| 標題：高速公路建設節(jié)地模式的探索與實踐報告 |
| 高速公路建設節(jié)地模式的探索與實踐報告 臨時用地是高速公路建設期間必須的用地需求�，F(xiàn)今，大部分高速公路臨時用地節(jié)地技術滯后，存在著一定程度的土地資源浪費、耕地質(zhì)量降低等現(xiàn)象，特別是在平原地區(qū)，城區(qū)外高速公路建設“制梁場、拌合站”用地已成為亟須解決的現(xiàn)實難題。*市在*高速公路*段建設中探索高速公路臨時用地節(jié)地新模式，節(jié)約耕地*余畝，節(jié)省投資*余萬元，取得較好效果。 一、用地現(xiàn)狀 高速公路臨時用地是指在高速公路建設過程中的施工輔助設施用地，包括施工場地、臨時用房、施工便道、攪拌站、預制場、材料堆放場、設備停放處、取棄土場和其他工程等所需臨時使用的土地。 *高速公路*段項目路線總長*.*千米，按雙向四車道標準設計，設計行車速度**千米/小時。項目路線南北走向，起點位于*市*高速，終點位于*市*村東南與臺輝高速相接。項目需臨時用地**余畝，其中， ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略633字，正式會員可完整閱讀）…… 二、節(jié)約集約用地的探索 高速公路建設將造成一定數(shù)量的土地破壞，大部分高速公路臨時用地走的是“先破壞，后治理”的老路，雖然后期采用土地復墾措施，但往往需要付出沉重的代價，且復墾效果較差。針對這種情況，*高速公路*段前期規(guī)劃設計、施工組織方案編制和臨時用地選址部署階段就謀劃了相應的防控措施，堅持“土地破壞少、環(huán)境影響小”的思路，盡可能不占用耕地和永久基本農(nóng)田，預防耕作層破壞和環(huán)境污染。 破解“制梁場、拌合站”選址難題。 《自然資源部關于規(guī)范臨時用地管理的通知》規(guī)定：“‘制梁場、拌合站’等難以恢復原種植條件的不得以臨時用地方式占用耕地和永久基本農(nóng)田，可以建設用地方式或者臨時占用未利用地方式使用土地�！痹擁椖扛浇呐R時用地和現(xiàn)狀建設用地存在面積達不到“制梁場、拌合站”的標準，或者距離太遠超過拌合站輸送半徑，“制梁場、拌合站”用地選址陷入尷尬的境地。實踐發(fā)現(xiàn)，高速公路實際建設時，樞紐型互通立交范圍內(nèi)用地、服務區(qū)房建工程用地、分期施工項目后期用地等實際使用時間滯后于主線工程建設時間較長，而*高速公路紅線內(nèi)規(guī)劃建設的*座樞紐型互通式立交和千口服務區(qū)永久性用地，符合“制梁場、拌合站”用地需求。經(jīng)協(xié)調(diào)高速公路項目部和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，將上述擬報征的永久性用地先作為“制梁場、拌合站”臨時用地，簽訂臨時用地協(xié)議，提前進行征地補償，較好解決了高速公路“制梁場、拌合站”用地選址難題，節(jié)約占地*畝。 強化耕地保護。施工過程中，項目不僅將“制梁場、拌合站”選址部署在互通式立交、服務區(qū)等高速公路永久性用地范圍內(nèi)，而且還將臨時用房、材料堆放場、設備停放處、取棄土場和其他工程等也盡可能部署進去。同時，將施工便道盡量部署在舊路和路基紅線永久性用地范圍內(nèi)，少開便道，節(jié)約耕地**余畝。 節(jié)省投資成本。項目臨時用地按照高速公路紅線內(nèi)永久性用地補償標準，前置實施一戶一協(xié)議征地補償，設立臨時用地復墾押金，存儲于專用賬戶，由自然資源部門、銀行、施工單位和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府監(jiān)管。臨時用地使用期限滿后，進行現(xiàn)場勘界，如果沒有超出高速公路紅線永久性建設用地范圍，退還臨時用地復墾押金，否則押金轉(zhuǎn)為復墾資金。項目節(jié)省臨時用地復墾費**余萬元。 統(tǒng)籌土方調(diào)配。項目優(yōu)化土方挖掘工序，盡量做到內(nèi)部挖填平衡，做好土方調(diào)配“內(nèi)聯(lián)”，減少耕地取土*萬立方米。同時，積極與附近高標準農(nóng)田建設、溝渠河道疏通、鄉(xiāng)村振興建設等項目挖棄土方協(xié)調(diào)利用，統(tǒng)籌土方調(diào)配的“外補”，減少耕地取土*萬立方米。 三、相關意見建議 我國人多地少，耕地資源十分稀缺，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，高速路網(wǎng)的不斷完善，高速公路建設用地指標的控制也日趨嚴格。只有實施節(jié)約集約用地方式，才能真正解決高速公路快速發(fā)展與土地資源不斷減少的矛盾。 活用規(guī)劃站場用地。高速公路主體線路工程建設早于服務區(qū)等站場建設，在“制梁場、拌合站”臨時用地選址時，充分利用規(guī)劃的服務區(qū)等站場用地和綜合立交和高架橋下土地，減少在規(guī)劃建設用地外選址，在線路 ……（未完，全文共2736字，當前只顯示1647字，請閱讀下面提示信息。收藏高速公路建設節(jié)地模式的探索與實踐報告） 上一篇：關于對智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策研究報告 下一篇：2024年統(tǒng)一戰(zhàn)線工作要點 相關欄目：交通 建筑 大學生 社會實踐 |