| 標題：在全市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會議上的講話 |
| 在全市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會議上的講話 同志們： 今天，我們在這里召開全市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，主要任務(wù)是深入貫徹_總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，全面落實中央、省漁業(yè)安全生產(chǎn)有關(guān)工作要求，深刻分析當前我市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢，系統(tǒng)部署海洋漁業(yè)本質(zhì)安全能力提升行動，切實保障漁民生命財產(chǎn)安全，以高水平安全護航海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。參加今天會議的有市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、應(yīng)急管理局、交通運輸局等部門負責同志，各縣（區(qū)）政府分管領(lǐng)導，以及部分漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、漁港、漁業(yè)企業(yè)代表。剛才，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局匯報了海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，**市、**縣、**縣作了交流發(fā)言，講得都很全面、很到位，提出的舉措具有很強的針對性和可操作性，我完全贊同，希望大家認真學習借鑒，確保各項工作落實到位。下面，結(jié)合我市工作實際，我講幾點意見。 一、提高政治站位，深刻認識海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)重要意義 （一）安全生產(chǎn)是保障漁民福祉的必然要求 海洋漁業(yè)作為我市重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，承載著眾多漁民的生計與希望。截至2024年底，我市擁有各類海洋漁船8500余艘，直接從事海洋漁業(yè)生產(chǎn)的漁民達12萬余人，漁業(yè)經(jīng)濟總產(chǎn)值突破380億元。以縣漁港為例，該漁港年均停靠漁船1200艘次，帶動周邊3萬余人就業(yè)，漁民人均年收入達12萬元。然而，海洋漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略976字，正式會員可完整閱讀）…… 救生消防設(shè)備是保障漁民生命安全的最后一道防線，但部分漁船存在設(shè)備缺失、過期、損壞等問題。近期檢查發(fā)現(xiàn)，全市約有**15%**的漁船救生衣配備數(shù)量不足，**10%**的漁船滅火器過期未更換。我們要開展救生消防設(shè)備專項整治行動，按照漁船大小、作業(yè)類型，明確設(shè)備配備標準，確保每艘漁船配齊救生衣、救生圈、救生筏、滅火器、消防泵等設(shè)備，并定期進行維護保養(yǎng)和檢測。建立設(shè)備管理臺賬，實行“一船一檔”，對未按要求配備或設(shè)備不合格的漁船，一律禁止出海作業(yè)。同時，加強漁民使用救生消防設(shè)備的培訓，確保漁民熟練掌握操作技能，提高自救互救能力。 （三）深入開展安全隱患排查整治 安全隱患排查整治是防范事故發(fā)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要建立“拉網(wǎng)式、全覆蓋”的隱患排查機制，組織漁業(yè)、應(yīng)急、海事等部門聯(lián)合執(zhí)法，重點排查船證不符、網(wǎng)證不符、違規(guī)載人載貨、超航區(qū)作業(yè)等問題。對排查出的隱患，實行“清單化”管理，明確整改責任人和整改期限，做到“發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、銷號一處”。例如，*市在2024年的專項整治中，查處違規(guī)漁船230艘，整改安全隱患580項，有效消除了事故隱患。要建立長效監(jiān)管機制，定期開展“回頭看”，防止問題反彈回潮，確保漁船處于適航狀態(tài)。 三、抓實監(jiān)管執(zhí)法，構(gòu)建海洋漁業(yè)安全監(jiān)管新格局 （一）強化船員安全培訓教育 漁民安全意識和操作技能的高低，直接影響安全生產(chǎn)水平。目前，我市部分漁民存在安全意識淡薄、違規(guī)操作等問題，據(jù)統(tǒng)計，70%以上的漁業(yè)安全事故是由人為因素導致。