| 標題：某市道路運輸行業(yè)黨建業(yè)務深度融合典型案例 |
| 某市道路運輸行業(yè)黨建業(yè)務深度融合典型案例 一、案例背景 我市歷來是化工生產運輸大市，現(xiàn)有�；返缆愤\輸企業(yè)家、運輸車輛輛，從業(yè)人員余人、黨員名，車輛數(shù)長期居全省首位，市內日均運營車輛萬余輛。龐大的車輛運行基數(shù)，在有效支撐全市高質量發(fā)展的同時，也帶來了安全監(jiān)管的巨大壓力。 近年來，某市�；返缆愤\輸安全管理服務中心牢固樹立“人民至上、生命至上”新發(fā)展觀，持續(xù)深化行業(yè)治理，車輛事故起數(shù)、死亡人數(shù)大幅下降。但是，隨著行業(yè)監(jiān)管逐步進入“深水區(qū)”，過去常規(guī)的手段很難“治標治本”，迫切需要進一步改進監(jiān)管措施。在此背景下，某市�；返缆愤\輸安全管理服務中心積極從行業(yè)內部突破,注重激發(fā)行業(yè)黨員_活力，實現(xiàn)了黨建業(yè)務良性互動、深度融合。 二、經驗做法 （1） 把好“方向盤”，增強行業(yè)向心力。牢牢把住黨建引領‘紅色方向盤”，夯實行業(yè)黨建基層基礎，推動黨的建設與行業(yè)治理縱深聯(lián)動、融合共促，加 ……（快文網http://www.hancun.net省略667字，正式會員可完整閱讀）…… （3） 開足“引擎器”，增強行業(yè)創(chuàng)造力。注重凝聚集體智慧，督促黨員守正創(chuàng)新，充分激發(fā)黨員干部干事熱情，開足助推行業(yè)發(fā)展“引擎器”，提升行業(yè)治理的創(chuàng)造力。一是研發(fā)推廣“危運通行碼”。在全省率先研發(fā)推行“危運通行碼”，通過一個“手機小程序”，實現(xiàn)了資質審核、車輛技術、從業(yè)人員、在途運行、產品裝卸、換裝清洗“六大把關”，全市�；愤\輸車輛疲勞駕駛、超速違章率分別同比下降%、%，省交通運輸廳將其全省推廣，并評為全省交通運輸改革創(chuàng)新典型案例。二是加快研發(fā)事故多發(fā)路段車輛語音主動預警系統(tǒng)。采集高速公路匝道、無紅綠燈平交路口、毗鄰村莊路段等處重點部位信息，動態(tài)捕捉車輛高頻違法事項，綜合利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)等信息技術，對車輛行經事故多發(fā)路段自動語音預警，提醒駕駛員注意行車安全。三是加快建設企業(yè)標準化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)梳理危險貨物道路運輸領域法律法規(guī)、標準規(guī)范，積極研發(fā)企業(yè)端管理標準化系統(tǒng)，統(tǒng)一人、車、企等方面工作要求、工作標準和工作流程，實現(xiàn)對企業(yè)安全生產責任制落實情況的在線監(jiān)測，違規(guī)報警和在線處置，倒逼企業(yè)規(guī)范內部管理，提升行業(yè)監(jiān)管的精準化、專業(yè)化和規(guī)范化水平。 （4） 豐富“配置單”，增強行業(yè)凝聚力。緊盯行業(yè)堵點、難點和斷點問題，組織黨員不斷想辦法，強措施，優(yōu)服務，努力為企業(yè)、為司機_提供更多便捷服務,有效密切了黨群干群關系，增強了行業(yè)核心凝聚力。一是改“線下”為“線上”便民�；I建了“安駕課堂”網上從業(yè)教育系統(tǒng)，上傳各類專業(yè)課程個、學時個，利用“互聯(lián)網+”模式，實現(xiàn)了“學習在線化”“考試無紙化””“監(jiān)管無人化”“服務智能化”。二是優(yōu)化車輛審驗便民。樹立節(jié)流即為增收觀念，不斷精簡優(yōu)化辦事流程，幫助企業(yè)節(jié)約了大量時間成本、物料成本和資金成本。特別是針對市內企業(yè)長期在外地運行車輛返回某年審困難等突出問題,選派黨員骨干到外地為企業(yè)上門送服務，幫助辦理證件換發(fā)等事項，累計為勝利油田運輸分公司、物探公司等企業(yè)節(jié)約運營成余萬元。三是突出停車服務便民。在某區(qū)試點打造“危品匯:紅領驛站”，配套車輛服務、紅領學堂、司機大講堂、餐廳室等服務功能，先后開展安全駕駛、警示教育等座談場次、心理疏導余人次，全力解決運輸司機回“家”后，休憩、娛樂、學習、餐飲、傾訴等現(xiàn)實需求，實現(xiàn)為司機辦事“不打烊”、一條龍服務“不斷檔”，今后還將增設流動黨員報到系統(tǒng)，做到讓流動司機黨員“有枝可依”。 三、主要成效 主要取得了以下幾點成效:一是搭建了“1+1+1”工作架構，進一步推動黨的工作向基層一線延伸，提升了行業(yè)的政治向心力和凝聚力。二是充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用，組織黨員在安全監(jiān)管、應急搶險、疫情防控等任務中展現(xiàn)了黨組織的關鍵作用，進一步密切了黨群干群聯(lián)系。三是有效激發(fā)了黨員干部的干事熱情，相繼研發(fā)推廣了“危運通行碼”、企業(yè)標準化管理等智 ……（未完，全文共3119字，當前只顯示1732字，請閱讀下面提示信息。收藏某市道路運輸行業(yè)黨建業(yè)務深度融合典型案例） 上一篇：區(qū)局黨組選人用人工作情況報告 下一篇：2023年度意識形態(tài)工作總結及2024年工作計劃報告 相關欄目：交通 七一黨建專題 經驗交流 |