| 標題：淺議公交企業(yè)如何提高經濟效益 |
| 淺議公交企業(yè)如何提高經濟效益 城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業(yè)，是交通運輸服務業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產生活息息相關，與城市運行和經濟發(fā)展密不可分，是一項重大的民生工程。近年來，國家高度重視城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展工作，2005年《國務院辦公廳轉發(fā)建設部等部門關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》（國辦發(fā)〔2005〕46 號），明確要求進一步加大政策扶持力度。2010年8月27日，省委書記盧展工在鄭州公交總公司調研，提出“公交是為民，公交是形象，公交要優(yōu)先，公交當自強”的二十字方針。我省各地市也都相繼出臺了一系列的優(yōu)惠政策，加大了對公交企業(yè)的資金投入。 一、公交企業(yè)在保證社會效益的前提下，逐步提高經濟效益勢在必行 隨著我國改革開放、市場轉型、經濟結構調整、經營方式轉變，公交企業(yè)的經營成本不斷提高，燃油、原材料、人力價格等早已與市場接軌。然而，公交企業(yè)賴以生存的客票收入，卻仍然保持和執(zhí)行著政府在計劃經濟時期提出的低 ……（快文網http://www.hancun.net省略712字，正式會員可完整閱讀）…… 三、減員增效是提高公交企業(yè)經濟效益的一種非常有效的手段 在過去長期的計劃經濟條件下，低工資、高就業(yè)、人多好辦事的政策和觀念，形成了公交企業(yè)人車比較高的情況。公交企業(yè)要發(fā)展，要增加效益，減員勢在必行。但減員只是手段，增效才是目的。減員不是裁員，而是通過定崗、定員、定編，實現(xiàn)挖潛、降耗、增效。經過科學的人員調整和崗位職責的層層落實，使公司人員分工更加清晰，責任更加明確，各崗位人員的工作進一步達到滿負荷運轉，使人力資源在最大程度上得到合理配置，杜絕人力資源的浪費，真正做到適才使用，人盡其才。減員不僅絲毫不影響公司的正常經營，反而通過一系列的崗位技能評比和末位淘汰制的實施，更加激發(fā)員工的危機意識，使員工人人自我加壓，自我設計工作目標，比、學、趕風氣慰然成風。 四、節(jié)約成本是提高公交企業(yè)經濟效益的最有效方法之一 勤儉持家是公交生存的需要，也是改善生產和生活條件的需要。成本浪費就是從大家的錢袋子里丟錢，節(jié)約成本就會給公司和員工帶來收益，一里一外，全靠員工在日常營運生產中，靠勤儉持家，一點一滴的節(jié)約、積累。所以公交的工作要在努力控制運營成本上下功夫，一是千方百計降低運營成本尤其是油材料的消耗，積極引導職工深入挖潛，通過采取技術革新、修舊利廢、節(jié)能降耗等措施，以及對駕駛員進行技術指導、開展經驗交流、跟蹤服務、“一幫一”結對子等活動，把材料和燃油消耗降到最低。此外，為降低成本、壓縮開支，要從細節(jié)抓起，從節(jié)約一度電、一張紙和增收一元錢、節(jié)約一升油入手，實現(xiàn)降耗節(jié)支。二是線路車輛配置的合理性。線路走向相同，客流運營情況卻是“冰火兩重天”，有的線路擠得怕人，有的線路卻在“拉椅子”，公交資源分配的弊病造成了嚴重的資源浪費，根據(jù)線路實際，合理配置公交車輛的檔次、大小和環(huán)境，既要滿足乘客乘車需求，又要盡可能避免車輛資源的浪費。三是根據(jù)城市實際和公交線路實際，合理設置公交停車場站和維修保養(yǎng)場站，最大限度的減少公交車輛的空駛里程，也可以有效地降低油料的消耗。四是實行GPS智能調度和視頻監(jiān)控等系統(tǒng)。實行GPS智能調度系統(tǒng)，可以根據(jù)客流的變化，對各線路運行班次合理調整，合理地安排高低峰運行班次的投放，均衡間隔密度，保證高峰時段出車率，提高有效里程。實踐證明，視頻監(jiān)控的推行，可以防止司機偷盜票款 ……（未完，全文共3330字，當前只顯示1850字，請閱讀下面提示信息。收藏淺議公交企業(yè)如何提高經濟效益） 上一篇：立足“三好”，促團支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展 下一篇：對城市公交駕駛員管理的探討 相關欄目：交通 公司 企業(yè)講話 綜合論文 教師 黨務講話 |