| 標(biāo)題：在全市交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障工作會(huì)議上的講話 |
| 在全市交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障工作會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)全市交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入分析當(dāng)前我市暑運(yùn)工作面臨的新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，全面總結(jié)前期工作開(kāi)展情況，安排部署下一階段重點(diǎn)任務(wù)，動(dòng)員全市各級(jí)各部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、壓實(shí)責(zé)任，全力以赴做好為期62天的暑運(yùn)保障工作，確保廣大旅客安全、便捷、舒適出行，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。參加今天的會(huì)議有市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志，各縣（市、區(qū)）政府分管負(fù)責(zé)同志，市交通運(yùn)輸局、市鐵路局、市公安局、市應(yīng)急管理局、市文旅局等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志，以及各交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。剛才，市交通運(yùn)輸局、市鐵路局、*區(qū)政府、*縣交通運(yùn)輸局作了匯報(bào)發(fā)言，大家圍繞暑運(yùn)保障工作談了思路、講了措施、提了建議，內(nèi)容具體、重點(diǎn)突出、務(wù)實(shí)管用，我都同意，希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。 一、深刻認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障工作的重大意義 暑運(yùn)作為年度重要的交通運(yùn)輸高峰期，不僅關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，更關(guān)系到社會(huì)大局的和諧穩(wěn)定，是對(duì)我市交通運(yùn)輸綜合能力的一次集中檢驗(yàn)，也是展現(xiàn)城市形象、提升服務(wù)水平的重要窗口。各級(jí)各部門要從政治和全局的高度，充分認(rèn)識(shí)做好暑運(yùn)保障工作的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性。 一是做好暑運(yùn)保障工作是保障人民群眾安全便捷出行的必然要求。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，暑運(yùn)期間旅客出行需求呈現(xiàn)出總量攀升、結(jié)構(gòu)多元、品質(zhì)提升的鮮明特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我市暑運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)189.6萬(wàn)人次，較2023年增長(zhǎng)12.3%，其中鐵路發(fā)送量占比達(dá)45.7%，公路發(fā)送量占比38.2%，航空及其他方式占比16.1%。今年以來(lái)，隨著文旅市場(chǎng)的全面復(fù)蘇和暑期旅游熱潮的到來(lái)，預(yù)計(jì)全市暑運(yùn)旅客發(fā)送量將突破210萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.8%，其中*鎮(zhèn)、*街道等旅游景區(qū)集中區(qū)域的客流增幅可能達(dá)到15%以上。這意味著我們將面臨更大的運(yùn)輸壓力，尤其是在周末和節(jié)假日等高峰時(shí)段，部分車站、路段可能出現(xiàn)客流集中、運(yùn)力緊張 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1460字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 三是服務(wù)保障水平持續(xù)提升。各運(yùn)輸單位圍繞“溫馨暑運(yùn)、滿意出行”主題，推出了一系列便民服務(wù)舉措。*火車站升級(jí)改造了候車大廳母嬰室，新增兒童游樂(lè)區(qū)2處，設(shè)置“愛(ài)心通道”3條，為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、優(yōu)先安檢、優(yōu)先乘車服務(wù)；*東站在候車區(qū)增設(shè)充電樁50個(gè)、飲水機(jī)20臺(tái)，聯(lián)合市文旅局設(shè)置旅游咨詢臺(tái)，提供景區(qū)介紹、線路規(guī)劃等服務(wù)。公路客運(yùn)站推行“一票制”聯(lián)程運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)汽車與火車、飛機(jī)的無(wú)縫銜接，開(kāi)通網(wǎng)上購(gòu)票、刷臉進(jìn)站等功能，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我市汽車客運(yùn)站網(wǎng)上購(gòu)票率已達(dá)65%，較去年同期提升12個(gè)百分點(diǎn)，平均進(jìn)站時(shí)間縮短至8分鐘。 （二）當(dāng)前面臨的困難與挑戰(zhàn) 一是客流總量激增與結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的壓力。根據(jù)市交通運(yùn)輸局預(yù)測(cè)，今年暑運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)210萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.8%，其中鐵路發(fā)送量89萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%；公路發(fā)送量98萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7%；航空發(fā)送量23萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20%。