| 標題：人大關(guān)于區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)情況的調(diào)研報告 |
| **人大常委會關(guān)于區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)情況的調(diào)研報告 商貿(mào)物流業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是衡量一個地區(qū)經(jīng)濟社會進步與繁榮程度的重要標志。為進一步加快區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)步伐，推進我縣商貿(mào)物流業(yè)的健康快速發(fā)展，根據(jù)**人大常委會**年工作安排，縣人大常委會組織調(diào)研組，采取實地查看現(xiàn)場、召開座談會議和聽取工作匯報的方式，對我縣區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)情況進行了調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下： 一、商貿(mào)物流中心建設(shè)的基本情況 （一）經(jīng)濟支柱基本形成。商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為縣域經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動力和穩(wěn)定器。與“十二五”末相比，商貿(mào)流通各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)的增幅，均呈現(xiàn)大幅增長。2017年1—9月，全縣實現(xiàn)社會消費品零售總額79.6億元，同比增長14%；商品銷售總額141.5億元，同比增長17.8%；住宿餐飲業(yè)營業(yè)額22.9億元，同比增長18.5%。自營進出口額實現(xiàn)19778.8萬元，同比增長4.1%，新增進出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)5家，累計達到53家。對推動全縣經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整和保持_，發(fā)揮了重要作用。 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略760字，正式會員可完整閱讀）…… （六）休閑旅游加快發(fā)展。**提檔升級，入選重慶新地標，成為“重慶**目的地”。**花谷、**園、**世界等景區(qū)快速發(fā)展，實現(xiàn)春賞**到四季**的轉(zhuǎn)變。**、**莊等一批大型休閑消費項目等先后建成開業(yè)，休閑消費檔次提升，成為經(jīng)濟新增長點。累計接待游客新**萬人次、年均增長**%，獲評“市級休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”。 二、存在的問題 （一）物流管理_亟需完善。現(xiàn)代物流業(yè)是一個復合型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)管理涉及發(fā)改委、經(jīng)信委、商務(wù)局、工商局等多個部門，缺乏全縣統(tǒng)一的協(xié)調(diào)指導和綜合管理機構(gòu)，行業(yè)管理多元分散，條塊分割、部門分割現(xiàn)象嚴重。各部門和行業(yè)之間沒有科學合理分工，職能存在交叉重復，物流業(yè)發(fā)展中的橫向聯(lián)系被縱向管理_隔斷。同時，我縣對物流業(yè)發(fā)展的重視不夠，缺少配套的支持現(xiàn)代物流發(fā)展的政策環(huán)境，造成銜接不暢、重復建設(shè)和資源浪費。 （二）缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃。區(qū)域發(fā)展不平衡、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡的現(xiàn)象嚴重，呈現(xiàn)中心城區(qū)物流資源多，分布相對集中，邊遠城區(qū)及農(nóng)村物流資源少的格局；商貿(mào)產(chǎn)業(yè)項目功能不配套、整體品位不高、總體布局不合理；居民居住區(qū)與市場混雜，影響城鎮(zhèn)市容，如**批發(fā)市場、**綜合市場；真正龍頭集散市場沒有形成，市場規(guī)模不能滿足交易需求；農(nóng)村市場商品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)依然滯后，缺乏安全、高效的工業(yè)品供應(yīng)和農(nóng)產(chǎn)品采購網(wǎng)絡(luò)。 （三）產(chǎn)業(yè)要素不全。我縣對物流業(yè)發(fā)展投入有限，政策宣傳不到位，多數(shù)業(yè)主表示對現(xiàn)行的優(yōu)惠政策不了解。由于沒有與工業(yè)、商貿(mào)、涉農(nóng)等產(chǎn)業(yè)和區(qū)域有效對接，形成功能完善的物流配送系統(tǒng)，因此難以培育和壯大本地龍頭企業(yè)，也難以引進大型龍頭企業(yè)，多數(shù)物流企業(yè)處于零散、量小、無序狀態(tài)，服務(wù)功能單調(diào)，技術(shù)力量和綜合化程度低，缺乏輻射帶動力。 （四）產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。我縣傳統(tǒng)商業(yè)比重較大，經(jīng)營方式和商業(yè)模式比較單一，路徑依賴嚴重，轉(zhuǎn)型發(fā)展動力不足；商圈、商貿(mào)企業(yè)業(yè)態(tài)同質(zhì)化經(jīng)營突出，商貿(mào)服務(wù)業(yè)招商引資難度加大，缺少一批有影響力的企業(yè)；信息化程度不高，缺乏統(tǒng)一的物流公共信息平臺，企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術(shù)手段落后。 （五）缺乏專業(yè)人才。企業(yè)普遍反映單一型人才多，復合型人才少，具體操作型多，管理創(chuàng)新型少，尤其缺乏精通現(xiàn)代物流經(jīng)營管理經(jīng)驗和科學技能的專業(yè)人才。物流培訓機構(gòu)整體實力弱，缺乏規(guī)范的物流人才培育途徑，雖然培訓項目品種多，但效果不明顯。同時，社會上缺乏專業(yè)咨詢機構(gòu)，政府缺乏專業(yè)物流管理與規(guī)劃人員。 三、工作建議 （一）統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強加快建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心的緊迫感和責任感。按照縣委**發(fā)展戰(zhàn)略，以產(chǎn)城融合為途徑，以推進區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)為主線，加快建設(shè)區(qū)域性電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系、完善城鄉(xiāng)快捷的現(xiàn)代流通體系、培養(yǎng)壯大現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)等，推進傳統(tǒng)商貿(mào)物流格局向信息化、大市場、大貿(mào)易、大流通的轉(zhuǎn)變，全面實現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)的快速轉(zhuǎn)型和整體水平的提升，將現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)成為**重要的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，將**建造成綜合性、多功能的大型區(qū)域性商貿(mào)物流中心。 （二）理清思路，明確目標，科學編制全縣商貿(mào)物流和專業(yè)市場建設(shè)規(guī)劃。圍繞建設(shè)區(qū)域性 ……（未完，全文共3555字，當前只顯示1975字，請閱讀下面提示信息。收藏人大關(guān)于區(qū)域性商貿(mào)物流中心建設(shè)情況的調(diào)研報告） 上一篇：新進組織部年輕干部培訓心得體會 下一篇：2017年黨支部書記述職報告 相關(guān)欄目：人大 人大講話 縣域 郵政 財政 建筑 工作總結(jié) 工作匯報 調(diào)研報告 |