標題:在全市供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作推進會議上的講話 |
在全市供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作推進會議上的講話 同志們: 今天,我們在這里召開全市供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作推進會議,主要任務(wù)是深入貫徹落實中央關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代流通體系的決策部署,總結(jié)前期全市供應(yīng)鏈體系建設(shè)成效,分析存在問題,部署下一階段重點工作,推動供應(yīng)鏈體系建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,為全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。參加今天會議的有各縣(市、區(qū))政府主要負責同志、供應(yīng)鏈管理部門負責人、重點企業(yè)代表以及市直相關(guān)單位負責同志。剛才,*高新區(qū)、*旅游民宿供應(yīng)鏈公司等部門和企業(yè)作了匯報發(fā)言,講得都很到位,既分享了實踐經(jīng)驗,也提出了務(wù)實建議,我都同意,大家要認真學(xué)習(xí)借鑒并抓好落實。下面,結(jié)合我市實際,我講幾點意見。 一、提高思想認識,深刻把握供應(yīng)鏈體系建設(shè)的戰(zhàn)略意義與現(xiàn)實價值 (一)供應(yīng)鏈體系建設(shè)是應(yīng)對全球經(jīng)濟格局變革的必然要求 當前,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu),據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)顯示,2024年全球供應(yīng)鏈彈性指數(shù)平均提升12%,而 ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略700字,正式會員可完整閱讀)…… 二、聚焦重點任務(wù),全面推進供應(yīng)鏈體系建設(shè)提質(zhì)增效 (一)加快構(gòu)建“三位一體”供應(yīng)鏈平臺體系 1.做強公共服務(wù)平臺 要立足“服務(wù)全市、輻射周邊”定位,高標準建設(shè)*供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺,重點整合工商、稅務(wù)、海關(guān)等部門數(shù)據(jù),打造集信息發(fā)布、供需對接、政策解讀于一體的綜合性服務(wù)樞紐。參考武漢供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺建設(shè)經(jīng)驗,該平臺上線后實現(xiàn)企業(yè)資質(zhì)認證時間從15個工作日縮短至3個工作日,政策申報效率提升60%。我市平臺要在2025年底前完成與省級平臺對接,力爭2026年實現(xiàn)全市重點企業(yè)覆蓋率達80%以上,年度服務(wù)企業(yè)超1萬家次。 2.做優(yōu)企業(yè)級供應(yīng)鏈平臺 鼓勵*高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園、旅游民宿供應(yīng)鏈公司等企業(yè)拓展平臺功能,向“供應(yīng)鏈+金融+科技”方向升級。以湖北科創(chuàng)供應(yīng)鏈線上平臺為例,其*專區(qū)已吸引150家企業(yè)入駐,2024年促成交易額35億元,下一步要推動平臺增加區(qū)塊鏈溯源、智能倉儲管理等功能,力爭2026年交易額突破100億元。同時,支持制造業(yè)企業(yè)建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,如汽車零部件企業(yè)通過搭建供應(yīng)商協(xié)同平臺,實現(xiàn)零部件庫存周轉(zhuǎn)率提升45%,2024年節(jié)約成本1.2億元。 3.做精行業(yè)性供應(yīng)鏈平臺 聚焦我市“5+5”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,分行業(yè)打造供應(yīng)鏈平臺。在食品飲料行業(yè),借鑒成都調(diào)味品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺模式,建設(shè)集原料采購、生產(chǎn)加工、物流配送于一體的閉環(huán)體系,力爭2026年帶動全市食品企業(yè)平均物流成本下降20%。在文旅行業(yè),支持*旅游民宿供應(yīng)鏈公司拓展“供應(yīng)鏈+數(shù)字化營銷”服務(wù),2025年實現(xiàn)全市文旅商品線上銷售額突破5億元,打造3-5個省級以上供應(yīng)鏈創(chuàng)新試點項目。 (二)著力破解供應(yīng)鏈體系建設(shè)三大瓶頸 1.破解數(shù)據(jù)共享壁壘 建立跨部門、跨企業(yè)的數(shù)據(jù)交互標準,重點解決工商、稅務(wù)、物流等數(shù)據(jù)“孤島”問題。參考廣州供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)共享機制,該市通過建立數(shù)據(jù)安全認證體系,實現(xiàn)30個部門數(shù)據(jù)互通,企業(yè)供應(yīng)鏈決策效率提升35%。我市要在2025年6月底前出臺《供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)共享管理辦法》,建設(shè)市級供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)中心,2025年底前實現(xiàn)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)核心數(shù)據(jù)互通率達70%以上。 2.破解物流成本高企難題 優(yōu)化物流基礎(chǔ)設(shè)施布局,規(guī)劃建設(shè)智慧物流園區(qū),引入自動化分揀、無人配送等技術(shù),預(yù)計園區(qū)建成后可降低周邊企業(yè)物流成本18%左右。同時,推廣“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”運輸模式,如企業(yè)通過鐵路專線運輸,2024年物流成本較公路運輸降低25%,年節(jié)約費用800萬元。2025年全市要新增鐵路專用線2條、內(nèi)河集裝箱碼頭1個,力爭社會物流總費用占GDP比重降至16%以下。 3.破解金融服務(wù)不足問題 創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品,推動銀行、保險機構(gòu)開發(fā)基于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的融資服務(wù)。借鑒深圳“供應(yīng)鏈票據(jù)”模式,該市2024年通過供應(yīng)鏈金融支持中小微企業(yè)融資超2000億元,平均融資成本下降1.2個百分點。我市要引導(dǎo)*銀行等金融機構(gòu)推出“訂單貸”“倉單質(zhì)押貸”等產(chǎn)品,2025年力爭供應(yīng)鏈金 ……(未完,全文共3276字,當前只顯示1820字,請閱讀下面提示信息。收藏在全市供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作推進會議上的講話) 上一篇:在全縣政務(wù)服務(wù)“無感續(xù)證”改革推進會議上的講話 下一篇:在全市市區(qū)一體化工作專題會議上的講話 相關(guān)欄目:建筑 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 |