| 標(biāo)題：中國(guó)鐵路總公司隧道安全專項(xiàng)電視電話會(huì)議精神 |
| 中國(guó)鐵路總公司隧道安全專項(xiàng)電視電話會(huì)議精神 2014年7月23日，中國(guó)鐵路總公司召開(kāi)隧道安全專項(xiàng)電話電話會(huì)議。會(huì)議主要內(nèi)容是：一是滬昆客專貴州公司就7月1日大獨(dú)山隧道塌方4死4傷事故作檢查發(fā)言；二是總公司質(zhì)檢總站通報(bào)今年以來(lái)隧道施工生產(chǎn)事故情況；三是盧春房副總經(jīng)理講話。 一、質(zhì)檢總站通報(bào)今年以來(lái)隧道施工生產(chǎn)事故情況 會(huì)議主要通報(bào)了今年發(fā)生的三起隧道施工安全事件，分別是：一是4月2日，十九局施工的吉圖琿客專小盤(pán)嶺隧道施工發(fā)生塌方，12名工人被困，最終營(yíng)救脫困，沒(méi)有發(fā)生人員死亡；二是7月1日，二十局施工的滬昆客專貴州段大獨(dú)山隧道發(fā)生塌方，造成4死4傷；三是7月14日，隧道局施工的云桂鐵路富寧隧道發(fā)生垮塌事故，造成15人被困，經(jīng)營(yíng)救，14人脫困，1人失蹤搜救中。分析原因，這三起事故都存在安全意識(shí)不足、安全管理不到位、違章違規(guī)作業(yè)的突出問(wèn)題。 二、盧春房副總經(jīng)理講話精神 盧副總經(jīng)理從三個(gè)部分對(duì)隧道安全工作提出了具體要求： （一）進(jìn)一步學(xué)習(xí)《關(guān)于 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略721字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 在這，強(qiáng)調(diào)隧道逃生管道鋪設(shè)的問(wèn)題，2011年6月份發(fā)布的《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援意見(jiàn)》，規(guī)定了在四級(jí)及以上軟弱圍巖隧道施工時(shí)，必須設(shè)置直徑800mm的鋼管作為突發(fā)事故時(shí)的逃生管道，但這次發(fā)生的三起事故兩起事故施工單位都未發(fā)現(xiàn)設(shè)置逃生管道。除此之外，還存在噴射混凝土施工質(zhì)量較差、二襯混凝土強(qiáng)度和厚度不足、火工品管理混亂、應(yīng)急救援演練不到位等諸多問(wèn)題，希望大家一定要關(guān)注這些問(wèn)題。當(dāng)前隧道施工中不嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題很突出，說(shuō)輕一點(diǎn)，施工單位不嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，心存僥幸、不負(fù)責(zé)任，我行我素，肆意妄為；說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)，這些施工單位無(wú)視國(guó)家法律法規(guī)，視一線作業(yè)人員生命安全為兒戲，我看就是在犯罪。 3.技術(shù)管理不到位。凡發(fā)生的隧道安全事故，很多就與技術(shù)方案不強(qiáng)、工程措施不當(dāng)密切相關(guān)，有的設(shè)計(jì)單位勘察設(shè)計(jì)不深不細(xì)、質(zhì)量不夠，不能準(zhǔn)確揭示隧道地質(zhì)情況和安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，設(shè)計(jì)的工程措施不盡科學(xué)合理，同時(shí)在施工揭示地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。有的施工單位不重視超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖變形量測(cè)、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、開(kāi)挖爆破參數(shù)等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，無(wú)法準(zhǔn)確探視隧道前方的地質(zhì)情況，也就不能及時(shí)地化險(xiǎn)為夷。 4.管理責(zé)任不落實(shí)。從事故分析和現(xiàn)場(chǎng)檢查情況看，無(wú)一例外都能找到管理責(zé)任不落實(shí)的原因，施工單位的安全主體責(zé)任不落實(shí)，違章作業(yè)、違規(guī)作業(yè)沒(méi)人管沒(méi)人查；監(jiān)理單位的安全監(jiān)管職責(zé)不履行，旁站監(jiān)理不到位、步距超標(biāo)不糾正，圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)造假；建設(shè)單位的安全管理不嚴(yán)格，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不能按規(guī)定處理。 三、 進(jìn)一步強(qiáng)化隧道安全質(zhì)量管理 目前，鐵路建設(shè)加快推進(jìn)的重要時(shí)期，確保施工安全質(zhì)量，是黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路建設(shè)的重要指示。各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司“三個(gè)重中之重”和“六個(gè)不”、“兩不一建”，提高安全質(zhì)量意識(shí)，深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，切實(shí)提高隧道施工質(zhì)量安全水平，當(dāng)前著力抓好以下幾點(diǎn)。 1.要立即開(kāi)展隧道安全專項(xiàng)檢查。從現(xiàn)在起到8月底，各建設(shè)單位要組織對(duì)在建隧道安全進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查三項(xiàng)內(nèi)容：一是隧道施工安全步距；二是仰拱開(kāi)挖進(jìn)度；三是圍巖量測(cè)。針對(duì)三項(xiàng)內(nèi)容，哪些規(guī)定沒(méi)有執(zhí)行，為什么不執(zhí)行？三項(xiàng)內(nèi)容的管理和作業(yè)是否有流程，每一項(xiàng)流程是否明確了責(zé)任人，每一位責(zé)任人是否到位了？三項(xiàng)內(nèi)容是否建立監(jiān)督檢查制度辦法，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否按規(guī)定處理，為什么還沒(méi)有處理？建設(shè)單位要 ……（未完，全文共3375字，當(dāng)前只顯示1875字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏中國(guó)鐵路總公司隧道安全專項(xiàng)電視電話會(huì)議精神） 上一篇：關(guān)于全區(qū)2016年林業(yè)工作總結(jié)暨2017年工作計(jì)劃的報(bào)告 下一篇：“訪惠聚”駐村工作隊(duì)隊(duì)員考核定等單行材料 相關(guān)欄目：交通 鐵路 公司 企業(yè)講話 民營(yíng)招商 安全 安全講話 電力 廣電 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |