| 標(biāo)題：淺析區(qū)中小學(xué)及幼兒園學(xué)生道路交通安全管理現(xiàn)狀、問題及對策 |
| 淺析區(qū)中小學(xué)及幼兒園學(xué)生道路交通安全管理現(xiàn)狀、問題及對策 學(xué)生交通安全管理工作，尤其是廣大農(nóng)村地區(qū)依然存在諸多不可忽視又亟待解決的問題。學(xué)生的道路交通安全問題，直接關(guān)系到祖國的未來、家長的希望、家庭的安寧和社會的穩(wěn)定。目前，隨著北部新城、大橋開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的加快，機場大道、S228新線的拓寬改造，以及“村村通”路網(wǎng)的不斷完善，**區(qū)境內(nèi)道路條件得到明顯改善，加之隨著近年來機動車保有量的迅速增長，學(xué)生道路交通安全尤其道路沿線學(xué)校的學(xué)生安全面臨著嚴(yán)峻形勢，已經(jīng)成為社會各界關(guān)注的焦點。本文結(jié)合**區(qū)當(dāng)前中小學(xué)及幼兒園學(xué)生交通安全管理實際，就其中存在的問題及解決對策略談一點粗淺看法。 一、**區(qū)學(xué)生道路交通安全管理現(xiàn)狀及問題分析 （一）警li不足導(dǎo)致管理難以面面俱到。**市**區(qū)共轄1個大橋開發(fā)區(qū)、2個鄉(xiāng)、3個鎮(zhèn)，總面積*平方公里，總?cè)丝?萬，機動車保有量*萬輛，機動車駕駛?cè)?萬人。全區(qū)完中2所、民辦中學(xué)5所、初中6所、小學(xué)60所、幼兒園7所，在校學(xué)生2萬余人。這些學(xué)校大部分處在轄區(qū)主干道及新建道路沿線，學(xué)校周邊道路交通環(huán)境復(fù)雜，車流大、車速快，一些學(xué)校大門緊鄰公路，個別學(xué)校地處騎路市場，學(xué)生上下學(xué)時存在極大的交通安全隱患。目前，**大隊共有民警33人，其中公巡中隊*人，協(xié)警*人，其中公巡中隊 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略928字，正式會員可完整閱讀）…… （五）學(xué)校周邊交通安全設(shè)施嚴(yán)重滯后。**區(qū)大部分中小學(xué)校和幼兒園位于交通要道沿線，但是學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施嚴(yán)重滯后，給學(xué)生交通安全帶來極大的交通安全隱患。據(jù)筆者調(diào)查：一是“護學(xué)崗”設(shè)置數(shù)量偏少。目前，除**中心小學(xué)、白澤中心小學(xué)及世紀(jì)雙語幼兒園設(shè)置外，其他道路沿線均未設(shè)置“護學(xué)崗”；二是學(xué)校周邊交通安全設(shè)施極度缺乏。今年7月份，**鎮(zhèn)高中、初中和中心小學(xué)周邊交通設(shè)施得到完善，東升中學(xué)、**中心小學(xué)、光明小學(xué)等部分學(xué)校門前設(shè)有減速警示標(biāo)志和人行橫道，至于限速標(biāo)志、減速帶、震蕩帶、黃閃燈等標(biāo)志均沒有，有些主干道路沿線學(xué)校門前連減速警示標(biāo)志和人行橫道也未設(shè)置，至于農(nóng)村非主干道路沿線學(xué)校基本沒有任何交通設(shè)施。三是交通安全隱患突出。羅嶺鎮(zhèn)火炬小學(xué)、白澤中心小學(xué)和光明小學(xué)，舒州中學(xué)、東升中學(xué)和916中學(xué)等位于主干道沿線，大門距公路較近，車流量大、車速快，學(xué)校學(xué)生人數(shù)較多，交通安全隱患較為突出，急需完善周邊交通設(shè)施。學(xué)校周邊交通標(biāo)志標(biāo)線等交通設(shè)施極度缺乏，已經(jīng)不能滿足當(dāng)前學(xué)校交通安全管理需要，急需由政府及相關(guān)部門加以完善。 （六）學(xué)生道路交通安全教育有待加強。近些年來，**交警隊在中小學(xué)及幼兒園學(xué)生交通安全教育方面不斷加強，開學(xué)之日組織民警深入學(xué)校開展交通安全宣傳教育“第一課”，要求各中隊轄區(qū)中小學(xué)及幼兒園每月交通安全宣傳覆蓋率達到100%。