| 標(biāo)題：在全市貨車通行管理與環(huán)衛(wèi)保潔工作會(huì)議上的講話 | ||
| 在全市貨車通行管理與環(huán)衛(wèi)保潔工作會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)全市貨車通行管理與環(huán)衛(wèi)保潔工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于城市精細(xì)化管理的決策部署，總結(jié)前期工作成效，分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)與問(wèn)題，安排部署下一階段重點(diǎn)任務(wù)，持續(xù)推進(jìn)貨車通行管理和環(huán)衛(wèi)保潔工作精細(xì)化、精準(zhǔn)化，不斷提升城市治理水平和便民利民服務(wù)質(zhì)量。參加今天的會(huì)議有市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各縣（市、區(qū)）政府主要負(fù)責(zé)同志、市生態(tài)環(huán)境局、市城市管理綜合行政執(zhí)法局、市公安局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局等部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志，以及部分重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)和環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)代表。剛才，市公安局、市城市管理綜合行政執(zhí)法局、*區(qū)政府、縣鎮(zhèn)分別作了匯報(bào)發(fā)言，講的都很好，既總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)做法，也提出了下一步工作計(jì)劃，我都同意，大家一定要結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)。下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。 一、深刻認(rèn)識(shí)貨車通行管理與環(huán)衛(wèi)保潔工作的重要性和緊迫性 城市是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)，是人民群眾生產(chǎn)生活的主要空間，城市管理水平直接關(guān)系到城市的形象品質(zhì)、群眾的幸福指數(shù)和區(qū)域的發(fā)展活力。貨車通行管理和環(huán)衛(wèi)保潔工作作為城市管理的重要組成部分，看似是日常性、基礎(chǔ)性工作，實(shí)則關(guān)聯(lián)廣泛、影響深遠(yuǎn)，是衡量城市治理能力現(xiàn)代化的重要標(biāo)尺。 從經(jīng)濟(jì)發(fā)展維度看，貨車通行管理直接關(guān)系到物流暢通和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化。當(dāng)前，我市正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期，2023年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到億元，同比增長(zhǎng)%，其中第二產(chǎn)業(yè)增加值億元，增長(zhǎng)%，第三產(chǎn)業(yè)增加值億元，增長(zhǎng)%。大量的原材料運(yùn)輸、產(chǎn)品外銷都依賴貨運(yùn)車輛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全市貨運(yùn)總量達(dá)萬(wàn)噸，其中通過(guò)中心城區(qū)的貨運(yùn)量占比達(dá)%。如果貨車通行管理不到位，出現(xiàn)擁堵、通行效率低下等問(wèn)題，不僅會(huì)增加企業(yè)運(yùn)輸成本，還會(huì)影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。例如，去年第三季度，因路段貨車通行_不夠科學(xué)，導(dǎo)致家制造業(yè)企業(yè)原材料運(yùn)輸延誤，平均每家企業(yè)每周損失達(dá)萬(wàn)元，間接影響了全市工業(yè)增加值增速個(gè)百分點(diǎn)。因此，做好貨車通行 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1418字，正式會(huì)員可完整閱讀）……
二是完善貨車通行“黑白”名單制度。要進(jìn)一步細(xì)化“黑白”名單的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，讓制度更具操作性。“白名單”主要包括應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛、城市民生保障車輛（如鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、垃圾清運(yùn)車輛等）和信用良好的重點(diǎn)企業(yè)貨運(yùn)車輛。對(duì)“白名單”車輛，要簡(jiǎn)化通行審批流程，實(shí)行優(yōu)先通行；“黑名單”主要包括存在多次交通違法、超限超載、尾氣排放超標(biāo)等行為的貨運(yùn)車輛和企業(yè)，對(duì)“黑名單”車輛，要嚴(yán)格限制其在_區(qū)域內(nèi)通行，情節(jié)嚴(yán)重的，可取消其在本市的貨運(yùn)資格。截至目前，全市已納入“白名單”管理的車輛達(dá)輛，“黑名單”車輛輛，通過(guò)實(shí)施差異化管理，有效規(guī)范了貨運(yùn)車輛通行秩序，今年以來(lái)，“白名單”車輛交通違法率同比下降*%，“黑名單”車輛違規(guī)通行次數(shù)同比下降*%。 三是探索實(shí)施貨車通行超前審批服務(wù)。要依托“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”平臺(tái)，建立貨車通行超前審批機(jī)制，企業(yè)可提前3天通過(guò)線上平臺(tái)提交通行申請(qǐng)，相關(guān)部門(mén)要在24小時(shí)內(nèi)完成審核。