| 標題：自治縣“智慧城管”建設情況的調(diào)研報告 |
| 自治縣“智慧城管”建設情況的調(diào)研報告 隨著全縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市管理森羅萬象，如何創(chuàng)新城市治理方式，積極推動服務資源整合聯(lián)動，整合“智慧水務”“智慧燃氣”等平臺實現(xiàn)一體化。根據(jù)人大2023年工作要點安排，今年7月份以來，縣人大常委會副主任帶領縣人大環(huán)資委調(diào)研組對縣部分智慧管理平臺和行業(yè)主管部門進行了實地調(diào)研，到智慧平臺建設較好的周邊縣（市）學習考察，通過聽取匯報、座談交流和到周邊縣區(qū)學習考察等形式，就“智慧城管”建設工作的重點難點問題進行了認真研討，并為工作推進提出意見和建議。 一、開展“智慧城管”建設的必要性 近些年來社會發(fā)展日新月異，人民對美好生活的追求日益增高，而傳統(tǒng)城市管理中出現(xiàn)的多頭管理、職能交叉、資源共享不暢、服務落地不及時等問題直接影響了城市的發(fā)展和進程，因此開展智慧城市建設顯得尤其重要。“智慧城管”是智慧城市建設中的重要組成部分，是以新一代信息技術為支撐的城市管理新模式，通過大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術全面服務于城市管理的方方面面，使得政府服務更加貼近百姓需求，對進一步提升高效辦事能力、提升應急聯(lián)動能力、提升城市管理能力、打造品質(zhì)城市能力都有巨大的幫助。 二、當前“智慧城管”建設情況 目前，縣智慧城管中心已初具雛形，擁有網(wǎng)格化管理平臺、智慧水務平臺、路燈自動化監(jiān)控平臺、渣土車輛G ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略954字，正式會員可完整閱讀）…… 三、存在的問題和困難 （一）“智慧城管”指揮“大腦”未建立，數(shù)據(jù)未實現(xiàn)共享。“智慧城管”數(shù)字指揮中心正常運轉(zhuǎn)需要有較大的辦公場地和支撐智慧化管理的系統(tǒng)設備，縱觀縣城管執(zhí)法局現(xiàn)有辦公場所和條件，無法滿足智慧城管中心的智慧管理系統(tǒng)、大型可視化監(jiān)控、大數(shù)據(jù)指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)鏈傳輸儲存、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等設備的設置，無法全面實現(xiàn)智慧城管、智慧城市的建設和管理。當前現(xiàn)有的水務、路燈、渣土車輛GPS監(jiān)管等智慧_平臺是智慧城管主系統(tǒng)的基礎組成單元和子系統(tǒng)，但因各子系統(tǒng)單獨建設、相互封閉，大量數(shù)據(jù)資源未進行對接和共享，未能形成統(tǒng)一的系統(tǒng)管理和大數(shù)據(jù)鏈。 （二）“智慧城管”建設投入高，缺口資金較大。“智慧城管”因高度數(shù)字化、智能化、信息化，其前期投入、運營運轉(zhuǎn)、后期維護所需要的資金量較大，對縣級財政來說是個巨大挑戰(zhàn)。如，要實現(xiàn)智能機械化清洗清掃，根據(jù)全縣建成區(qū)面積計算，需裝備每輛單價50萬的大型自動化清洗清掃車輛10至20輛，單價5萬的小型自動化清洗清掃車輛15至30輛，前期采購需要575萬至1150萬；實現(xiàn)單盞路燈智能化管理，需對每一盞路燈進行改造并加裝智能控制箱，平均每盞燈需要2200元，全縣近10000盞路燈，需要2200萬，后期維護需要每年400萬；要實現(xiàn)可視化監(jiān)控，視頻監(jiān)控設備需300萬到500萬。綜合計算，要實現(xiàn)“智慧城管”全方位建設，前期至少需要投入3000萬至4000萬。 （三）“智慧城管”專業(yè)化要求高，缺乏技術人才。