| 標(biāo)題：物流與采購聯(lián)合會副會長在物流科技創(chuàng)新大會上的致辭 |
| 物流與采購聯(lián)合會副會長在物流科技創(chuàng)新大會上的致辭 尊敬的*，各位來賓，非常高興能夠參加今天的會議，也非常感謝*市人民政府為這次會議成功舉辦給予大力支持。也祝賀獲得2023年度中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎的單位和個人。借此機會，我就當(dāng)前物流科技的發(fā)展談幾點體會。 第一方面要充分認(rèn)識當(dāng)前我國物流科技發(fā)展的迫切性和內(nèi)在要求。這些年來，我國現(xiàn)代物流的發(fā)展取得了非常好的成就。從總量來看，2022年社會物流總額達到347萬億，物流發(fā)展基本滿足國民經(jīng)濟的高效有序發(fā)展。但我們也要看到，10年前，物流總額的增長，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過GDP的增長，但最近這10年基本上是和GDP增長持平，有時候甚至還低于GDP的增長。那說明什么？說明國民經(jīng)濟增長，對物流的要求更高了，不僅僅要求物流規(guī)模的擴張，更要求質(zhì)量的提高，要求賦能于國民經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 從物流市場來看，物流業(yè)務(wù)總收入，2022年已經(jīng)達到了12.7萬億，增長非�？�。這個 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略682字，正式會員可完整閱讀）…… 第二方面要客觀的把握物流科技發(fā)展的關(guān)鍵。目前，有很多技術(shù)在物流領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，歸納起來大概3個方面：一是無人技術(shù)，包括無人機、無人倉、無人港，無人駕駛技術(shù)；二是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，萬物互聯(lián)；三是大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等。還有新能源技術(shù)的利用，它是一種科技，可以用到物流也可以用到其他領(lǐng)域。嚴(yán)格意義來講，無論是無人駕駛技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還是人工智能技術(shù)，不能夠把它等同于物流科技，只有把這些先進技術(shù)和現(xiàn)代物流組織方式相融合起來才叫做物流科技，而這個融合過程的關(guān)鍵就是推動物流數(shù)字化的進程。所以數(shù)字化和數(shù)字技術(shù)不是一碼事，或者說物流科技和剛才我們講的技術(shù)也不是一碼事，我們要對物流科技有一個準(zhǔn)確的把握。 第一，物流科技的關(guān)鍵是通過技術(shù)的應(yīng)用來推動物流數(shù)字化的進程。通過物流的數(shù)字化，或者說通過數(shù)字化的鏈接，把企業(yè)與企業(yè)之間，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間，地區(qū)與地區(qū)之間有機鏈接到一起，這樣才能形成更大的甚至是無限的發(fā)展空間。 第二，通過物流數(shù)字化的共生特征，拓展發(fā)展空間，形成共生生態(tài)。一是把物理世界，和對應(yīng)的數(shù)字世界，虛擬世界，有機的結(jié)合起來，形成一個更大的發(fā)展空間。二是在這個共生過程中，形成你中有我，我中有你的新興的共生生態(tài)，這樣的生態(tài)對未來的物流發(fā)展至關(guān)重要。 第三，通過物流數(shù)字化，提升整個物流甚至整個供應(yīng)鏈的整體創(chuàng)新能力。數(shù)字化的創(chuàng)新，是整體性的，不是某個環(huán)節(jié)。數(shù)字化的創(chuàng)新一定是通過數(shù)字化的鏈接，從開始一直傳導(dǎo)到終端，它是一個整體的創(chuàng)新過程。通過數(shù)字化的整體創(chuàng)新過程，推動物流進入到一個無限創(chuàng)新的高質(zhì)量發(fā)展的基本方向。 第三個方面要把握住物流數(shù)字化發(fā)展的基本目標(biāo)和基本方向。我覺得有這樣幾點： 第一，要通過物流的數(shù)字化來提升或者賦能物流本身，賦能其他產(chǎn)業(yè)的價值和創(chuàng)造能力的提升，這很關(guān)鍵。我國進入到一個高質(zhì)量發(fā)展階段，要強國，要民族復(fù)興，只做降本增效不行，一定要做價值創(chuàng)造。今天有中國物流這樣的央企來到現(xiàn)場，對于央企，國資委提出兩件事，第一是價值創(chuàng)造，第二是要做世界一流企業(yè)，很重要的標(biāo)志就是能夠?qū)崿F(xiàn)你的價值創(chuàng)造的能力。唯有數(shù)字化的無限鏈接才能真正提供價值創(chuàng)造的空間。 第二，要通過物流的數(shù)字化來實現(xiàn)組織協(xié)同能力的提升，落腳點是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈。我們現(xiàn)在做物流更多的是做兩件事情，第一件事情叫資源整合，做的不錯；第二件事情叫流程優(yōu)化，也做的不錯。現(xiàn)在一個成熟的物流企業(yè)，或者一個成熟的供應(yīng)鏈企業(yè)，它更多的是在做組織協(xié)同的事情，企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間的經(jīng)營層面的協(xié)同，管理層面的協(xié)同，甚至是戰(zhàn)略層面的協(xié)同。通過協(xié)同，最終形成產(chǎn)業(yè)鏈，只有基于產(chǎn)業(yè)鏈的過程，才能夠真正的創(chuàng)造價值，或者實現(xiàn)價值鏈。從這個角度講，做物流數(shù)字化的進程，我個人的認(rèn)識就是通過物流的數(shù)字化來實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)的無限鏈接。把鋼鐵和汽車產(chǎn)業(yè)融合到一起這才叫產(chǎn)業(yè)鏈，一個產(chǎn)業(yè)不叫鏈，只是在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)之間的鏈接。 第三，要通過物流的數(shù)字化來實現(xiàn)物流的柔性和敏捷服務(wù)能力�，F(xiàn)在整個物流的組織方式在發(fā)生變化，小批量多批次，低庫存甚至零庫存是現(xiàn)在組織方式。這樣的組織方式，用過去的物流組織方式很難實現(xiàn)，必須通過數(shù)字化來實現(xiàn)。通過數(shù)字化來提高我們敏捷的柔性的甚至是個性化的定制化的服務(wù)能力的提高，才真正能夠滿足于或者說服務(wù)于當(dāng)前的物流組織方式的轉(zhuǎn)變。 第四，要通 ……（未完，全文共3191字，當(dāng)前只顯示1773字，請閱讀下面提示信息。收藏物流與采購聯(lián)合會副會長在物流科技創(chuàng)新大會上的致辭） 上一篇：研討交流：四下基層要“身挨身”“面對面”“心貼心” 下一篇：在全區(qū)深化能力作風(fēng)建設(shè)工作會議上的講話 相關(guān)欄目：郵政 財政 物業(yè) 群眾團體 科技 黨委 動員大會 會議致辭 慶典致辭 晚會致辭 結(jié)婚致辭 節(jié)日致辭 |