對(duì)長(zhǎng)期在我市從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，可實(shí)行月度、季度集中審批，減少審批頻次。同時(shí)，要推行“一證通”，審批通過(guò)后生成電子通行證，貨車駕駛員可通過(guò)手機(jī)APP展示電子通行證，實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸”查驗(yàn)。目前，我市貨車電子通行證線上辦理率已達(dá)*%，平均辦理時(shí)間縮短至小時(shí)，較之前線下辦理效率提升了倍。下一步，要進(jìn)一步擴(kuò)大線上審批覆蓋面，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)所有貨運(yùn)企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶線上辦理全覆蓋。 （二）全力保障重點(diǎn)貨運(yùn)需求 一是強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目運(yùn)輸保障。對(duì)納入全市重點(diǎn)項(xiàng)目清單的建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)，要開(kāi)辟運(yùn)輸“綠色通道”，根據(jù)其運(yùn)輸需求定制通行方案。例如，針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，該項(xiàng)目建設(shè)期間每日需運(yùn)輸鋼材、混凝土等建材約噸，可為其運(yùn)輸車輛辦理專用通行證，允許在指定時(shí)段、指定路線通行，并協(xié)調(diào)交警部門(mén)在高峰時(shí)段安排警li疏導(dǎo)交通，確保運(yùn)輸暢通。今年以來(lái)，已為個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目和家重點(diǎn)企業(yè)提供運(yùn)輸保障服務(wù)，累計(jì)保障貨運(yùn)量*萬(wàn)噸，未發(fā)生一起因通行問(wèn)題影響項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)生產(chǎn)的情況。 二是優(yōu)化物流園區(qū)和貨運(yùn)樞紐布局。要結(jié)合城市總體規(guī)劃，合理布局物流園區(qū)和貨運(yùn)樞紐，引導(dǎo)貨運(yùn)車輛向城市外圍聚集，減少進(jìn)入中心城區(qū)的貨運(yùn)量。加快推進(jìn)綜合物流園區(qū)建設(shè)，該園區(qū)規(guī)劃占地面積畝，建成后可容納家物流企業(yè)入駐，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)吞吐量達(dá)萬(wàn)噸，能分流中心城區(qū)*%的貨運(yùn)量。同時(shí)，要完善物流園區(qū)與中心城區(qū)的接駁運(yùn)輸體系，開(kāi)通園區(qū)至中心城區(qū)的短途接駁專線，配備輛小型貨運(yùn)車輛，負(fù)責(zé)將園區(qū)內(nèi)的貨物分撥至中心城區(qū)，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)途運(yùn)輸進(jìn)園區(qū)、短途接駁進(jìn)市區(qū)”。目前，接駁專線已試運(yùn)行個(gè)月，累計(jì)運(yùn)輸貨物*噸，有效減少了重型貨車進(jìn)入中心城區(qū)的數(shù)量。 三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸保障能力建設(shè)。建立健全應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，成立由公安、交通、城管等部門(mén)組成的應(yīng)急運(yùn)輸保障專班，負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況下的貨運(yùn)車輛通行保障工作。針對(duì)自然災(zāi)害、疫情防控等突發(fā)情況，要第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，為應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛發(fā)放臨時(shí)通行證，確�！耙宦肪G燈”。去年汛期，我市遭遇強(qiáng)降雨天氣，為保障防汛物資運(yùn)輸，應(yīng)急專班在小時(shí)內(nèi)為輛運(yùn)輸車輛辦理了臨時(shí)通行證，及時(shí)將*噸防汛沙袋、*臺(tái)抽水泵等物資運(yùn)抵災(zāi)區(qū)，為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作贏得了寶貴時(shí)間。 （三）提升貨車通行管理智能化水平 一是加快智慧交通系統(tǒng)建設(shè)。加大科技投入，在中心城區(qū)主要路口、路段新增套智能交通監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車通行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)_。這些設(shè)備具備車牌識(shí)別、違法抓拍、流量統(tǒng)計(jì)等功能，能自動(dòng)識(shí)別貨運(yùn)車輛是否具備通行資格，對(duì)違規(guī)通行車輛及時(shí)進(jìn)行抓拍和預(yù)警。今年以來(lái)，通過(guò)智能監(jiān)控設(shè)備已查處貨車違規(guī)通行行為起，較去年同期增長(zhǎng)*%，有效震懾了交通違法行為。同時(shí)，要建立貨車通行大數(shù)據(jù)平臺(tái)，整合公安、交通、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)的數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)貨車行駛軌跡、違法記錄、尾氣排放等信息的共享共用，為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。 