智慧城管的規(guī)劃、建設、管理、運行、維護都是需要高素質(zhì)、專業(yè)型、技術型的人才作為“智能”支撐，相比現(xiàn)階段城管人員的配備和綜合素質(zhì)能力，存在較大的人員缺口�？h城管執(zhí)法局“智慧城管”中心現(xiàn)只有1名工作人員，根據(jù)前期工作需要，需增加系統(tǒng)管理操作員1名、系統(tǒng)維護員1名、事件綜合處理員1名；根據(jù)“城市管理執(zhí)法人員按照城市常住人口的萬分之五至萬分之八的比例配備，主城區(qū)按照萬分之八比例配備”要求，主城區(qū)常住人口約10萬人，應配備80名城市管理綜合執(zhí)法人員，現(xiàn)縣城管綜合執(zhí)法大隊在編執(zhí)法人員30人，需要增加50名城市管理執(zhí)法工作人員。 四、下步工作建議 （一）搭建總體架構(gòu)，實現(xiàn)資源共享。 1、借助2023年城市智慧停車場項目的建設，升級構(gòu)建智慧城管指揮中心。今年準備在縣城沱江實施城市智慧停車場項目的建設，總投資約1.6個億，實施主體為城管局和*公司。該項目中攝像頭較多，擬建議將智慧停車指揮中心升級建設成智慧城管指揮中心。將智慧環(huán)衛(wèi)、智慧停車、智慧水務、智慧路燈、智慧燃氣、智慧渣土運輸、智慧廣告等子系統(tǒng)，配合建設預警提醒系統(tǒng)、熱線上報系統(tǒng)、督辦系統(tǒng)、評價考核系統(tǒng)等數(shù)據(jù)集聚到智慧城管信息指揮中心，形成一個可視化、區(qū)域化、立體化、高效化、智能化的城市管理“智慧大腦”，從而使整個城市納入實時、動態(tài)的管理。 2、實行網(wǎng)格化管理，完善平臺數(shù)據(jù)應用。要將城市劃分成若干個網(wǎng)格狀的單元，摸清城市“家底”，實現(xiàn)精細化管理，要為每個數(shù)據(jù)模塊下的管理對象配上“數(shù)字身份證”，如井蓋、路燈、垃圾箱、停車位、攤位、自來水閥門、渣土車等配上編碼，讓指揮中心的指揮人員能通過可視化平臺、報警平臺迅速發(fā)現(xiàn)問題點，并及時交辦處置。通過對數(shù)據(jù)的管理和應用，由平臺統(tǒng)一實現(xiàn)問題上報、核實、立案、任務派遣、核實反饋、監(jiān)督協(xié)調(diào)、處置結(jié)案、綜合評價等環(huán)節(jié)的工作，構(gòu)建起溝通快捷、責任到位、處置及時、運轉(zhuǎn)高效的管理機制，全面提高城市管理和政府公共服務水平。 （二）有重點推進，分步驟實施。 “智慧城管”是一項復雜的系統(tǒng)的工程，結(jié)合當前縣城沱江的城市建設情況來看，總體全面推進有一定的困難，要堅持“實際、實用、實效”的原則，堅持_先行，制定分步實施計劃，合理規(guī)劃建設“智慧城管”項目。 1、先新后舊，分區(qū)域推進。受資金不足、市政建設發(fā)展不平衡等因素的制約，可將縣城分為新舊兩個城區(qū)，第一步先行推進萌渚路以西，包括縣高新產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)等市政設施較好的區(qū)域，第二步再推進萌渚路以東至沱江大橋在內(nèi)的老城區(qū)等區(qū)域。 2、先易后難，分步驟推進。建議采取“先地上、后地下，先簡單、后復雜”的步驟實施項目，可先行實施和完善智慧停車、智慧街面_、智慧環(huán)衛(wèi)等地面項目建設，地下管網(wǎng)、天然氣等項目在平臺中預留建設模塊，待條件成熟后再行實施。在智慧停車建設方面，一是整合縣城當前路面停車位、公共停車場和小區(qū)停車場等 ……（未完，全文共4464字，當前只顯示2480字，請閱讀下面提示信息。收藏自治縣“智慧城管”建設情況的調(diào)研報告） 上一篇：某縣委書記關于“四下基層”專題研討交流發(fā)言 下一篇：關于集中式飲用水水源規(guī)范化建設工作的調(diào)研報告 相關欄目：城建 建筑 工作總結(jié) 工作匯報 調(diào)研報告 |