| 標(biāo)題：在2024年全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)會(huì)上的講話 |
| 在2024年全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)會(huì)上的講話 同志們： 今天，我們齊聚一堂召開2024年全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)會(huì)，這是一次極具前瞻性和戰(zhàn)略意義的重要會(huì)議。低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展?jié)摿蜔o限的機(jī)遇，對(duì)于我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而言，其重要性不言而喻。在此，我想就全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀、目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)以及保障措施等方面，和大家進(jìn)行深入探討和交流。 一、充分認(rèn)識(shí)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大意義和我省發(fā)展現(xiàn)狀 （一）低空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與戰(zhàn)略意義 低空經(jīng)濟(jì)是指以通用航空飛行活動(dòng)為核心，涵蓋航空制造、航空運(yùn)營(yíng)、航空服務(wù)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展而形成的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它涉及領(lǐng)域廣泛，包括但不限于通用飛機(jī)制造、直升機(jī)運(yùn)營(yíng)、飛行培訓(xùn)、低空旅游、航空物流、航空應(yīng)急救援等。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是順應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的重要戰(zhàn)略選擇，不僅能夠拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，還對(duì)提升區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型具有深遠(yuǎn)意義。 從國(guó)際視角看，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)，如美國(guó)、歐洲部分國(guó)家，已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈條和成熟的商業(yè)模式，在航空技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)聚集、市場(chǎng)拓展等方面取得了顯著成效，有力地推動(dòng)了本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步。在國(guó)內(nèi)，隨著國(guó)家對(duì)低空領(lǐng)域改革的不斷深化，越來越多的地區(qū)開始重視并積極布局低空經(jīng)濟(jì)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。我們必須深刻認(rèn)識(shí)到，抓住低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇，就是搶占未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。 （二）我省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀與特點(diǎn) 近年來，我省在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得了一定成 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1059字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… －航空服務(wù)：完成全省低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)規(guī)劃編制，啟動(dòng)建設(shè)**個(gè)以上低空飛行服務(wù)站。完善航空應(yīng)急救援指揮調(diào)度平臺(tái)，優(yōu)化救援隊(duì)伍布局，使航空應(yīng)急救援響應(yīng)時(shí)間縮短**％。 2.中期目標(biāo)（2026－2028年） －航空制造：推動(dòng)航空制造產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，在全省形成**個(gè)以上航空制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的協(xié)作更加緊密，產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。培育**個(gè)以上國(guó)家級(jí)航空制造高新技術(shù)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)航空制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破**億元。 －航空運(yùn)營(yíng)：進(jìn)一步拓展通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍，開展**項(xiàng)以上新型航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，如空中通勤、航空測(cè)繪等。通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)效率提高**％以上，飛行小時(shí)數(shù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。 －航空服務(wù)：低空飛行服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省主要城市和旅游景區(qū)，低空飛行服務(wù)站數(shù)量達(dá)到**個(gè)以上。建立健全航空物流配送體系，航空物流運(yùn)輸量增長(zhǎng)**％以上。航空應(yīng)急救援能力進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)全省范圍內(nèi)突發(fā)事件**小時(shí)內(nèi)航空應(yīng)急救援響應(yīng)全覆蓋。 3.長(zhǎng)期目標(biāo)（2029－2030年） －航空制造：我省成為全國(guó)重要的通用飛機(jī)研發(fā)制造基地，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用飛機(jī)型號(hào)達(dá)到**款以上，在航空新材料、航空電子等前沿技術(shù)領(lǐng)域取得一批具有國(guó)際影響力的科研成果，航空制造產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列。 －航空運(yùn)營(yíng)：通用航空成為我省交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，與其他交通方式實(shí)現(xiàn)無縫銜接。低空旅游成為我省旅游產(chǎn)業(yè)的核心品牌之一，接待游客數(shù)量和旅游收入在全國(guó)名列前茅。航空物流在區(qū)域物流體系中的占比顯著提高，形成高效、便捷的航空物流網(wǎng)絡(luò)。 －航空服務(wù)：低空飛行服務(wù)保障體系高度智能化、信息化，為低空飛行活動(dòng)提供全方位、高質(zhì)量的服務(wù)。