標題:“高鐵+”新業(yè)態(tài)發(fā)展情況研討交流材料 |
“高鐵+”新業(yè)態(tài)發(fā)展情況研討交流材料 隨著高鐵網(wǎng)不斷加密,高鐵客流帶來的物流、信息流形成了大數(shù)據(jù)資源,相關的信息數(shù)據(jù)也在不斷積累,成為國鐵企業(yè)一項重要的資源。圍繞高鐵流量資源進行資產(chǎn)資源的經(jīng)營開發(fā),與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,打造服務新模式新業(yè)態(tài),可以稱為“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”。高鐵新業(yè)態(tài)的發(fā)展面臨著巨大的機遇!笆奈濉币(guī)劃指出,打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢,充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富應用場景優(yōu)勢,促進數(shù)字技術與實體經(jīng)濟深度融合,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,壯大經(jīng)濟發(fā)展新引擎!督煌◤妵F路先行發(fā)展綱要》指出,在交通強國建設中當好先行,建設現(xiàn)代化鐵路強國,任務之一就是未來發(fā)展要拓展服務新業(yè)態(tài)新模式新領域,包括深化鐵路網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)雙網(wǎng)融合,發(fā)展鐵路數(shù)字經(jīng)濟和網(wǎng)絡經(jīng)濟,深化鐵路與旅游、文化等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,創(chuàng)新旅游專列等定制產(chǎn)品,發(fā)展“高鐵+航空”“高鐵+共享汽車”等聯(lián)程聯(lián)運服務等內(nèi)容。 一、“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”的探索對新時期鐵路發(fā)展的重大意義 在鐵路多元化經(jīng)營領域,以高鐵流量資源為基礎,新的經(jīng)濟形態(tài)的探索已經(jīng)有一些嘗試,如高鐵訂餐、高鐵WiFi、“高鐵+共享汽車”、高鐵站的樂途休息室等,促進了產(chǎn)業(yè)鏈新業(yè)態(tài)加快發(fā)展。但這些嘗試并不充分,高鐵資源開發(fā)利用還有巨大的空間,思考如何將高鐵的流量資源轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟價值 ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略935字,正式會員可完整閱讀)…… (二)商業(yè)模式創(chuàng)新是“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”發(fā)展的動力 在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)中的創(chuàng)新不再僅體現(xiàn)于產(chǎn)品或技術上,而要考慮進行商業(yè)模式的變革。創(chuàng)新商業(yè)模式已成為企業(yè)獲取核心競爭優(yōu)勢的重要途徑。商業(yè)模式創(chuàng)新指企業(yè)通過聯(lián)結多個主體、調(diào)用來自不同主體的不同資源,以更新穎的方式搭建資源組合,形成資源編排新方式,從而同時滿足多種市場需求。大量客流產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息是鐵路非運輸企業(yè)進行資產(chǎn)資源經(jīng)營開發(fā)可利用的核心資源,但是,僅有核心資源并不能為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。要想將高鐵流量資源轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟價值,就要圍繞資源進行經(jīng)營開發(fā)。鐵路領域資產(chǎn)資源經(jīng)營開發(fā)的傳統(tǒng)由來已久,資產(chǎn)資源經(jīng)營開發(fā)主要集中在鐵路非運輸領域。20世紀90年代,鐵路領域進行了轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的改革,為了安置鐵路系統(tǒng)的超編人員,圍繞鐵路資源、依托運輸主業(yè),成立了大量的非運輸企業(yè),F(xiàn)在非運輸企業(yè)已經(jīng)依托鐵路產(chǎn)業(yè)鏈上的各種資產(chǎn)開展了大量的多元化經(jīng)營業(yè)務,多元化經(jīng)營的收入已經(jīng)成為鐵路總收入的重要來源,約占鐵路總收入的三分之一。但是,在非運輸領域,鐵路資產(chǎn)資源的經(jīng)營開發(fā)主要圍繞土地、車站等傳統(tǒng)的資源進行挖潛增收,大多以房地產(chǎn)開發(fā)、車站商業(yè)、廣告等傳統(tǒng)的商業(yè)模式為主。存量資產(chǎn)資源經(jīng)營開發(fā)對鐵路可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義,但這些方式并不適合高鐵流量資源的開發(fā)利用,高鐵流量資源的經(jīng)營開發(fā),要通過創(chuàng)新商業(yè)模式進行。 (三)平臺型企業(yè)成為“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”發(fā)展的組織形式 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術,進行商業(yè)模式創(chuàng)新,成為新的經(jīng)濟發(fā)展的動力,形成了一系列新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對傳統(tǒng)企業(yè)的商業(yè)模式也造成了巨大的沖擊,互聯(lián)網(wǎng)信息技術的發(fā)展和廣泛應用,消費的物理時空約束被打破,交易場所發(fā)生變化,交易速度加快。企業(yè)面臨著商業(yè)模式創(chuàng)新的巨大挑戰(zhàn),促使企業(yè)去思考要通過什么樣的形式為客戶創(chuàng)造價值和提供價值。平臺型商業(yè)模式成為企業(yè)整合內(nèi)部資源、充分利用外部資源、獲得新的商業(yè)機會的有效方式。企業(yè)通過平臺構建多主體的復雜網(wǎng)絡,進行價值創(chuàng)造、價值傳遞和價值實現(xiàn),形成一種全新的商業(yè)邏輯。對高鐵資源進行資產(chǎn)資源開發(fā)的多元化經(jīng)營企業(yè),也可以選擇平臺型企業(yè)這種商業(yè)模式。平臺型企業(yè)能夠使企業(yè)抓住高鐵流量資源的核心優(yōu)勢,與其他企業(yè)主體進行優(yōu)勢互補,突破現(xiàn)有的能力邊界,使流量資源的經(jīng)濟價值得以發(fā)揮出來。在高鐵客運服務進一步提質(zhì)的同時,圍繞消費者的需求,與旅游、出行、餐飲、生活服務、文化等企業(yè)合作,構建服務平臺,對海量信息資源進行充分的挖掘利用,提供新的服務或產(chǎn)品,共同在平臺上進行價值創(chuàng)造和價值獲取,形成“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”。 (四)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”發(fā)展的戰(zhàn)略選擇 20世紀90年代,美國管理學家Moore首次提出了“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”的概念和理論,他指出,從企業(yè)發(fā)展的環(huán)境來看,企業(yè)的發(fā)展離不開外部的環(huán)境,企業(yè)要注重企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與消費者之間的交流和聯(lián)系,將企業(yè)看成是一個不斷根據(jù)市場環(huán)境變化的生態(tài)系統(tǒng)。對信息技術的應用和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,理論界和商業(yè)界越來越多地認為,信息技術得到普遍應用之后,企業(yè)與企業(yè)之間的聯(lián)系通過網(wǎng)絡變得更加緊密、交流更加快速,企業(yè)為適應新的經(jīng)濟環(huán)境,應該積極與上下游企業(yè)合作構建成商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)以更好地創(chuàng)造價值、抵御外界經(jīng)濟環(huán)境的不確定性,使企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略使企業(yè)從單一產(chǎn)業(yè)內(nèi)的個體轉(zhuǎn)變?yōu)榭绠a(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)整合者,這些企業(yè)大都通過網(wǎng)絡平臺聯(lián)結在一起,進行新的價值創(chuàng)造,可以幫助企業(yè)改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,突破通過產(chǎn)品、渠道、價格等方面的競爭方式的約束。從高鐵資源經(jīng)營開發(fā)來說,平臺型企業(yè)商業(yè)模式可以使鐵路企業(yè)和外界企業(yè)各自發(fā)揮優(yōu)勢,進行優(yōu)勢互補。從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略來說,商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 三、推進“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”發(fā)展的對策建議 高鐵流量資源已經(jīng)成為鐵路企業(yè)一項重要的資源,“高鐵+新經(jīng)濟形態(tài)”未來將得到快速發(fā)展?梢越Y合當前形勢,從以下方面 ……(未完,全文共5050字,當前只顯示2432字,請閱讀下面提示信息。收藏“高鐵+”新業(yè)態(tài)發(fā)展情況研討交流材料) 上一篇:黨組意識形態(tài)工作五年分析研判報告 下一篇:“高鐵+”新業(yè)態(tài)發(fā)展情況研討交流材料 相關欄目:科技 黨務講話 科學發(fā)展 工作總結 工作匯報 經(jīng)驗交流 模范 剖析整改 學習材料 申報材料 |