| 標(biāo)題：在市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平提升專項行動會議上的講話 |
| 在市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平提升專項行動會議上的講話 同志們： 今天，我們在這里召開*市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平提升專項行動會議，主要任務(wù)是深入貫徹落實國家關(guān)于交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決策部署，全面部署網(wǎng)約車行業(yè)專項整治工作，著力解決當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)在安全、價格、服務(wù)等方面存在的突出問題，進一步規(guī)范網(wǎng)約車市場秩序，營造合法經(jīng)營、安全規(guī)范、有序競爭的市場環(huán)境。參加今天會議的有市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公安局公共交通分局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，全市26家網(wǎng)約車平臺企業(yè)代表。剛才，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊就強化行業(yè)規(guī)范發(fā)展管理工作進行了布置動員，分析問題精準(zhǔn)到位，提出措施切實可行，我完全贊同，希望大家認(rèn)真抓好落實。下面，結(jié)合我市工作實際，我講四點意見。 一、提高政治站位，深刻認(rèn)識提升網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平的重要意義 （一）保障群眾出行安全，維護_大局 網(wǎng)約車作為新興的出行方式，已成為市民日常出行的重要選擇。截至2024年底，市網(wǎng)約車日均訂單 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略720字，正式會員可完整閱讀）…… （二）經(jīng)營行為不夠規(guī)范，市場秩序有待整頓 一方面，價格競爭無序。部分平臺通過低價補貼、隨意調(diào)整運價等方式吸引用戶，擾亂了市場價格體系。例如，在節(jié)假日等出行高峰期，個別平臺不僅不執(zhí)行合理的價格浮動機制，反而以低于成本的價格惡性競爭，導(dǎo)致行業(yè)整體盈利能力下降。另一方面，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。部分駕駛員存在不按規(guī)定使用計價器、中途甩客、繞道行駛等違規(guī)行為，據(jù)12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話統(tǒng)計，2024年共接到網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量投訴800余起，嚴(yán)重影響了乘客的出行體驗和行業(yè)形象。 三、明確工作重點，扎實推進網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平提升專項行動 （一）開展“僵尸平臺”清理行動，優(yōu)化市場資源配置 一是全面排查摸底。由市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門，對全市網(wǎng)約車平臺企業(yè)進行拉網(wǎng)式排查，重點核查平臺是否具備經(jīng)營資質(zhì)、是否正常開展業(yè)務(wù)、是否存在數(shù)據(jù)傳輸異常等情況。建立“僵尸平臺”臺賬，對長期未開展經(jīng)營活動、未按規(guī)定傳輸數(shù)據(jù)的平臺進行梳理匯總。二是依法依規(guī)清理。對認(rèn)定為“僵尸平臺”的企業(yè)，依法責(zé)令限期整改；逾期未整改或整改不到位的，堅決吊銷其經(jīng)營許可證，清理出網(wǎng)約車市場。通過清理行動，預(yù)計將淘汰5-8家“僵尸平臺”，釋放市場資源，為優(yōu)質(zhì)平臺企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造空間。 （二）加強數(shù)據(jù)傳輸安全監(jiān)管，筑牢行業(yè)安全防線 一是嚴(yán)格數(shù)據(jù)接入管理。要求各網(wǎng)約車平臺按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，將車輛、駕駛員、訂單等數(shù)據(jù)實時、準(zhǔn)確、完整地傳輸至市交通運輸監(jiān)管平臺。對數(shù)據(jù)傳輸不及時、不完整或存在數(shù)據(jù)造假行為的平臺，依法予以處罰，首次違規(guī)處以5萬元罰款，累計違規(guī)3次以上的，暫停其新用戶注冊業(yè)務(wù)。二是強化數(shù)據(jù)安全保護。督促平臺企業(yè)建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度，加強數(shù)據(jù)加密、備份和應(yīng)急處置能力建設(shè)，防止用戶個人信息泄露。2025年，將開展數(shù)據(jù)安全專項檢查4次，對存在數(shù)據(jù)安全隱患的平臺，責(zé)令限期整改，并納入企業(yè)信用評價體系。 （三）實施平臺違規(guī)派單“一案多罰”，壓實企業(yè)主體責(zé)任 一是明確處罰標(biāo)準(zhǔn)。對平臺違規(guī)向未取得資質(zhì)的車輛、駕駛員派單的行為，實行“一案多罰”，不僅對平臺企業(yè)進行處罰，同時對違規(guī)接單的車輛和駕駛員依法予以處理。平臺每違規(guī)派單1次，處以1-3萬元罰款；車輛違規(guī)接單1次，暫扣營運證7-15天；駕駛員違規(guī)接單1次，處以200-500元罰款，并納入從業(yè)信用記錄。二是加強聯(lián)合執(zhí)法。建立交通、公安等部門聯(lián)合執(zhí)法機制，通過路面巡查、電子圍欄監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析等手段，精準(zhǔn)打擊平臺違規(guī)派單行為。2025年，計劃開展聯(lián)合執(zhí)法行動12次，查處違規(guī)派單案件不少于200起。 （四）推進運價抽成“陽光行動”，規(guī)范市場價格秩序 一是建立運價抽成公示制度。要求各網(wǎng)約車平臺在APP客戶端、企業(yè)官網(wǎng)等渠道，向社會公開運價計算方式、抽成比例及變化情況。抽成比例原則上不得超過30%，且調(diào)整抽成比例需提前7日向社會公示，并報交通運輸部門備案。二是加強價格動態(tài)監(jiān)測。市交通運輸部門聯(lián)合市場監(jiān)管部門，建立網(wǎng)約車運價監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測平臺運價和抽成情況。對抽成比例過高、價格波動異常的平臺，及時 ……（未完，全文共3371字，當(dāng)前只顯示1873字，請閱讀下面提示信息。收藏在市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平提升專項行動會議上的講話） 上一篇：在全市規(guī)范涉企行政檢查工作推進會議上的講話 下一篇：在全市道路運輸高風(fēng)險企業(yè)安全管理工作推進會議上的講話 相關(guān)欄目：服務(wù) 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 |