| 標(biāo)題：省道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)在2016年全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議上講話 |
| 省道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)在2016年全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議上講話 (2016年2月23日) 剛剛過(guò)去的2015年是不平凡的一年，在省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)務(wù)實(shí)進(jìn)取，敢于擔(dān)當(dāng)，積極創(chuàng)新，深入開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理和道路運(yùn)輸“平安年”活動(dòng)，全力做好第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間道路運(yùn)輸安保工作，全面抗擊第9號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦鴻”，各項(xiàng)工作取得了圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)雙下降和行業(yè)總體穩(wěn)定的目標(biāo)，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。在此，我代表局黨委向大家表示衷心的感謝和崇高的敬意！ 下面，我就行業(yè)安全生產(chǎn)和管理工作再講三點(diǎn)意見(jiàn)。 一、充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前行業(yè)安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì) 一是安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。近年來(lái)，全國(guó)道路運(yùn)輸重特大事故不斷，陜西“5.15”、天津“8.12”事故等造成重大人員傷亡，引起了社會(huì)的強(qiáng)烈反響，這些事故雖然沒(méi)有發(fā)生在我省，但也給我們帶來(lái)了巨大的安全監(jiān)管壓力。從我省來(lái)看，全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但事故總量和死亡人數(shù)依然居高。今年開(kāi)年，全省道路運(yùn)輸形勢(shì)不容樂(lè)觀，截止2月20日，全省已發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故39起，死亡43人，與去年同比事故起數(shù)上升8.33%，死亡人數(shù)上升13.15%，其中寧波地區(qū)共生事故13起，死亡13人，占全省30%以上。2月17日，德清又發(fā)生了一起死亡兩人重傷兩 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略975字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （四）防范突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力有待提高。面對(duì)反恐和安全因素疊加的復(fù)雜形勢(shì)，客運(yùn)站的安保水平有待提高，如車站封閉管理不嚴(yán)，安全人員不專業(yè)，安檢工作不認(rèn)真等。重要活動(dòng)期間的實(shí)名制落實(shí)和違禁品檢查、行業(yè)安全人防物防技防普及，以及應(yīng)急演練、應(yīng)急管理經(jīng)費(fèi)、應(yīng)急物資、設(shè)備配備及維護(hù)等有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 三、厘清職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，轉(zhuǎn)變方式，著力推動(dòng)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定向好 安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。面對(duì)嚴(yán)峻的安全形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，各地各單位要認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)批示精神和上級(jí)安全工作會(huì)議精神，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，圍繞全力構(gòu)建嚴(yán)密規(guī)范的安全監(jiān)管體系的要求，厘清職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，轉(zhuǎn)變方式，推動(dòng)以安全為核心的綜合監(jiān)管能力提升，促進(jìn)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定向好。 （一）樹(shù)立科學(xué)管理理念，強(qiáng)化安全發(fā)展意識(shí)。全行業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立“管行業(yè)必須管安全”、“沒(méi)有安全就沒(méi)有發(fā)展”、“事故可避免”、“安全出效益、安全促發(fā)展”、“萬(wàn)無(wú)一失、一失萬(wàn)無(wú)”等安全理念，要通過(guò)多渠道教育培訓(xùn)，凝聚激勵(lì)廣大從業(yè)人員把安全生產(chǎn)和安全管理視為企業(yè)、行業(yè)發(fā)展的生命線，視為履行社會(huì)責(zé)任的題中應(yīng)有之義，形成全行業(yè)全員“保安護(hù)安”共識(shí)，塑造科學(xué)的行業(yè)安全文化。 （二）抓住_重點(diǎn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，要始終把人、車、路的源頭_作為確保道路交通安全的重要關(guān)口，做到管理無(wú)漏洞、設(shè)備無(wú)隱患、人員無(wú)違章、系統(tǒng)無(wú)缺陷，構(gòu)筑嚴(yán)密的安全生產(chǎn)管理體系。