標(biāo)題:全縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)情況調(diào)研報告 |
全縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)情況調(diào)研報告 根據(jù)縣政協(xié)主席會議安排,近期,縣政協(xié)組織部分市、縣政協(xié)委員及交通局、農(nóng)牧林(水務(wù))局、**鎮(zhèn)、**鄉(xiāng)、**鄉(xiāng)等單位負(fù)責(zé)同志,通過實地查看、聽取匯報、座談討論等方式,對全縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)及管護(hù)工作進(jìn)行了調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下。 一、鄉(xiāng)村道路建設(shè)情況 近年來,縣委、縣政府把改善交通條件、方便農(nóng)牧民出行作為新農(nóng)村建設(shè)的著力點,堅持“三步走”戰(zhàn)略,大力實施“通達(dá)、通暢、聯(lián)網(wǎng)”工程,鄉(xiāng)村道路建設(shè)進(jìn)入了第二個發(fā)展高峰期,建設(shè)里程、投資規(guī)模、發(fā)展速度、工程質(zhì)量均實現(xiàn)重大突破。截止目前,全縣各級各類道路通車總里程1635.6公里。其中:國道1條170公里,省道2條共315公里,縣道3條共126公里,鄉(xiāng)道9條共312.7公里,村道36條共627.5公里,專道10條共84.4公里。全縣**個行政村等級公路通達(dá)率達(dá)到100%,通油路率為93%,基本形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、行政村為輻射的八縱八橫交通網(wǎng)絡(luò)。全縣公路網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋面的提升,極大地改善了鄉(xiāng)村交通環(huán)境,也為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)、繁 ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略771字,正式會員可完整閱讀)…… 二、存在的問題 (一)資金投入不足。近年來,在省、市、縣三級主管部門的大力支持下,我縣鄉(xiāng)村道路和農(nóng)牧區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施道路工程建設(shè)有序推進(jìn),按規(guī)定的時序進(jìn)度完成了任務(wù)。但因我縣財力有限,仍有部分縣、鄉(xiāng)、村道路在資金上存在較大缺口,影響了道路配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)。如:**處一座8米長的簡易橋,因長期遭受雨水和融冰水沖刷,導(dǎo)致護(hù)坡、擋板等周邊防護(hù)設(shè)施損壞嚴(yán)重,橋兩邊路面水毀嚴(yán)重。但因資金問題,遲遲不能修復(fù),已影響到農(nóng)牧民生產(chǎn)生活,尤其給牧民轉(zhuǎn)場帶來諸多不便。資金短缺也迫使部分鄉(xiāng)村道路在設(shè)計過程中采取盡量減少橋涵構(gòu)筑物等方式來壓縮工程投資,一定程度上降低了道路的安全性。 (二)缺養(yǎng)失養(yǎng)現(xiàn)象嚴(yán)重。一是缺人。根據(jù)《**機(jī)構(gòu)編制委員會關(guān)于在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路管理所的通知》和《**市機(jī)構(gòu)編制委員會關(guān)于在各縣(市、區(qū))鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路管理所的通知》要求,2017年4月,編委會在我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設(shè)置了農(nóng)牧村公路管理所,并對應(yīng)下達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編制各*名,配備副所長各*名(所長由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)長兼任),主要負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路管護(hù)工作,除此之外再無其他管護(hù)人員,管護(hù)難問題依然存在。二是缺錢。目前,我縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)資金主要源自上級撥付和縣財政投入。由于縣財政經(jīng)費緊張,縣財政每年為全縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)籌撥付專項資金僅為**萬元,再加上技術(shù)力量、設(shè)備和人員等方面的原因,公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)重滯后。部分橋涵、路段未能得到有效管護(hù)導(dǎo)致椎坡沉降、路面斷裂、翻漿、油面散架,已影響道路安全通暢。如:**椎坡沉降、2014年修建的(**村)**至**道路0—4公里處路面起包、*線至**通鄉(xiāng)道路12—15公里處油面散架、*和*鹽漬地段路面水毀嚴(yán)重。 (三)建設(shè)質(zhì)量不高。我縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)點多、線長、面廣,在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中,因人力、財力等因素,質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管難以到位,道路建設(shè)質(zhì)量不高的問題普遍存在。如:**至**的道路就存在道路邊溝質(zhì)量問題。部分道路油面起包、翻漿也是路基質(zhì)量不高引起的。 (四)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低。我縣鄉(xiāng)村道路技術(shù)等級低、質(zhì)量較差、抵抗自然災(zāi)害能力弱的問題仍然突出,不能適應(yīng)農(nóng)牧村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)牧民生產(chǎn)生活需要,使用壽命降低。如:**部分鹽漬地段路基下沉,路面變窄。同時,我縣鄉(xiāng)村道路還普遍存在在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象,存在較大安全隱患。 三、對策建議 (一)多方籌措,確保建設(shè)資金落實到位。一是積極探索“國家投資、地方籌資、社會融資、個人集資”的籌資方式,抓住國家加大農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇,加大農(nóng)村公路建設(shè)項目爭取力度,確保各級資金足額到位;二是對于新建和改建的部分鄉(xiāng)村道路,在國家補(bǔ)助資金不足的情況下,建議縣政府加大資金補(bǔ)助,以確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。三是對于道路養(yǎng)護(hù)資金不足的問題,建議在目前實際撥付比例的基礎(chǔ)上予以適當(dāng)增加,或是按照各等級公路的長 ……(未完,全文共3609字,當(dāng)前只顯示2005字,請閱讀下面提示信息。收藏全縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)情況調(diào)研報告) 上一篇:在參加分公司黨支部糾正“四風(fēng)”專題組織生活會上的講話 下一篇:圖書館全民閱讀推廣紀(jì)實 相關(guān)欄目:建筑 工作總結(jié) 工作匯報 調(diào)研報告 |