競賽的4個月時間，交通條線新入統(tǒng)項目60個，新增入統(tǒng)資金30億元，占全年入統(tǒng)資金的80％。 三是堅持當(dāng)前與長遠并重，謀“實”項目增后勁。自下而上征求基層一線、縣（市、區(qū)）政府、市人大、市政協(xié)和社會各界意見，扎實做好項目謀劃工作。共規(guī)劃高速公路項目5個400公里、干線公路項目50個1400公里，其中25個項目擠進省“十四五”規(guī)劃“大盤子”，總里程900公里，總投資600億元，公路項目當(dāng)量位列全省第一。為加快項目實施，總體上堅持整體推進、不分先后，成熟一個開工一個，越早越多越好；單體項目上壓縮環(huán)節(jié)、壓茬推進、壓減周期，一步逼著一步走，形成在建項目扎實推進、后續(xù)項目持續(xù)跟進的工作局面，確保項目數(shù)量一年比一年多，投資規(guī)模一年比一年大。目前，15個交通條線重點項目完成可研報告編制并上報，10個項目路線方案已經(jīng)省論證同意，4個已經(jīng)完成土地組卷，1個進入建設(shè)階段。 四是堅持土地與資金并重，做“實”保障破瓶頸。全力突破項目建設(shè)的瓶頸制約，狠抓土地要素保障，在國土空間規(guī)劃編制調(diào)整期間，扎實開展“搶地”行動。就交通規(guī)劃項目走廊和線位占壓的基本農(nóng)田，一個縣一個縣走訪，與縣主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)進行充分溝通。在市 ……（未完，全文共1478字，當(dāng)前只顯示890字，請閱讀下面提示信息。收藏市交通局在項目建設(shè)競賽會議上的典型發(fā)言） 上一篇：區(qū)公共機構(gòu)生活垃圾分類工作開展情況自查報告 下一篇：市委常委、副市長2022年度落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“一崗雙責(zé)”情況述責(zé)述廉報告 相關(guān)欄目：交通 建筑 知識競賽 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 經(jīng)驗交流 |