標(biāo)題:在全市大宗貨物清潔運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 |
在全市大宗貨物清潔運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 同志們: 今天,我們在這里召開全市大宗貨物清潔運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)生態(tài)環(huán)境部等15部委《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》,全面部署2025年重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸工作,確保如期完成清潔運(yùn)輸比例目標(biāo)任務(wù),推動(dòng)全市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。參加今天會(huì)議的有*市生態(tài)環(huán)境局分管負(fù)責(zé)同志、各有關(guān)分局主要負(fù)責(zé)同志,以及全市重點(diǎn)行業(yè)相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)人。剛才,*分局、*企業(yè)分別作了匯報(bào)發(fā)言,既分析了當(dāng)前工作推進(jìn)中的難點(diǎn)問題,也提出了具體的落實(shí)舉措,講得都很實(shí)在、很到位,我完全同意,希望各單位結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,結(jié)合全市工作實(shí)際,我講四點(diǎn)意見。 一、提高思想認(rèn)識(shí),深刻領(lǐng)會(huì)大宗貨物清潔運(yùn)輸工作的重要意義 (一)推進(jìn)清潔運(yùn)輸是貫徹國家戰(zhàn)略部署的必然要求 生態(tài)環(huán)境部等15部委聯(lián)合印發(fā)的《行動(dòng)方案》明確指出,到2025年,重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例要達(dá)到60%以上,這是黨中央、國務(wù)院基于全國大氣污染防治形勢作出的重要決策部署。從全國來看,柴油貨車污染物排放量占機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的70%以上,其中氮氧化物排放占比達(dá)80%,顆粒物排放占比超90%,是大氣污染治理的“重中之重”。以省為例,據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳統(tǒng)計(jì),2024年全省大宗貨物運(yùn)輸中柴油貨車占比仍高達(dá)75%,由此產(chǎn)生的PM2 ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1022字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… (二)加快運(yùn)輸方式和裝備升級(jí)改造 一是大力推廣新能源運(yùn)輸裝備。各企業(yè)要制定車輛更新計(jì)劃,2025年底前,現(xiàn)有柴油貨車中*%要更換為新能源車輛或清潔能源車輛。運(yùn)輸距離在公里以內(nèi)的,原則上全部使用電動(dòng)貨車或氫能貨車;運(yùn)輸距離超過公里的,可采用“新能源車輛+接駁”模式。以物流園區(qū)為例,該園區(qū)目前擁有柴油貨車輛,2025年需更新輛新能源貨車,同時(shí)配套建設(shè)個(gè)充電樁,預(yù)計(jì)年減少柴油消耗萬升,減排二氧化碳噸、氮氧化物噸。二是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。區(qū)要加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),2025年月底前實(shí)現(xiàn)通車,預(yù)計(jì)年分擔(dān)大宗貨物運(yùn)輸量萬噸;港口要完善裝卸配套設(shè)施,2025年力爭水路運(yùn)輸量同比增長%,分擔(dān)行業(yè)*%的運(yùn)輸需求。三是建設(shè)封閉運(yùn)輸廊道和智慧調(diào)度系統(tǒng)。工業(yè)園區(qū)要在2025年月底前建成公里封閉式電動(dòng)運(yùn)輸廊道,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)貨物運(yùn)輸“零排放”;各重點(diǎn)企業(yè)要同步上線智慧運(yùn)輸調(diào)度平臺(tái),通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸路線,提高裝載率,降低空駛率,目標(biāo)將車輛空駛率從目前的%降至*%以下。 (三)強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)污染防治措施 在貨物裝載環(huán)節(jié),各企業(yè)要安裝高效除塵設(shè)施,確保裝載過程粉塵排放濃度不超過毫克/立方米,例如企業(yè)需在個(gè)裝載點(diǎn)位加裝布袋除塵器,投資約萬元,預(yù)計(jì)粉塵排放減少*%。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),所有運(yùn)輸車輛必須安裝車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)和定位裝置,與生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控;運(yùn)輸路線要避開空氣質(zhì)量敏感區(qū)域,確需經(jīng)過的,需提前向生態(tài)環(huán)境部門報(bào)備。在卸載環(huán)節(jié),*港口、*物流園區(qū)要建設(shè)封閉式卸載倉庫,配備噴淋降塵系統(tǒng),卸載時(shí)同步開啟,確保無組織粉塵排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)。