| 標(biāo)題：關(guān)于某區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況的調(diào)研報告 |
| 關(guān)于某區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況的調(diào)研報告 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對于支撐地方經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要意義。近年來，*區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，但無論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量來看，都還存在一些短板和問題。近期，我們對*物流產(chǎn)業(yè)運行和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況進行了深入調(diào)研，力求探尋現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的“切入點”和“發(fā)力點”，并對*現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展前景進行了思考。 一、*現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迎來戰(zhàn)略機遇期 第一，政策機遇良好。從國家層面來看，*年，《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》先后出臺。從省級層面來講，省第十二次黨代會明確提出加快建設(shè)綜合交通運輸體系和打造全國重 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略540字，正式會員可完整閱讀）…… 二是物流設(shè)施供需不匹配�，F(xiàn)運營的*個物流園區(qū)物流業(yè)務(wù)作業(yè)占地面積普遍較小，總計不到*畝，標(biāo)準化物流倉儲設(shè)施缺乏。公路、鐵路、水運物流設(shè)施布設(shè)相對分散，僅有國儲*公鐵聯(lián)運物流園和*物流園設(shè)有鐵路樞紐場站，且鐵路作業(yè)線總長不足*延米，大型吊裝設(shè)備僅*臺，難以發(fā)揮集散帶動作用。 三是物流運輸結(jié)構(gòu)不合理。公路貨運占比達*.*%，鐵路運輸和水運運輸占比分別為*.*%和*.*%。公路運輸承擔(dān)了大量非金屬礦石、礦建材料等生產(chǎn)物資運輸，運距超過*公里的貨物在公路貨運量中占比超過*%。主要原因還是“最后一公里”銜接效率不高，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等運輸模式轉(zhuǎn)接不暢、量能不足。 四是信息化程度不夠高。物流公共信息平臺建設(shè)落后，全區(qū)僅有一家網(wǎng)絡(luò)貨運公司，與市場需求差距較大。 五是統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)不到位。全區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理機制不順、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠、要素保障不足。一方面，在加工、包裝、整理、倉儲、信息等環(huán)節(jié)上缺乏統(tǒng)一規(guī)劃管理。另一方面，相較于先進地區(qū)，物流業(yè)產(chǎn)業(yè)政策缺乏足夠的吸引力和競爭力。 三、加快推進*現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 一是強化規(guī)劃引領(lǐng)。無縫對接國家、省、市物流產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)意見和發(fā)展規(guī)劃，精心制定*現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。突出規(guī)劃在項目招商落地方面主導(dǎo)作用，嚴格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)標(biāo)準，確保擬建項目提前與規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、市場趨勢銜接到位。 二是強化設(shè)施建設(shè)。挖掘水運成本優(yōu)勢，規(guī)劃布局一批公鐵水聯(lián)運物流項目，為制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)提供低成本、高標(biāo)準的大宗貨物物流解決方案。加快推進*河（*）航運開發(fā)工程、*至南陽新野高速公路等一批項目建設(shè)，謀劃實施一批重大交通物流項目，培育形成連通黃河流域與長江流域的大通道。 三是強化項目招引。瞄準全國網(wǎng)絡(luò)商務(wù)大平臺、大企業(yè)，積極對接引導(dǎo)品牌企業(yè)將區(qū)域公司布局*，加快形成品牌物流企業(yè)的虹吸效應(yīng)。大力引進全國知名供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)，吸引金融、保險、汽車配件銷售、物流裝備、流通包裝等相關(guān)企業(yè)入住物流園區(qū)經(jīng)營，形成更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和強大的集成優(yōu)勢。 四是強化集群發(fā)展。全力推進*鐵路*北站物流園區(qū)和*多式聯(lián)運國際陸港項目建設(shè)，加快建設(shè)大宗貨物公鐵水聯(lián)運和儲備基地，打造成為立足*、服務(wù)中部、輻射全國的生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐重要節(jié)點。以*物流園和國儲*公鐵聯(lián)運物流園為中心，加快高標(biāo)準倉儲設(shè)施、裝卸換裝設(shè)施投入，圍繞城市物流配送、期貨交割、應(yīng)急物流 ……（未完，全文共2331字，當(dāng)前只顯示1402字，請閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于某區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況的調(diào)研報告） 上一篇：在全市穩(wěn)市場主體工作推進會上的匯報發(fā)言材料 下一篇：區(qū)行政審批局在打造最優(yōu)營商環(huán)境工作推進會上的匯報發(fā)言材料 相關(guān)欄目：郵政 質(zhì)檢 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 工作總結(jié) 工作匯報 調(diào)研報告 |