航空應(yīng)急救援體系更加完善，具備應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜災(zāi)害和突發(fā)事件的能力，成為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要力量。 三、突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展各項(xiàng)工作 （一）加快航空制造產(chǎn)業(yè)升級(jí) 一是加強(qiáng)航空制造技術(shù)創(chuàng)新。鼓勵(lì)企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)建立產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng)新聯(lián)合體，圍繞通用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)。加大對(duì)航空科技創(chuàng)新的投入，設(shè)立專項(xiàng)科研基金，支持企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新裝備的研發(fā)和應(yīng)用。例如，在復(fù)合材料應(yīng)用方面，我們要加強(qiáng)研究，提高飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度和輕量化水平；在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上，要集中力量突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。 二是培育壯大航空制造企業(yè)。通過政策引導(dǎo)和資金扶持，助力現(xiàn)有航空制造企業(yè)做大做強(qiáng)。對(duì)有潛力的企業(yè)給予稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等支持，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，積極開展招商引資，吸引國(guó)內(nèi)外大型航空制造企業(yè)在我省投資建廠，重點(diǎn)引進(jìn)那些在通用飛機(jī)整機(jī)制造、航空零部件精密加工等領(lǐng)域具有先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，帶動(dòng)我省航空制造產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。要加強(qiáng)對(duì)航空制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)，完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。 三是完善航空制造產(chǎn)業(yè)鏈。針對(duì)我省航空產(chǎn)業(yè)鏈存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地進(jìn)行補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。在原材料供應(yīng)方面，培育本地的航空材料生產(chǎn)企業(yè)，確保關(guān)鍵材料的穩(wěn)定供應(yīng)；在零部件制造環(huán)節(jié)，提高零部件的加工精度和質(zhì)量控制水平，加強(qiáng)與整機(jī)制造企業(yè)的配套協(xié)作；在航空裝備制造領(lǐng)域，發(fā)展航空工裝、航空檢測(cè)設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，提高我省航空制造的裝備自給率。同時(shí)，要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的溝通與協(xié)作，建立穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，提高產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)。 （二）優(yōu)化航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量 一是拓展通用航空運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在鞏固和發(fā)展現(xiàn)有飛行培訓(xùn)、低空旅游等業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極開拓新的業(yè)務(wù)市場(chǎng)。鼓勵(lì)企業(yè)開展空中觀光、空中攝影、航空運(yùn)動(dòng)等特色旅游項(xiàng)目，豐富低空旅游產(chǎn)品供給。推動(dòng)通用航空在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，如開展航空植保、航空護(hù)林、航空探礦等業(yè)務(wù)，提高通用航空運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，積極探索空中通勤、空中醫(yī)療救護(hù)等新興業(yè)務(wù)模式，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的多樣化出行和醫(yī)療需求。 二是提升通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理水平。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的規(guī)范化管理，建立健全企業(yè)管理制度和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高飛行安全管理水平，嚴(yán)格執(zhí)行飛行安全規(guī)章制度，確保飛行安全。鼓勵(lì)企業(yè)采用先進(jìn)的信息化管理手段，提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，如建立飛行調(diào)度系統(tǒng)、客戶服務(wù)平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃的科學(xué)安排和客戶需求的快速響應(yīng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)人員的培訓(xùn)和考核，提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)。 三是加強(qiáng)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)投入，按照全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，合理布局通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)過程中，要注重與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，充分考慮機(jī)場(chǎng)的功能定位和發(fā)展需求，完善機(jī)場(chǎng)的跑道、停機(jī)坪、候機(jī)樓等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的配套設(shè)施建設(shè)，如加油設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)施、氣象觀測(cè)設(shè)施等，提高機(jī)場(chǎng)的保障能力。此外，還要統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批直升機(jī)起降點(diǎn) ……（未完，全文共5720字，當(dāng)前只顯示2754字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在2024年全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)會(huì)上的講話） 上一篇：在抓黨建述職評(píng)議會(huì)議上的講話：凝心聚力抓黨建砥礪奮進(jìn)譜新篇 下一篇：在縣社區(qū)工作座談會(huì)上的講話 相關(guān)欄目：教師 黨務(wù)講話 科技 科學(xué)發(fā)展 |