| 標(biāo)題：交通運(yùn)輸局服務(wù)地區(qū)發(fā)展典型做法：高質(zhì)量打造全市現(xiàn)代化公路網(wǎng) |
| 交通運(yùn)輸局服務(wù)地區(qū)發(fā)展典型做法：高質(zhì)量打造全市現(xiàn)代化公路網(wǎng) 為全面貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《全市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，科學(xué)優(yōu)化全市公路網(wǎng)絡(luò)，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)市建設(shè)，全市發(fā)展和改革委員會(huì) 交通運(yùn)輸局印發(fā)了《全市公路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確了全市公路網(wǎng)包括全市高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)，規(guī)劃了2022至2035年全市公路的發(fā)展藍(lán)圖，并對(duì)2050年路網(wǎng)做了展望布局，將有力支撐構(gòu)建高質(zhì)量全市綜合立體交通網(wǎng)和雙循環(huán)新發(fā)展格局。 一、開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化全市新征程，要求公路高質(zhì)量發(fā)展 當(dāng)前，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，將加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)布局、國土空間開發(fā)與保護(hù)、人口結(jié)構(gòu)分布、消費(fèi)需求特征、資源要 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略602字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 三、用足存量、做優(yōu)增量，實(shí)現(xiàn)全市公路網(wǎng)廣泛覆蓋 《規(guī)劃》提出最終實(shí)現(xiàn)全市公路四通八達(dá)、廣泛覆蓋的布局目標(biāo)，即全市高速公路全面連接地級(jí)行政中心、城區(qū)人口10萬以上市縣和邊境口岸市縣，普通國道全面連接縣級(jí)及以上行政區(qū)、全市重要旅游景區(qū)、沿邊公路口岸。全市公路網(wǎng)全面對(duì)接亞洲公路網(wǎng)、國際經(jīng)濟(jì)合作走廊。全市公路網(wǎng)綜合密度達(dá)到發(fā)達(dá)全市發(fā)展水平，全面適應(yīng)人民日益增長的美好生活需要。 《規(guī)劃》以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，著力補(bǔ)短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能，更加注重存量資源優(yōu)化利用和增量供給質(zhì)量提升。按照“用足存量，做優(yōu)增量”的思路，在維持既有規(guī)劃路網(wǎng)總體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)行局部優(yōu)化和增減。 “用足存量”，就是在充分考慮提升既有設(shè)施能力、利用智能化及需求管理等手段提升存量資源潛力和服務(wù)品質(zhì)的前提下，通過局部優(yōu)化和適當(dāng)調(diào)整，使既有路線功能更加完善、布局更加合理。全市高速公路方面，一是以全市綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架為重點(diǎn)，強(qiáng)化城市群核心城市之間的順直聯(lián)系；二是考慮生態(tài)環(huán)保等因素，對(duì)部分既有規(guī)劃路線走向進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，避讓生態(tài)保護(hù)區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)。普通國道方面，一是優(yōu)化調(diào)整重要城市過境路線；二是考慮生態(tài)環(huán)保等因素，對(duì)部分既有規(guī)劃路線走向進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，避讓生態(tài)保護(hù)區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)。 “做優(yōu)增量”，就是在充分挖掘存量資源潛力的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化對(duì)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化、維護(hù)全市安全等全市戰(zhàn)略實(shí)施的支撐和引領(lǐng)，適當(dāng)補(bǔ)充增加重要路線，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，進(jìn)一步優(yōu)化完善全市公路網(wǎng)。全市高速公路方面，一是增設(shè)主要城市群間便捷通道，提升通道能力；二是支撐城市群交通一體化發(fā)展，增設(shè)城市群內(nèi)部城際快速通道；三是增強(qiáng)中心城市輻射帶動(dòng)功能，增設(shè)特大和超大城市都市圈環(huán)線；四是支持中小城市加快發(fā)展，補(bǔ)充連接城區(qū)人口10萬以上的市縣；五是支撐全面開放新格局，補(bǔ)充連接重要邊境口岸；六是堅(jiān)持總體全市安全觀，補(bǔ)強(qiáng)臨邊快速通道；七是增設(shè)提高路網(wǎng)效率和韌性的重要路線。普通國道方面，一是補(bǔ)充連接增設(shè)的縣級(jí)節(jié)點(diǎn)；二是增設(shè)相鄰重要地市間便捷通道；三是支撐全面開放新格局，補(bǔ)充連接邊境公路口岸，對(duì)接亞洲公路網(wǎng)；四是加強(qiáng)對(duì)重要旅游景區(qū)、交通樞紐的有效連接；五是堅(jiān)持總體全市安全觀，補(bǔ)強(qiáng)沿邊沿海通道；六是增設(shè)提高路網(wǎng)效率和韌性的重要路線。 四、 ……（未完，全文共2601字，當(dāng)前只顯示1566字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏交通運(yùn)輸局服務(wù)地區(qū)發(fā)展典型做法：高質(zhì)量打造全市現(xiàn)代化公路網(wǎng)） 上一篇：生態(tài)文明建設(shè)典型市經(jīng)驗(yàn)做法：堅(jiān)守生態(tài)初心，奮力啟航世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)新征程 下一篇：優(yōu)化營商環(huán)境典型做法：進(jìn)一步規(guī)范主體行為 持續(xù)優(yōu)化招標(biāo)投標(biāo)市場環(huán)境 相關(guān)欄目：交通 服務(wù) 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 經(jīng)驗(yàn)交流 質(zhì)檢 |