一是嚴(yán)把從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。首先，要狠抓駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。駕駛員在道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)中起著特殊的主體作用，駕駛員的規(guī)范操作、預(yù)防性駕駛對(duì)道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)產(chǎn)生直接影響。因此，要嚴(yán)把司機(jī)準(zhǔn)入關(guān)、心理關(guān)、技能關(guān)和考核關(guān)，確保員工始終保持身心健康、技術(shù)嫻熟、素質(zhì)過(guò)硬的良好狀態(tài)。要提高培訓(xùn)的針對(duì)性和有效性，特別是強(qiáng)化防御性駕駛培訓(xùn)，要定期收集安全事故案例以及車載視頻監(jiān)控記錄的安全事故和未遂事故，作為防御性駕駛培訓(xùn)的典型案例，對(duì)每一個(gè)險(xiǎn)情的發(fā)生、發(fā)展、避險(xiǎn)條件、避險(xiǎn)能力、處置等方面進(jìn)行系統(tǒng)的研究，解剖麻雀，幫助司機(jī)掌握并提高安全行車防御性安全駕駛知識(shí)和安全駕駛技能。其次，要抓好安全管理員隊(duì)伍建設(shè)。安全員是開(kāi)展宣傳教育、落實(shí)安全制度、實(shí)施安全管理的中堅(jiān)力量，抓好安全員隊(duì)伍是安全責(zé)任前移的重點(diǎn)，企業(yè)要把責(zé)任心強(qiáng)、敢抓敢管、素質(zhì)高的同志充實(shí)到安全管理隊(duì)伍中來(lái)，有效筑牢安全防線。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。在車輛購(gòu)置方面，要確保選購(gòu)、配置的運(yùn)輸車輛具有良好的運(yùn)載能力和安全性能；在車輛檢查方面，要注重日常保養(yǎng)和定期維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行日檢、周檢、月檢等檢查制度。要配備專業(yè)的車輛技術(shù)人員對(duì)車輛檢查和維修，始終保持車輛狀況達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三是嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)線路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)。企業(yè)要對(duì)每條線路都進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估，由專業(yè)人員對(duì)線路進(jìn)行實(shí)地勘察，將高風(fēng)險(xiǎn)路段和事故敏感點(diǎn)標(biāo)識(shí)出來(lái)，形成安全行車示意圖告知每個(gè)駕駛員，提出注意事項(xiàng)和防范措施。四是發(fā)揮科技支撐作用。企業(yè)要進(jìn)一步加大科技投入，通過(guò)衛(wèi)星定位和視頻監(jiān)控平臺(tái)、等建立完善科技安全管理體系，采用綜合信息管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施全方位全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制。通過(guò)信息化建設(shè)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)安全管理從傳統(tǒng)的靜態(tài)管理向圖像化、實(shí)時(shí)化、信息化的現(xiàn)代管理的轉(zhuǎn)變。 （三）轉(zhuǎn)變管理方式，提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。行業(yè)管理部門要不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、問(wèn)題意識(shí)和目標(biāo)導(dǎo)向，積極創(chuàng)新管理理念、管理機(jī)制和管理手段方法，推動(dòng)以安全為核心的綜合監(jiān)管能力提升。一是構(gòu)建行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，從被動(dòng)管理向主動(dòng)管理轉(zhuǎn)變，要通過(guò)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，督促、倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。二是完善預(yù)防控制機(jī)制，從事后查處向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變。要樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”意識(shí)，進(jìn)一步健全完善隱患排查治理的常態(tài)化機(jī)制，立足構(gòu)建安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，抓好基層基礎(chǔ)，解決道路運(yùn)輸安全管理工作中存在的基礎(chǔ)性、根源性、機(jī)制性問(wèn)題和短板，從源頭上預(yù)防和減少事故發(fā)生。三是嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入退出機(jī)制，從“嚴(yán)進(jìn)寬 ……（未完，全文共4560字，當(dāng)前只顯示2533字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏省道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)在2016年全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議上講話） 上一篇：學(xué)院“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育方案 下一篇：縣教育局黨委、教育局2016年教育工作要點(diǎn) 相關(guān)欄目：交通 管理 安全 安全講話 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |