標(biāo)題:2023年上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作總結(jié) |
2023年上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作總結(jié) 一、工作成效及亮點(diǎn) (一)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)攀升 2023年,全區(qū)***戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)***億元,同比增長*%,實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值***億元,同比增長**%,全年以來,工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體呈攻堅(jiān)克難、企穩(wěn)回升的發(fā)展態(tài)勢。2023年上半年,全區(qū)規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值***億元,同比增長**%,增加值同比增長**%,上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢喜人,增速位列***區(qū)前列。 (二)汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力逐步提升。高質(zhì)量發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)鏈,將產(chǎn)業(yè)鏈深度延伸,在大力推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、零部件配套、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)發(fā)展的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)發(fā)展“新能源+智能”汽車產(chǎn)業(yè)。一是產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略引領(lǐng)。全區(qū)共有汽車制造業(yè)企業(yè)**戶,其中包括*家整車(**、**、**、**、**)生產(chǎn)企業(yè),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車約**萬輛,成功開發(fā)*款新能源乘用車,并緊抓氫燃料汽車市場定位,引進(jìn)國家氫能質(zhì)檢中心、明天氫能項(xiàng)目落戶** ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略684字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… (五)“智能”“創(chuàng)新”賦能工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以龍頭企業(yè)為引領(lǐng),依托以**智能汽車、**智能家居為代表的先進(jìn)制造業(yè),全面提升企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化水平。目前,**汽車已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?*余項(xiàng)智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)長距離汽車無人駕駛;**工業(yè)已累計(jì)投入*億元資金,搭建由大規(guī)模制造轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模定制的COSMOPlat智能互聯(lián)工廠,引領(lǐng)全區(qū)傳統(tǒng)制造向智能智造轉(zhuǎn)型。截止目前,全區(qū)數(shù)字化裝備普及、信息管理系統(tǒng)集成應(yīng)用、上云上平臺(tái)、智能制造新模式應(yīng)用等方面的項(xiàng)目達(dá)**余個(gè),累計(jì)涵蓋智能化改造企業(yè)**余戶,數(shù)字車化車間和智能工廠項(xiàng)目**個(gè),設(shè)立獨(dú)立法人新型研發(fā)機(jī)構(gòu)*個(gè),申報(bào)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心達(dá)**個(gè),全區(qū)新認(rèn)定成功市級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目達(dá)**個(gè)。工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型步伐加快,進(jìn)一步增強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展底氣。 二、存在的問題和不足 (一)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)頭重腳輕。我區(qū)工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是汽車和電子電器產(chǎn)業(yè),受國內(nèi)外市場環(huán)境影響,汽車行業(yè)整體呈下行發(fā)展態(tài)勢,對我區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展帶來了較大沖擊。此外,全區(qū)**個(gè)工業(yè)行業(yè)類別中,百億級(jí)和十億級(jí)以上的行業(yè)較少,分別僅有*個(gè)和*個(gè);其余*個(gè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模較小,僅為全區(qū)貢獻(xiàn)了*%的工業(yè)總量,全區(qū)工業(yè)目“多點(diǎn)開花”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)尚未形成,存在產(chǎn)業(yè)發(fā)展頭重腳輕的問題。 (二)產(chǎn)業(yè)協(xié)同度不夠高。信息化應(yīng)用是制造業(yè)智能化水平提升的根本助力,而目前我區(qū)信息服務(wù)業(yè)與工業(yè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合度不高,主要由于規(guī)上信息服務(wù)業(yè)企業(yè)偏少,缺乏較大的龍頭信息服務(wù)業(yè)企業(yè),品牌效應(yīng)不突出,市場競爭力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的態(tài)勢有待加強(qiáng),現(xiàn)有企業(yè)規(guī)模普遍偏小,行業(yè)領(lǐng)先地位不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)難以充分發(fā)揮。全區(qū)信息服務(wù)業(yè)增加值占GDP總量的比重不足*%,信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模與工業(yè)經(jīng)濟(jì)乃至全區(qū)產(chǎn)業(yè)功能定位還不夠匹配。 (三)中小企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力較大。目前,部分中小型企業(yè)自動(dòng)化、智能化水平較低,大多數(shù)企業(yè)均面臨著智能化改造投入大、環(huán)保治理成本高、用工難且貴、原材料成本日益上漲等問題嚴(yán)重?cái)D壓企業(yè)利潤空間,企業(yè)迫于轉(zhuǎn)型的風(fēng)險(xiǎn)和成本壓力,轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐較緩。 三、下一步工作舉措 (一)鼓勵(lì)轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)推動(dòng)企業(yè)智能化改造。一是加快建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠。在汽車、電子電器、裝備制造等重點(diǎn)領(lǐng)域精選一批重點(diǎn)企業(yè),突出大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G等新興技術(shù)應(yīng)用,培育一批智能制造技術(shù)應(yīng)用示范工廠,進(jìn)一步打造智能化改造標(biāo)桿企業(yè)。二是積極引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)智能化改造,深入實(shí)施智能制造診斷評估專項(xiàng)行動(dòng),充分發(fā)揮市區(qū)兩級(jí)財(cái)政資金的引導(dǎo)作用。三是加速中小企業(yè)“上云上平臺(tái)”,積極組織和引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)中小企業(yè)參與全市“上云上平臺(tái)”工作,持續(xù)營造制造業(yè)企業(yè)“上云上平臺(tái)”的濃厚氛圍。 (二)狠抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì) ……(未完,全文共2955字,當(dāng)前只顯示1778字,請閱讀下面提示信息。收藏2023年上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)工作總結(jié)) 上一篇:巷道整治工作典型材料 下一篇:鎮(zhèn)2023年綜合行政執(zhí)法工作報(bào)告 相關(guān)欄目:工商 年終總結(jié) 季度半年 工業(yè) 企業(yè)講話 教師 黨務(wù)講話 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) |