| 標(biāo)題：公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) |
| 公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 一、基本情況 本人****，男，漢族，黨員，本科學(xué)歷，于***年**月21日出生在輪臺縣，現(xiàn)年**歲，***1年*月參加工作，***年至***年一直從事公路工程養(yǎng)護管理相關(guān)工作。本人從一名養(yǎng)護工做起，通過個人努力**年取得交通公路工程工程師資格，現(xiàn)已從事公路工程相關(guān)專業(yè)**年。現(xiàn)任巴侖臺公路管理分局黨組書記、副局長。 本人從***年年至***年一直從事公路養(yǎng)護、工程技術(shù)工作。通過近**多年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，請評審組織審查。 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略469字，正式會員可完整閱讀）…… 二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高 在公路搶修工作中我分局管理的國道G218線地處高山寒冷地區(qū)在養(yǎng)護作業(yè)和管理中有諸多不利的客觀原因，夏季施工和養(yǎng)護作業(yè)時間短且旅客多，停滯逗留的車輛多，給公路養(yǎng)護和管理帶來不便，瀝青在運輸中，由于路程較運，溫度無法控制，往往到達(dá)公路維修地點時，瀝青已冷卻達(dá)不到施工要求。本人通過總結(jié)經(jīng)驗結(jié)合實際情況對瀝青保溫罐時行技術(shù)改革。公路工程施工中由于原手動噴灑粘結(jié)油裝置需要大量人力和燃煤，減去值夜班加溫人員，還需配備一個人控制開關(guān)，危險性大，耗燃煤、人員配合協(xié)調(diào)要求較高。在我的帶領(lǐng)下，職工們集思廣益，對噴灑粘結(jié)油裝置進(jìn)行了改進(jìn)。技術(shù)革新后的噴灑粘結(jié)油裝置減少了對環(huán)境污染嚴(yán)重問題，并且以電子加熱取代了以往的大量燃煤加熱，降低工人的勞動強度，自動化程序提高，工作效率達(dá)到以前工作量的5倍，一次性儲油量達(dá)到3噸，免去管道和油泵的加熱問題，車輛行駛中，可自行加熱，提高工作效率，也提高了以往燃煤油料接觸造成失火問題，降低安全隱患。增加了遙控設(shè)備，灑油者本人自己控制，方便快捷，準(zhǔn)確，效率高，安全可靠。加裝了對加熱管檢測裝置，隨時檢測加熱管工作狀態(tài)和損壞情況。瀝青罐內(nèi)設(shè)置了保溫箱對油管和噴槍進(jìn)行保溫，免去了泵的加熱保溫問題，解決了以往需要噴燈，柴油烘烤這一步驟。儲油罐里具有自動加熱和保溫功能，免去了工人值夜班加熱保溫，降低勞動強度，降低成本提高經(jīng)濟效益。整體性強，在短時間內(nèi)可以加裝任何一臺工作車也可單體工作，在低溫情況下工作不受影響，不受車輛型號限制，同時可以保證車輛外觀清潔問題。 三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著 在省道S254線（沙漠公路）塔中4井至國道315線公路建設(shè)工程，全線路基就地取材采用風(fēng)化積沙進(jìn)行填筑，選擇大噸位雙驅(qū)震動壓路機及適宜的壓實工藝（干壓法）進(jìn)行壓實，通車營運多年效果良好，目前該路段路基穩(wěn)定，路面平整，既保證了道路的安全暢通，又節(jié)省了工程成本。 四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階 我參加工作以來，時刻嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定 ……（未完，全文共2025字，當(dāng)前只顯示1219字，請閱讀下面提示信息。收藏公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)） 上一篇：場鎮(zhèn)黨委換屆工作報告 下一篇：學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大報告精神的工作亮點 相關(guān)欄目：交通 教師 就業(yè) 建筑 商場 質(zhì)檢 科技 年終總結(jié) 工作總結(jié) 個人總結(jié) |