我們要加強船員安全教育培訓，實行“全員持證上崗”制度，嚴格船員考試發(fā)證管理。依托漁業(yè)培訓機構(gòu)、職業(yè)院校，開展常態(tài)化培訓，培訓內(nèi)容涵蓋海上救生、消防應(yīng)急、避碰規(guī)則、氣象預(yù)警等知識。2025年，計劃開展?jié)O民安全培訓200場次，培訓漁民1.5萬人次，實現(xiàn)持證上崗率100%。同時，通過案例警示、安全知識競賽等形式，增強漁民安全意識，營造“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。 （二）加大海上執(zhí)法巡查力度 海上執(zhí)法是打擊違法行為、維護生產(chǎn)秩序的重要手段。要整合漁業(yè)執(zhí)法、海警、海事等執(zhí)法力量，建立“海上聯(lián)合執(zhí)法機制”，增加出海漁船登臨檢查頻次，重點打擊“三無”船舶、違規(guī)捕撈、非法載客等行為。利用北斗定位、AIS船舶自動識別系統(tǒng)、雷達監(jiān)控等信息化手段，對漁船進行實時動態(tài)監(jiān)管，實現(xiàn)“看得見、叫得應(yīng)、管得住”。例如，*區(qū)建立的智慧漁港監(jiān)管平臺，通過大數(shù)據(jù)分析和AI智能識別，成功查處違規(guī)漁船56艘，有效提升了執(zhí)法效率。2025年，全市計劃開展聯(lián)合執(zhí)法行動50次，查處違規(guī)漁船300艘次以上，形成嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。 （三）規(guī)范漁業(yè)服務(wù)組織管理 漁業(yè)服務(wù)組織在漁船管理、安全服務(wù)等方面發(fā)揮著重要作用。要加強對漁業(yè)協(xié)會、漁業(yè)合作社等服務(wù)組織的規(guī)范管理，明確其工作職責和服務(wù)內(nèi)容，督促其落實漁船安全管理主體責任。建立漁業(yè)服務(wù)組織考核機制，對工作成效顯著的給予表彰獎勵，對履職不到位的進行約談?wù)�。例如�?縣漁業(yè)協(xié)會通過建立漁船互助保險機制，為800艘漁船提供風險保障，累計賠付1200萬元，有效減輕了漁民負擔。要加強異地漁船管理，建立異地漁船備案制度，實行“屬地管理+流出地協(xié)管”模式，確保異地漁船安全監(jiān)管無盲區(qū)。 四、加快漁港建設(shè)，夯實海洋漁業(yè)安全發(fā)展基礎(chǔ) （一）提升漁港基礎(chǔ)設(shè)施水平 漁港是漁船避風、補給、維修的重要場所，也是保障漁民生命財產(chǎn)安全的重要依托。目前，我市部分漁港存在基礎(chǔ)設(shè)施老化、功能不完善等問題，如*漁港港池水深不足，無法滿足大型漁船�？啃枨螅�*漁港缺乏冷藏保鮮、污水處理等配套設(shè)施。我們要加大漁港建設(shè)投入，按照“一港一策”原則，制定漁港升級改造計劃。2025年，計劃投資8億元，新建和改造5個現(xiàn)代化漁港，重點完善港池疏浚、防波堤加固、碼頭建設(shè)、水電供應(yīng)等基礎(chǔ)設(shè)施，提升漁港避風減災(zāi)能力。同時，配套建設(shè)漁船維修廠、冷鏈物流中心、垃圾污水處理站等設(shè)施，實現(xiàn)漁港功能多元化。 （二）推進漁港智能化建設(shè) 智能化是漁港發(fā)展的必然趨勢。要加快漁港智能化設(shè)備配備，建設(shè)漁港綜合管理平臺，集成漁船動態(tài)監(jiān)控、安全預(yù)警、應(yīng)急指揮、漁獲物溯源等功能。在漁港出入口安裝電子圍欄、車牌識別系統(tǒng)，對進出港漁船進行自動登記和身份核驗；在港內(nèi)重要區(qū)域安裝視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)測設(shè)備，實時掌握漁港動態(tài)。例如，*漁港通過智能化改造，實現(xiàn)了漁船進出港自動統(tǒng)計、安全隱患智能預(yù)警，管理效率提升60%。2025年，全市所有重點漁港要完成智能化改造，推動漁港管理向數(shù)字化、精細化轉(zhuǎn)型。 （三）明確項目推進時序節(jié)點 漁港建設(shè)項目時間緊、任務(wù)重，必須強化時間觀念，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。各地要成立專門的工 ……（未完，全文共4566字，當前只顯示2536字，請閱讀下面提示信息。收藏在全市海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作會議上的講話） 上一篇：在全市城建交通工作推進會議上的講話 下一篇：在全市郵儲銀行助力國企高質(zhì)量發(fā)展推進會議上的講話 相關(guān)欄目：安全 安全講話 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 |