| 標題：淺談公交行車安全管理 |
| 淺談公交行車安全管理 “大發(fā)展、大提升、大豐收、鑄造公交大輝煌；新思路、新決策、新謀略、煥發(fā)公交新面貌”。這是新鄉(xiāng)公交在今年初制定管理目標時所倡導的。 新年伊始，時逢省公交行業(yè)第三屆“公交管理論文征集”的通知后，筆者思緒萬千，圍繞公交的發(fā)展，寫點什么呢？整體看，全省各地市“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略”的格局已初步形成。發(fā)展的前景、機遇是好的，但城市公交所面臨的新方法、新思路、新途徑、新挑戰(zhàn)還很多，如何把握好機遇？如何戰(zhàn)勝前進中的困難？這對于我們每一位公交管理者來講都是首要的。浮想連翩，筆者認為，“做好一切事情，安全決定成敗”。為此，寫一篇關于“淺談公交行車安全管理”的題材，做為新年對省公交協(xié)會和公交同仁的獻禮，不妥之處，敬請指正。 行車安全管理，是通過人的行為，提高人們對行車安全的認識，采取超前行動，預防事故，按照有關規(guī)定，處置事故，實現(xiàn)以行車安全為目標的系列活動。 多年來，城市公交在行車安全管理方面，積累了豐富的經(jīng)驗，取得了可喜的成果，將行車事故降到了最低限度。 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略739字，正式會員可完整閱讀）…… 二、堅持預防為主，采取超前行動 堅持預防為主，是行車安全管理的基本方針。采取超前行動，是在事故發(fā)生前所從事的一系列工作。新鄉(xiāng)公交總公司在堅持預防為主，采取超前行動方面，主要從以下十個方面開展工作。 1、抓好駕駛員行車安全教育。針對駕駛員隊伍實際情況，我們著重從三個方面對駕駛員進行教育。一是實施政治思想教育，提高駕駛員思想覺悟，樹立熱愛公交，熱愛本職，為公交開好安全車，為乘客服務好的思想；二是實施職業(yè)道德教育，使駕駛員養(yǎng)成愛護車輛、自覺遵守道路交通規(guī)則，文明禮貌，安全行車的工作作風；三是實施行車安全教育，使駕駛員真正認識到行車安全的重要性，樹立安全第一的觀念，發(fā)揮主觀能動性，自覺搞好預防事故工作。 2、貫徹落實駕駛員“十不開”。從主觀愿望上講，在行車安全中每個駕駛員都不愿發(fā)生行車事故，但怎樣才能將愿望變?yōu)楝F(xiàn)實呢？我們認為扎扎實實組織貫徹落實好駕駛員“十不開”是實現(xiàn)行車安全愿望的唯一途徑。“十不開”的具體內容是：“道路寬闊，不開英雄車；車好路熟，不開麻痹車；道路狹險，不開魯莽車；車有故障，不開湊合車；受到委屈，不開賭氣車；車稠人擠，不開急躁車；視線不良，不開冒險車；身體疲勞，不開迷糊車；車近終點，不開松懈車；遵章守紀，不開違章車”�！笆婚_”充滿著實施行車安全的哲理，似“明目散”、“清心劑”，促使駕駛員開好安全車。 3、嚴格落實安全工作。為了將行車安全管理標準落實到工作中去，我們采取領導檢查、社會監(jiān)督、開展競賽、表彰先進、實施獎罰等方法，用標準嚴格規(guī)范駕駛員的行動。并把落實標準情況與“崗位工資”、“星級考核”等內容掛鉤，使廣大駕駛員逐步養(yǎng)成自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好習慣，形成依靠制度去預防安全事故的工作局面。 4、實施車輛標準化修理。近幾年來，我們通過實現(xiàn)標準化、規(guī)范化修理，使車輛整體技術性能有了明顯的提高。加之大批車輛的更新，車容車貌發(fā)生了較大的變化，為保障安全行車提供了“硬件”上的保證，有效杜絕了因車輛技術設施問題而引發(fā)的行車事故。 5、抓好車輛春運和年度檢驗。春節(jié)運輸和年度車輛檢驗，即是車管部門對公交車輛技術性能的全面檢查、驗證，也是促進公交車輛技術性能處于良好狀態(tài)的重要手段。按照市車管所車輛檢驗工作安排，在檢驗開始前，我們認真組織保修人員對運營車輛進行檢查修理。由于領導重視、要求嚴格、準備充分，我們在交通運輸行業(yè)中，連續(xù)幾年取得了車輛一次檢驗合格率在96%以上的好成績；并將年度車輛檢驗不合格項目減少到最低程度，從車輛技術性能上為行車安全奠定了基礎。 6、實施車輛“三級”檢查�！叭墶睓z查即：總公司檢查、分公司檢查和駕駛員自查。總公司由安全管理處和技術設備處每月分別對車輛進行檢查；分公司由主管安全經(jīng)理、安全員、路隊長，每天對本公司車輛進出場技術狀況進行檢查；駕駛員按例保要求對車輛進行自查�！叭墶睓z查項目、內容，分別按照總公司擬定的有關標準實施。分公司檢查發(fā)現(xiàn)的問題，由進出場管理員安排，立即進行處置，確保運營車輛不帶隱患上路。 7、組織好特殊天氣行車。特殊天氣，指雨、雪、霧、道路結冰天氣。多年實踐證明，這種天氣是行車事故的高發(fā)期。因此，我們十分關注特殊天氣下的行車安全問題。每當出現(xiàn)特殊天氣，尤其是道路結冰、雪、霧天等，總公司、分公司領導、機關有關處室人員、安全檢查人員，都提前深入各發(fā)車場地及線路中，認真組織檢查車輛，交待行車注意事項，提示駕駛員謹慎駕駛，不急不躁，開好安全車。各分公司采取領導干部分段把關的方法，指導特殊天氣下的行車安全。特殊天氣下，把行車安全工作落實到具體的工 ……（未完，全文共3459字，當前只顯示1922字，請閱讀下面提示信息。收藏淺談公交行車安全管理） 上一篇：淺談信息化在城市公交物資管理中的必要性 下一篇：大力加強和改進共青團能力建設 努力做好新形勢下青年群眾工作 相關欄目：綜合論文 交通 安全 安全講話 管理 |