僅2012年前8個月，大隊已經(jīng)深入學(xué)校開展專題交通安全宣傳活動8場，開展“五進”宣傳進校園288次。從交警方面來看是加強了交通安全宣傳教育，但從學(xué)校的日常教育來看，學(xué)生的交通安全教育還是個薄弱點。筆者在對轄區(qū)5所中學(xué)、12所小學(xué)和3所幼兒園的走訪調(diào)查中得知，除交警到學(xué)校上交通安全課外，學(xué)校很少有交通安全教育課，校園里也很少見關(guān)于交通安全方面的宣傳。對學(xué)生的交通安全宣傳教育，成了交警部門一廂情愿的被動灌輸，教育時間短少分散、活動零敲碎打，毫無系統(tǒng)性可言。學(xué)生對待交通安全教育也抱有隨便聽聽、走個過場的態(tài)度，不要說了解系統(tǒng)的交通安全知識和自我防護知識，有的學(xué)生連基本的交通安全常識也不懂，交通安全意識極其淡薄。老師的交通安全法知識也缺乏基本培訓(xùn)，對交通安全法律法規(guī)缺乏基本了解，所以學(xué)生的交通安全教育便成了學(xué)校教育的盲點。學(xué)生的交通安全知識缺乏，交通安全意識淡薄比較普遍，僅靠交警單方面宣傳教育顯然杯水車薪。 二、中小學(xué)和幼兒園學(xué)生交通安全管理方法和對策 （一）政府主導(dǎo)，部門協(xié)作、形成齊抓共管良好局面。做好校園周邊交通秩序整治，更好地服務(wù)于廣大學(xué)生，讓老師和家長放心是擺在公安交警部門面前的一項重要任務(wù)，但是由于交警警li有限，單靠交警一家單打獨斗很難完成。如何更好都做好學(xué)生交通安全管理工作？首先，需要黨委、政府積極發(fā)揮主導(dǎo)協(xié)調(diào)作用，強化相關(guān)職能部門在學(xué)生交通安全管理上的重視力度，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、學(xué)校重視、家庭教育”的綜合管理模式。其次，交警部門須加強與交通、教育等部門和學(xué)校的溝通聯(lián)系，強化與相關(guān)職能部門之間的協(xié)作，并以交警部門為牽頭單位，建立全區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)生道路交通管理協(xié)調(diào)組織，并定期研究學(xué)生及校園周邊交通安全工作。再次，建立并實行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（社區(qū)）、學(xué)校責(zé)任制，落實各級主管責(zé)任，把學(xué)生交通安全與單位考核同步實行，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（社區(qū)）、學(xué)校職能作用，克服交警一家單打獨斗，形成齊抓共管、綜合治理的局面。 （二）聯(lián)合執(zhí)法，綜合治理，凈化校園周邊交通秩序。一是由政府主導(dǎo)，以交警部門為主，從相關(guān)職能部門抽調(diào)人員聯(lián)合組成校園周邊交通秩序整治小組，定期對校園周邊擺攤設(shè)點、亂停亂放等現(xiàn)象以及超員、超速、不按規(guī)定掉頭、鳴喇叭、行人自行車電動車隨意橫穿馬路等違法行為進行徹底整治，持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，創(chuàng)造校園周邊良好的交通環(huán)境；二是交警部門要 ……（未完，全文共5009字，當(dāng)前只顯示2411字，請閱讀下面提示信息。收藏淺析區(qū)中小學(xué)及幼兒園學(xué)生道路交通安全管理現(xiàn)狀、問題及對策） 上一篇：關(guān)于城市郊區(qū)“酒駕”特點、問題及經(jīng)驗分析報告 下一篇：市委黨委理論學(xué)習(xí)中心組發(fā)言材料:緊抓“四主體” 強化“四引領(lǐng)” 推動非公企業(yè)思想政治工作扎實有效 相關(guān)欄目：教育 學(xué)校 幼兒園 大學(xué)生 交通 安全 安全講話 管理 綜合論文 工商 調(diào)研報告 文教論文 |