| 標(biāo)題：市道路運(yùn)輸行業(yè)黨建業(yè)務(wù)深度融合典型案例 |
| 市道路運(yùn)輸行業(yè)黨建業(yè)務(wù)深度融合典型案例 一、案例背景 我市歷來(lái)是化工生產(chǎn)運(yùn)輸大市，現(xiàn)有危化品道路運(yùn)輸企業(yè)家、運(yùn)輸車(chē)輛輛，從業(yè)人員余人、黨員名，車(chē)輛數(shù)長(zhǎng)期居全省首位，市內(nèi)日均運(yùn)營(yíng)車(chē)輛萬(wàn)余輛。龐大的車(chē)輛運(yùn)行基數(shù)，在有效支撐全市高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了安全監(jiān)管的巨大壓力。 近年來(lái)，某市危化品道路運(yùn)輸安全管理服務(wù)中心牢固樹(shù)立“人民至上、生命至上”新發(fā)展觀，持續(xù)深化行業(yè)治理，車(chē)輛事故起數(shù)、死亡人數(shù)大幅下降。但是，隨著行業(yè)監(jiān)管逐步進(jìn)入“深水區(qū)”，過(guò)去常規(guī)的手段很難“治標(biāo)治本”，迫切需要進(jìn)一步改進(jìn)監(jiān)管措施。在此背景下，某市�；返缆愤\(yùn)輸安全管理服務(wù)中心積極從行業(yè)內(nèi)部突破,注重激發(fā)行業(yè)黨員_活力，實(shí)現(xiàn)了黨建業(yè)務(wù)良性互動(dòng)、深度融合。 二、經(jīng)驗(yàn)做法 （1） 把好“方向盤(pán)”，增強(qiáng)行業(yè)向心力。牢牢把住黨建引領(lǐng)‘紅色方向盤(pán)”，夯實(shí)行業(yè)黨建基層基礎(chǔ)，推動(dòng)黨的建設(shè)與行業(yè)治理縱深聯(lián)動(dòng)、融合共促，加快搭 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略666字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （3） 開(kāi)足“引擎器”，增強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)造力。注重凝聚集體智慧，督促黨員守正創(chuàng)新，充分激發(fā)黨員干部干事熱情，開(kāi)足助推行業(yè)發(fā)展“引擎器”，提升行業(yè)治理的創(chuàng)造力。一是研發(fā)推廣“危運(yùn)通行碼”。在全省率先研發(fā)推行“危運(yùn)通行碼”，通過(guò)一個(gè)“手機(jī)小程序”，實(shí)現(xiàn)了資質(zhì)審核、車(chē)輛技術(shù)、從業(yè)人員、在途運(yùn)行、產(chǎn)品裝卸、換裝清洗“六大把關(guān)”，全市�；愤\(yùn)輸車(chē)輛疲勞駕駛、超速違章率分別同比下降%、%，省交通運(yùn)輸廳將其全省推廣，并評(píng)為全省交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新典型案例。二是加快研發(fā)事故多發(fā)路段車(chē)輛語(yǔ)音主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。采集高速公路匝道、無(wú)紅綠燈平交路口、毗鄰村莊路段等處重點(diǎn)部位信息，動(dòng)態(tài)捕捉車(chē)輛高頻違法事項(xiàng)，綜合利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)等信息技術(shù)，對(duì)車(chē)輛行經(jīng)事故多發(fā)路段自動(dòng)語(yǔ)音預(yù)警，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。三是加快建設(shè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)梳理危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸領(lǐng)域法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，積極研發(fā)企業(yè)端管理標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，統(tǒng)一人、車(chē)、企等方面工作要求、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的在線監(jiān)測(cè)，違規(guī)報(bào)警和在線處置，倒逼企業(yè)規(guī)范內(nèi)部管理，提升行業(yè)監(jiān)管的精準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化和規(guī)范化水平。 （4） 豐富“配置單”，增強(qiáng)行業(yè)凝聚力。緊盯行業(yè)堵點(diǎn)、難點(diǎn)和斷點(diǎn)問(wèn)題，組織黨員不斷想辦法，強(qiáng)措施，優(yōu)服務(wù)，努力為企業(yè)、為司機(jī)_提供更多便捷服務(wù),有效密切了黨群干群關(guān)系，增強(qiáng)了行業(yè)核心凝聚力。一是改“線下”為“線上”便民�；I建了“安駕課堂”網(wǎng)上從業(yè)教育系統(tǒng)，上傳各類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程個(gè)、學(xué)時(shí)個(gè)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，實(shí)現(xiàn)了“學(xué)習(xí)在線化”“考試無(wú)紙化””“監(jiān)管無(wú)人化”“服務(wù)智能化”。二是優(yōu)化車(chē)輛審驗(yàn)便民。樹(shù)立節(jié)流即為增收觀念，不斷精簡(jiǎn)優(yōu)化辦事流程，幫助企業(yè)節(jié)約了大量時(shí)間成本、物料成本和資金成本。特別是針對(duì)市內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期在外地運(yùn)行車(chē)輛返回某年審困難等突出問(wèn)題,選派黨員骨干到外地為企業(yè)上門(mén)送服務(wù)，幫助辦理證件換發(fā)等事項(xiàng)，累計(jì)為勝利油田運(yùn)輸分公司、物探公司等企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成余萬(wàn)元。三是突出停車(chē)服務(wù)便民。在某區(qū)試點(diǎn)打造“危品匯:紅領(lǐng)驛站”，配套車(chē)輛服務(wù)、紅領(lǐng)學(xué)堂、司機(jī)大講堂、餐廳室等服務(wù)功能，先后開(kāi)展安全駕駛、警示教育等座談場(chǎng)次、心理疏導(dǎo)余人次，全力解決運(yùn)輸司機(jī)回“家”后，休憩、娛樂(lè)、學(xué)習(xí)、餐飲、傾訴等現(xiàn)實(shí)需求，實(shí)現(xiàn)為司機(jī)辦事“不打烊”、一條龍服務(wù)“不斷檔”，今后還將增設(shè)流動(dòng)黨員報(bào)到系統(tǒng)，做到讓流動(dòng)司機(jī)黨員“有枝可依”。 三、主要成效 主要取得了以下幾點(diǎn)成效:一是搭建了“1+1+1”工作架構(gòu)，進(jìn)一步推動(dòng)黨的工作向基層一線延伸，提升了行業(yè)的政治向心力和凝聚力。二是充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用，組織黨員在安全監(jiān)管、應(yīng)急搶險(xiǎn)、疫情防控等任務(wù)中展現(xiàn)了黨組織的關(guān)鍵作用，進(jìn)一步密切了黨群干群聯(lián)系。三是有效激發(fā)了黨員干部的干事熱情，相繼研發(fā)推廣了“危運(yùn)通行碼”、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理等智能 ……（未完，全文共3117字，當(dāng)前只顯示1732字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏市道路運(yùn)輸行業(yè)黨建業(yè)務(wù)深度融合典型案例） 上一篇：關(guān)于切實(shí)解決員工“急難愁盼”問(wèn)題調(diào)研報(bào)告 下一篇：園區(qū)管委會(huì)2023年工作總結(jié)及2024年重點(diǎn)工作計(jì)劃 相關(guān)欄目：交通 七一黨建專(zhuān)題 經(jīng)驗(yàn)交流 |