| 標(biāo)題：守正創(chuàng)新數(shù)字賦能，積極探索危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管新路徑(經(jīng)驗(yàn)做法) |
| 守正創(chuàng)新數(shù)字賦能，積極探索危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管新路徑(經(jīng)驗(yàn)做法) 某市,是全國、全省�；反笫�,是交通運(yùn)輸部和公安部確定的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸交通安全協(xié)同監(jiān)管試點(diǎn)城市，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國某示范區(qū)確定的提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管效能試點(diǎn)城市。全市現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)家,從業(yè)人員萬余人，車輛萬輛(占全國的%、全省的%,居某省首位),平均每天約萬臺次危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在轄區(qū)內(nèi)運(yùn)行，安全風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)管壓力巨大。近年來,某市堅(jiān)決貫徹重要指示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主,在交通運(yùn)輸部精心指導(dǎo)下,積極 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略459字，正式會員可完整閱讀）…… 三是探索“人、車、企”全方位監(jiān)測評價(jià)新模式。對駕駛員實(shí)行信用評價(jià)層面,某市率先試點(diǎn)應(yīng)用(后在全省推廣)“魯運(yùn)通行碼”,實(shí)現(xiàn)對駕駛軌跡、違章行為的全程監(jiān)測。系統(tǒng)應(yīng)用以來，駕駛員疲勞駕駛、超速行駛違章率同比下降%、%。對車輛實(shí)行全程監(jiān)測預(yù)警層面,研發(fā)推行車輛分路段預(yù)警語音提醒系統(tǒng)，集成公安交警危貨車輛事故多發(fā)路段信息,實(shí)現(xiàn)車輛行經(jīng)事故多發(fā)路段前自動語音預(yù)警。所有車輛安裝智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，自動識別捕捉超速、疲勞駕駛等不規(guī)范駕駛行為并發(fā)出語音預(yù)警。對運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行效能評價(jià)、分級管理層面,依據(jù)車輛報(bào)警產(chǎn)生率、報(bào)警及時(shí)處理率、檢查抽查及時(shí)處理率等指標(biāo),定期對各縣區(qū)、企業(yè)開展管理效能評價(jià),實(shí)施守信激勵(lì)、失信懲戒。對異常運(yùn)輸行為精準(zhǔn)執(zhí)法層面,依托危貨車輛監(jiān)管平臺，整合交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急三方數(shù)據(jù)，,搭建分析模型，自動開展數(shù)據(jù)穿透和研判分析，動態(tài)捕捉車載定位設(shè)備異常、重載無運(yùn)單等重點(diǎn)高頻違法事項(xiàng),實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管、靶向打擊。 四是開辟“危運(yùn)先鋒”司機(jī)權(quán)益保障新路徑。某市率先成立�；返缆愤\(yùn)輸行業(yè)黨委,探索形成“1234”行業(yè)黨建工作法�！�1”是緊緊圍繞某省“紅魯暢運(yùn)”行業(yè)黨建總品牌，指導(dǎo)縣區(qū)、企業(yè)相繼成立行業(yè)黨組織，打造獨(dú)具某特色的“危運(yùn)先鋒”黨建子品牌，為貨車司機(jī)_堅(jiān)起凝心聚力的“精神燈塔”�！�2”是牢固樹立“行業(yè)黨建、行業(yè)治理”深度融合發(fā)展理念，建設(shè)貨車司機(jī)黨群服務(wù)陣地，完善配套設(shè)施，解決司機(jī)休憩、娛樂、餐飲等現(xiàn)實(shí)需求，促進(jìn)黨建 ……（未完，全文共1981字，當(dāng)前只顯示1192字，請閱讀下面提示信息。收藏守正創(chuàng)新數(shù)字賦能，積極探索危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管新路徑(經(jīng)驗(yàn)做法)） 上一篇：研討發(fā)言：干事創(chuàng)業(yè)須剔除“躺平”思想 下一篇：2023年主題教育專題民主生活會個(gè)人對照檢查發(fā)言提綱（領(lǐng)導(dǎo)干部） 相關(guān)欄目：交通 質(zhì)檢 經(jīng)驗(yàn)交流 |