二是推廣應(yīng)用新能源貨運(yùn)車輛。積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)更新新能源貨運(yùn)車輛，對(duì)購(gòu)置新能源重型貨車的企業(yè)，給予每輛車萬(wàn)元的補(bǔ)貼。同時(shí)，要加快充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，在物流園區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所新增充電樁個(gè)，滿足新能源貨車充電需求。目前，全市新能源貨運(yùn)車輛已達(dá)輛，占貨運(yùn)車輛總數(shù)的%，預(yù)計(jì)到年底，這一比例將提升至*%。新能源貨運(yùn)車輛的推廣應(yīng)用，不僅降低了尾氣排放，還為企業(yè)節(jié)省了燃油成本，據(jù)測(cè)算，一輛新能源重型貨車每年可減少燃油消耗噸，節(jié)省費(fèi)用萬(wàn)元。 三是加強(qiáng)貨車駕駛員宣傳教育。通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)貨車駕駛員的交通安全和環(huán)保知識(shí)宣傳教育。線上可利用微信公眾號(hào)、短視頻平臺(tái)等渠道，發(fā)布貨車通行管理規(guī)定、安全駕駛知識(shí)等內(nèi)容，累計(jì)推送信息條，閱讀量達(dá)萬(wàn)人次；線下可在物流園區(qū)、貨運(yùn)停車場(chǎng)等場(chǎng)所設(shè)置宣傳展板、發(fā)放宣傳手冊(cè)，今年已開(kāi)展宣傳活動(dòng)場(chǎng)，發(fā)放手冊(cè)萬(wàn)份。同時(shí)，要建立貨車駕駛員信用評(píng)價(jià)體系，將交通違法、違規(guī)通行等行為納入信用記錄，對(duì)信用良好的駕駛員可給予通行便利，對(duì)信用不良的駕駛員實(shí)施聯(lián)合懲戒。 三、全面提升環(huán)衛(wèi)保潔工作精細(xì)化水平 環(huán)衛(wèi)保潔工作關(guān)乎城市形象和群眾生活質(zhì)量，要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，從設(shè)施建設(shè)、日常管理、責(zé)任落實(shí)等方面入手，全面提升保潔水平。 （一）加大環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新管護(hù)力度 一是加快環(huán)衛(wèi)設(shè)備升級(jí)換代。要按照“機(jī)械化為主、人工為輔”的原則，加大對(duì)洗掃車、灑水車、垃圾清運(yùn)車等環(huán)衛(wèi)設(shè)備的更新力度，提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機(jī)械化率。今年計(jì)劃投入資金萬(wàn)元，新增洗掃車輛、灑水車輛、壓縮式垃圾清運(yùn)車輛，更換老舊垃圾桶個(gè)。其中，新增的洗掃車具備高壓沖洗、噴霧降塵等功能，作業(yè)效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升%，能有效清除道路積塵。同時(shí)，要建立環(huán)衛(wèi)設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)制度，每臺(tái)設(shè)備每月進(jìn)行一次全面檢修，確保設(shè)備完好率達(dá)到*%以上。目前，我市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)機(jī)械化清掃率已達(dá)*%，預(yù)計(jì)年底前可提升至*%。 二是完善垃圾收運(yùn)處置體系。要合理布局垃圾收集點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，按照每戶居民設(shè)置一個(gè)垃圾收集點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，在中心城區(qū)新增垃圾收集點(diǎn)個(gè)；加快推進(jìn)垃圾中轉(zhuǎn)站擴(kuò)建工程，該項(xiàng)目建成后，日處理垃圾能力將從目前的噸提升至噸，滿足中心城區(qū)垃圾清運(yùn)需求。在垃圾處置方面，要堅(jiān)持資源化、減量化、無(wú)害化原則，加快垃圾焚燒發(fā)電廠二期工程建設(shè)，項(xiàng)目投產(chǎn)后，日焚燒處理垃圾能力將達(dá)噸，年發(fā)電量可達(dá)億度，實(shí)現(xiàn)垃圾“變廢為寶”。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)垃圾分類工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，在居民小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、商場(chǎng)超市等場(chǎng)所設(shè)置分類垃圾桶，今年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)生活垃圾分類覆蓋率達(dá)*%。 三是加強(qiáng)公廁建設(shè)和管理。公 ……（未完，全文共9189字，當(dāng)前只顯示3687字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市貨車通行管理與環(huán)衛(wèi)保潔工作會(huì)議上的講話） 上一篇：在全市招商引資工作調(diào)度會(huì)議上的講話 下一篇：在全市產(chǎn)業(yè)升級(jí)與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：管理 環(huán)保 物業(yè) 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |