| 標題：車管所長在工作中理論聯(lián)系實際處理得最好的案例 |
| 車管所長在工作中理論聯(lián)系實際處理得最好的案例 2007 年5月，我被認命為**市公安局交警支隊車輛管理所長 ，當時我所各項業(yè)務(wù)在全省排名末位，辦證大廳、機動車駕駛?cè)丝荚噲龅氐扔布O(shè)施極為落后，警力不足，民警業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高、服務(wù)意識淡薄，套用公安部明察暗訪組當時對我所的一句話，就是“硬件不硬、軟件不軟”。 縱觀當時的情況，三年內(nèi)硬件設(shè)施不可能有大的改善、短期內(nèi)警力也不可能大量增加，怎樣才能盡快改變這種人民群眾滿意度不高、工作落后的局面，當時我壓力很大， ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略390字，正式會員可完整閱讀）…… 三、大力加強主人翁精神、充分發(fā)揮每個人的主觀能動性。這一點最重要，特別是我們基層基礎(chǔ)工作，一個釘子一個眼，只要那個民警不盡心、不盡力，那個環(huán)節(jié)就出問題，只要每個工作人員都有較強的主人翁精神、充分發(fā)揮每個人的主觀能動性，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難。 四、既要嚴格要求，又要盡力為每個民警和工作人員解決工作上和生活上的困難。這樣才能讓大家工作起來感到順手、順心，工作有奔頭。 五、大力營造團結(jié)干事、積極向上、工作上比學趕超的良好氛圍，讓大家工作起來愉快、有勁。 …… 通過一系列舉措，大力加強隊伍管理，通過帶隊伍來促工作，經(jīng)過三年多努力，在我們硬件建設(shè)、警力增加沒有得到很大改善的情況下，我們的業(yè)務(wù)工作取得了很好的成績，到2010年，我所在全省的排名從2007年的最后一名，前進到了第七名。特別是在2009年的全省交警系統(tǒng)大比武中，我所獲得了車管專業(yè)第二名。 通過以上這個例子，我更加堅信，要做好任何工作，人的因素最重要，如何帶好隊伍最重要。 自己在工作中理論聯(lián)系實際處理得不好的案例 實事求是_思想的精髓，是指導我們黨取得革命勝利的法寶，是我們進行社會主義建設(shè)、經(jīng)濟建設(shè)所要遵循的指導思想，也是我們處理日常生活、工作問題所要遵守的指導思想。違反了就會出問題。 這也是我在任車管所所長期間的一個事例。 一直以來，我國的機動車生產(chǎn)管理不夠規(guī)范，特別是貨車，兩三年前，估計60%的貨車都未能嚴格按照規(guī)定的技術(shù)參數(shù)標準進行生產(chǎn)，嚴重存在超標生產(chǎn)。交警的車管部門是最后一道把關(guān)，按照公安部的《機動車查驗規(guī)程》，這些車是不能給予注冊落戶的。當時，我所就嚴格按照相關(guān)法規(guī)嚴格把關(guān)，導致我市不少貨車落不了戶、上不了牌，一段時間后，引起了人民群眾的極度不滿，很多主質(zhì)問我“大理、**能落，為什么**不能落？ ……（未完，全文共1683字，當前只顯示1012字，請閱讀下面提示信息。收藏車管所長在工作中理論聯(lián)系實際處理得最好的案例） 上一篇：街道科普工作情況匯報 下一篇：新常態(tài)研討會交流發(fā)言材料 相關(guān)欄目： |