此外,各企業(yè)要建立運(yùn)輸車輛臺(tái)賬,詳細(xì)記錄車輛型號(hào)、排放達(dá)標(biāo)情況、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸量等信息,每月報(bào)送至屬地生態(tài)環(huán)境分局,作為清潔運(yùn)輸比例核算的依據(jù)。 三、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),凝聚大宗貨物清潔運(yùn)輸工作合力 (一)壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任 各重點(diǎn)企業(yè)是推進(jìn)清潔運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體,主要負(fù)責(zé)人要親自抓、負(fù)總責(zé),成立工作專班,制定具體實(shí)施方案。要加大資金投入,2025年全市重點(diǎn)企業(yè)在清潔運(yùn)輸方面的投入不得低于年銷售額的*%,其中企業(yè)、企業(yè)等年運(yùn)輸量超萬噸的企業(yè),投入不得低于萬元。要建立考核機(jī)制,將清潔運(yùn)輸目標(biāo)任務(wù)分解到部門、到崗位,對落實(shí)不力的責(zé)任人和部門,要扣減績效獎(jiǎng)金,形成“層層抓落實(shí)”的工作格局。例如,企業(yè)可將新能源車輛更新任務(wù)納入運(yùn)輸部門績效考核,每延遲一個(gè)月完成,扣減部門季度績效%;對提前完成任務(wù)的,給予*萬元獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),企業(yè)要加強(qiáng)員工培訓(xùn),2025年每季度至少組織1次清潔運(yùn)輸政策和技術(shù)培訓(xùn),確保駕駛員、調(diào)度員等相關(guān)人員熟悉新能源車輛操作規(guī)范和環(huán)保要求,培訓(xùn)覆蓋率需達(dá)100%。 (二)強(qiáng)化部門監(jiān)管協(xié)同 生態(tài)環(huán)境部門要發(fā)揮牽頭抓總作用,建立“周調(diào)度、月通報(bào)、季考核”機(jī)制,每月對各企業(yè)清潔運(yùn)輸比例進(jìn)行核算,對進(jìn)度滯后的企業(yè)下達(dá)預(yù)警通知;每季度聯(lián)合交通運(yùn)輸、工信等部門開展專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查車輛更新、設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)等情況,對未按要求落實(shí)的企業(yè),依法依規(guī)予以處罰。交通運(yùn)輸部門要加快新能源車輛通行政策支持,在區(qū)域、路段劃定新能源貨車優(yōu)先通行區(qū),對符合條件的新能源貨車給予通行費(fèi)減免;同時(shí),加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超限超載等行為,規(guī)范運(yùn)輸秩序。工信部門要指導(dǎo)企業(yè)申報(bào)清潔運(yùn)輸相關(guān)專項(xiàng)資金,2025年力爭幫助家企業(yè)獲得省級(jí)以上專項(xiàng)資金支持,總額不低于萬元;同時(shí),推動(dòng)本地新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)對接,提供定制化車輛解決方案,降低車輛采購成本。財(cái)政部門要安排專項(xiàng)資金,對企業(yè)更新新能源車輛、建設(shè)充電設(shè)施等給予補(bǔ)貼,其中新能源貨車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為萬元/輛,充電樁建設(shè)補(bǔ)貼為投資額的%。 (三)營造全民參與氛圍 要加大宣傳力度,通過電視、廣播、新媒體等渠道,廣泛宣傳清潔運(yùn)輸?shù)恼咭饬x和典型案例,提高企業(yè)和公眾的認(rèn)知度和參與度。例如,制作“清潔運(yùn)輸,綠色出行”公益宣傳片,在電視臺(tái)黃金時(shí)段播放,每周不少于次;在政務(wù)微信公眾號(hào)開設(shè)“清潔運(yùn)輸進(jìn)行時(shí)”專欄,每月推送篇企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。要建立公眾監(jiān)督機(jī)制,設(shè)立舉報(bào)熱線和網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)平臺(tái),鼓勵(lì)市民對柴油貨車超標(biāo)排放、企業(yè)違規(guī)運(yùn)輸?shù)刃袨檫M(jìn)行舉報(bào),經(jīng)查實(shí)的,給予舉報(bào)人元至元獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),要選樹一批清潔運(yùn)輸示范企業(yè),對工作成效突出的企業(yè)、*企業(yè)等,授予“綠色運(yùn)輸標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào),并在媒體上宣傳報(bào)道,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,形成“比學(xué)趕超”的良好氛圍。 四、完善保障機(jī)制,確保大宗貨物清潔運(yùn)輸任務(wù)落地見效 (一)強(qiáng)化政策資金支持 各部門要整合現(xiàn)有政策資源,形成支持清潔運(yùn)輸?shù)恼唧w系。生態(tài)環(huán)境部門要落實(shí)好國家和省關(guān)于新能源汽車購 ……(未完,全文共4780字,當(dāng)前只顯示2655字,請閱讀下面提示信息。收藏在全市大宗貨物清潔運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話) 上一篇:在全市電線電纜質(zhì)量安全隱患排查整治工作會(huì)議上的講話 下一篇:在全市知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)能力提升工作部署會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目:后勤 交通 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |