| 標(biāo)題：黨課：鑄牢共同體意識(shí)，以民族團(tuán)結(jié)與紀(jì)律建設(shè)新成效推動(dòng)客運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 |
| 黨課：鑄牢共同體意識(shí)，以民族團(tuán)結(jié)與紀(jì)律建設(shè)新成效推動(dòng)客運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 同志們： 大家好。今天，我們**客運(yùn)站黨支部全體黨員齊聚一堂，舉行這次專(zhuān)題黨課。在全黨深入開(kāi)展學(xué)習(xí)教育的關(guān)鍵時(shí)期，在全區(qū)上下奮力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化**實(shí)踐的火熱浪潮中，我們作為身處**地區(qū)交通樞紐一線、服務(wù)各族群眾的最前沿陣地的國(guó)有企業(yè)黨員，重溫黨的紀(jì)律要求，探討作風(fēng)建設(shè)路徑，感悟民族團(tuán)結(jié)偉力，具有特殊而重要的意義。今天我講的黨課主題是：“鑄牢中華民族共同體意識(shí)，錘煉過(guò)硬作風(fēng)，以民族團(tuán)結(jié)與紀(jì)律建設(shè)新成效推動(dòng)**客運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。我們將一同深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)_精神的深刻內(nèi)涵，并結(jié)合客運(yùn)站的工作實(shí)際，探討如何將作風(fēng)建設(shè)與促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)這項(xiàng)“生命線工程”深度融合，確保黨的路線方針政策在我們的服務(wù)窗口落地生根、開(kāi)花結(jié)果。下面，我將從四個(gè)方面與大家進(jìn)行交流。 一、把牢政治方向，深刻領(lǐng)悟新時(shí)代加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)與民族團(tuán)結(jié)的重大意義 黨的十八大以來(lái)，以_同志為核心的黨中央以前所未有的決心和力度推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，開(kāi)啟了激濁揚(yáng)清的作風(fēng)之變。_的出臺(tái)，如雷貫耳，滌蕩了黨內(nèi)長(zhǎng)期存在的一些頑瘴痼疾，剎住了一些過(guò)去被認(rèn)為不可能剎住的歪風(fēng)邪氣，攻克了一些過(guò)去司空見(jiàn)慣的官場(chǎng)陋習(xí)，黨風(fēng)政風(fēng)為之一新，社風(fēng)民風(fēng)向上向善。這不僅是一場(chǎng)深刻的作風(fēng)革命，更是一場(chǎng)直抵人心的政治洗禮。對(duì)于我們**客運(yùn)站而言，深入貫徹_精神，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，其意義尤為深遠(yuǎn)，其任務(wù)也更為具體。我們必須從三個(gè)維度來(lái)深刻認(rèn)識(shí)： （一） ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1076字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （一）作風(fēng)體現(xiàn)在我們作為“熱情窗口”的服務(wù)態(tài)度上。客運(yùn)站是人流匯聚之地，每天南來(lái)北往的旅客中，有漢族同胞，也有各個(gè)少數(shù)民族兄弟姐妹。他們或許行色匆匆，或許帶著老人孩童，或許對(duì)出行流程不甚熟悉。此刻，我們窗口人員的一句問(wèn)候、一個(gè)微笑、一次耐心地解答，就是作風(fēng)建設(shè)最直觀的體現(xiàn)。這不僅僅是職業(yè)要求，更是我們作為黨員服務(wù)群眾的本分。我們的作風(fēng)，是“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的官僚主義，還是“一杯熱水、一句引導(dǎo)、一份關(guān)懷”的人民情懷？答案不言而喻。我們要將_精神內(nèi)化于心、外化于行，將反對(duì)“四風(fēng)”的要求，具體到售票、檢票、安檢、問(wèn)詢的每一個(gè)環(huán)節(jié)。設(shè)身處地想一想，當(dāng)一位不懂國(guó)家通用語(yǔ)言的少數(shù)民族老人焦急地站在窗口前，我們是簡(jiǎn)單地?fù)]手讓他去別處，還是主動(dòng)上前，用他能聽(tīng)懂的語(yǔ)言或肢體語(yǔ)言，耐心細(xì)致地幫助他？這細(xì)微之處的差別，就是黨性和作風(fēng)的試金石。根據(jù)我們2025年上半年的統(tǒng)計(jì)，通過(guò)增設(shè)“雙語(yǔ)服務(wù)示范崗”和加強(qiáng)員工基礎(chǔ)雙語(yǔ)培訓(xùn)，涉及語(yǔ)言溝通的旅客求助辦結(jié)率提升了近15％，這就是作風(fēng)轉(zhuǎn)變帶來(lái)的最直接成效。 （二）作風(fēng)彰顯在我們作為“交融橋梁”的社會(huì)功能上。**客運(yùn)站不僅是物理位移的起點(diǎn)和終點(diǎn)，更是文化交融、情感交流的驛站。我們承載的，是探親訪友的期盼，是外出務(wù)工的希望，是求學(xué)經(jīng)商的夢(mèng)想。每一次安全平穩(wěn)的運(yùn)輸，都在為促進(jìn)各民族群眾的廣泛交往、全面交流、深度交融貢獻(xiàn)力量。我們的作風(fēng)，就體現(xiàn)在如何更好地發(fā)揮這座“橋梁”的作用上。是滿足于把旅客“運(yùn)到”就行，還是用心打造“溫馨旅途”，讓各族旅客在旅途中感受到家的溫暖？我們持續(xù)開(kāi)展的“民族團(tuán)結(jié)一家親”聯(lián)誼活動(dòng)，不能僅僅停留在機(jī)關(guān)和結(jié)對(duì)家庭，更要延伸到我們的車(chē)廂里、候車(chē)廳中。我們是否可以在節(jié)假日，為長(zhǎng)途旅客準(zhǔn)備一些具有民族特色的小點(diǎn)心？我們的車(chē)載電視，是否可以播放一些宣傳民族團(tuán)結(jié)、介紹**風(fēng)土人情的優(yōu)秀影片？我們2025年啟動(dòng)的“石榴籽”志愿服務(wù)隊(duì)，在春運(yùn)等高峰期為有需要的各族旅客提供引導(dǎo)、幫扶，累計(jì)服務(wù)超過(guò)8000人次。這些看似微小的工作，正是我們將作風(fēng)建設(shè)融入民族團(tuán)結(jié)大局的生動(dòng)實(shí)踐，是主動(dòng)作為、延伸服務(wù)的具體體現(xiàn)。 （三）作風(fēng)凝結(jié)在我們作為“團(tuán)結(jié)堡壘”的內(nèi)部建設(shè)上。堡壘最容易從內(nèi)部被攻破。一個(gè)單位的作風(fēng)好壞，首先取決于其內(nèi)部是否團(tuán)結(jié)、風(fēng)氣是否清正。我們**客運(yùn)站就是一個(gè)多民族組成的大家庭，我們有漢族、維吾爾族、哈薩克族、回族等多個(gè)民族的職工。我們內(nèi)部的民族關(guān)系是否和諧，直接決定了我們對(duì)外服務(wù)的質(zhì)量和形象。好的作風(fēng)，要求我們內(nèi)部必須像石榴籽一樣緊緊抱在一起。黨員干部要帶頭學(xué)習(xí)黨的民族政策，帶頭尊重各民族的風(fēng)俗習(xí)慣，帶頭與少數(shù)民族同事交朋友、結(jié)對(duì)子。在評(píng)優(yōu)評(píng)先、干部提拔、崗位調(diào)整中，要堅(jiān)持五湖四海、一視同仁，堅(jiān)決反對(duì)任何形式的民族偏見(jiàn)和歧視。我們要把“黨旗映**山”主題黨日活動(dòng)與民族團(tuán)結(jié)聯(lián)誼活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，像今年我們組織的“迎七一·民族團(tuán)結(jié)一家親”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)一樣，讓各族職工在共同的活動(dòng)中加深了解、增進(jìn)感情。一個(gè)內(nèi)部團(tuán)結(jié)和諧、充滿正能量的集體，才能凝聚起干事創(chuàng)業(yè)的磅礴力量，才能真正成為堅(jiān)不可摧的戰(zhàn)斗堡壘。 三、堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前作風(fēng)建設(shè)與民族團(tuán)結(jié)融合中存在的差距 在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須保持清醒的頭腦，用“吾日三省吾身”的態(tài)度，用一分為二的觀點(diǎn)，審視我們工作中存在的問(wèn)題和不足。只有敢于直面問(wèn)題、勇于修正錯(cuò)誤，我們的作風(fēng)建設(shè)才能不斷深化，我們的民族團(tuán)結(jié)工作才能更加扎實(shí)。 （一）個(gè)別干部職工的思想認(rèn)識(shí)存在“溫差”。在思想深處，有的同志對(duì)_精神的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為風(fēng)頭過(guò)去了就可以松口氣、歇歇腳，存在“疲勞厭戰(zhàn)”情緒。在民族團(tuán)結(jié)問(wèn)題上，有的同志停留在“不出事就行”的消極層面，缺乏主動(dòng)作為、積極促進(jìn)的意識(shí)。上級(jí)號(hào)召時(shí)轟轟烈烈，日常工作中則歸于平淡，“上熱下冷”的現(xiàn)象依然存在。一些好的制度、好的做法，在從文件到落實(shí)的“最后一公里”上打了折扣。 （二）服務(wù)群眾的實(shí)際行動(dòng)存在“偏差”。有的窗口服務(wù)人員服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待旅客的詢問(wèn)缺乏耐心，“冷、硬、橫、推”的現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我們?cè)O(shè)立了雙語(yǔ)服務(wù)崗，但覆蓋面和應(yīng)用熟練度還有待提升，有時(shí)在客流高峰期，依然會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)言溝通不暢導(dǎo)致旅客滯留或產(chǎn)生誤解的情況。有的后勤保障部門(mén)，對(duì)一線職工特別是少數(shù)民族職工的生活關(guān)懷不夠，解決實(shí)際困難的主動(dòng)性不強(qiáng)，存在“官本位”思想的殘余。 （三）工作方式的創(chuàng)新舉措存在“落差”。在推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)與民族團(tuán)結(jié)融合方面，我們的工作有時(shí)還停留在開(kāi)會(huì)、發(fā)文、搞活動(dòng)等傳統(tǒng)模式上，習(xí)慣于當(dāng)“二傳手”，滿足于完成“規(guī)定動(dòng)作”，缺乏結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際、富有時(shí)代氣息的創(chuàng)新載體和品牌活動(dòng)。我們的宣傳教育方式還不夠鮮活，如何利用新媒體、短視頻等年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，講好我們客運(yùn)站的民族團(tuán)結(jié)故事，做得還很不夠。我們的“大監(jiān)督”體系建設(shè)還不夠完善，旅客意見(jiàn)反饋渠道還不夠暢通，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改問(wèn)責(zé)力度還需進(jìn)一步加大。 （四）紀(jì)律執(zhí)行的剛性約束存在“溫差”。我們必須警惕，“四風(fēng)”問(wèn)題具有頑固性和反復(fù)性，一些隱形變異的問(wèn)題可能仍然存在。 ……（未完，全文共5811字，當(dāng)前只顯示2798字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏黨課：鑄牢共同體意識(shí)，以民族團(tuán)結(jié)與紀(jì)律建設(shè)新成效推動(dòng)客運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展） 上一篇：交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部履職提醒事項(xiàng)整改情況的匯報(bào) 下一篇：局黨組2025年上半年抓基層黨建工作總結(jié) 相關(guān)欄目：黨課教案 民族宗教 建筑 人事 質(zhì)檢 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 |