從客流結(jié)構(gòu)看，學(xué)生流、旅游流、探親流高度疊加，7月上旬和8月下旬將出現(xiàn)兩個(gè)高峰，單日最高客流量可能突破4萬(wàn)人次，超過(guò)*火車站、*東站的設(shè)計(jì)承載能力。特別是隨著我市*景區(qū)、*度假區(qū)等旅游景點(diǎn)知名度提升，預(yù)計(jì)外來(lái)旅游客流將同比增長(zhǎng)25%，主要集中在周末和節(jié)假日，給短途運(yùn)輸和景區(qū)周邊交通帶來(lái)巨大壓力。 二是極端天氣與安全風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。據(jù)市氣象局預(yù)測(cè)，今年暑運(yùn)期間我市平均氣溫較常年偏高1-2℃，高溫日數(shù)可達(dá)15-20天，部分地區(qū)可能出現(xiàn)38℃以上高溫；同時(shí)，7月下旬至8月上旬可能出現(xiàn)3-4次強(qiáng)降雨過(guò)程，局部地區(qū)有大暴雨，伴隨雷電、大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。高溫天氣易導(dǎo)致車輛爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障，強(qiáng)降雨可能引發(fā)山洪、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，對(duì)道路通行和運(yùn)輸安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。此外，隨著客流量增加，人員密集場(chǎng)所疫情防控壓力依然存在，客運(yùn)站、火車站等區(qū)域的通風(fēng)消毒、人員疏導(dǎo)任務(wù)艱巨，稍有不慎就可能出現(xiàn)聚集性風(fēng)險(xiǎn)。 三是運(yùn)輸服務(wù)與群眾期待存在的差距。雖然我們?cè)诜⻊?wù)保障方面做了大量工作，但與群眾日益增長(zhǎng)的高品質(zhì)出行需求相比，仍存在一些短板和不足。例如，部分農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班次較少，發(fā)車時(shí)間不固定，群眾出行不便；火車站、汽車站周邊“黑車”“宰客”等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，擾亂了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序；新能源公交車充電樁布局不夠合理，部分路段存在“續(xù)航焦慮”；針對(duì)老年人、殘疾人等特殊_的服務(wù)措施還不夠精細(xì)，智能化服務(wù)設(shè)備操作復(fù)雜，給部分旅客帶來(lái)困擾。這些問(wèn)題不僅影響群眾的出行體驗(yàn)，也反映出我們?cè)诜⻊?wù)精細(xì)化、人性化方面還有很大提升空間。 三、全力以赴抓好交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障各項(xiàng)重點(diǎn)工作 做好今年暑運(yùn)保障工作，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。各級(jí)各部門要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標(biāo)，突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力，全面提升暑運(yùn)保障能力和水平。 （一）科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度運(yùn)力資源，滿足群眾出行需求 一是優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織。鐵路部門要充分發(fā)揮大運(yùn)量、高效率的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行圖，在現(xiàn)有23列臨時(shí)旅客列車的基礎(chǔ)上，做好應(yīng)急加開(kāi)準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)客流高峰，立即啟動(dòng)預(yù)案。要加強(qiáng)售票管理，合理分配票額，增加退票、改簽窗口，推廣電子客票使用，提升售票效率。針對(duì)學(xué)生客流，要開(kāi)通學(xué)生購(gòu)票專線，延長(zhǎng)預(yù)售期，確保學(xué)生順利返鄉(xiāng)返校。同時(shí)，要加強(qiáng)與北京、天津、鄭州等周邊城市的鐵路部門聯(lián)動(dòng)，建立票額共享機(jī)制，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘。例如，針對(duì)北京西—邯鄲C4085次、鄭州東—北京西G4196次等熱門車次，要?jiǎng)討B(tài)監(jiān)測(cè)售票情況，在高峰時(shí)段增加車廂或采取重聯(lián)運(yùn)行方式，提高運(yùn)能利用率。 二是提升公路運(yùn)輸效能。市交通運(yùn)輸局要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市公路客運(yùn)資源，督促各汽車客運(yùn)站按照“以客定車、以流調(diào)班”的原則，靈活調(diào)整班次密度和發(fā)車時(shí)間。針對(duì)旅游客流集中的景區(qū)、古鎮(zhèn)等區(qū)域，要開(kāi)通旅游直通車，實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，減少中間環(huán)節(jié)。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加密縣至鎮(zhèn)、鄉(xiāng)至村等偏遠(yuǎn)地區(qū)的班次，解決農(nóng)村群眾“出行難”問(wèn)題。同時(shí)，要規(guī)范網(wǎng)約車、出租車運(yùn)營(yíng)管理，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為，在火車站、汽車站等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置出租車專用通道，保障旅客便捷換乘。據(jù)測(cè)算，暑運(yùn)期間全市公路客運(yùn)日均需投入運(yùn)力1800輛以上，高峰時(shí)段需增加300輛應(yīng)急車輛，要提前做好車輛儲(chǔ)備和駕駛員調(diào)配，確保運(yùn)力充足。 三是完善城市公共交通銜接。公交部門要優(yōu)化公交線路布局，增加火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的公交班次，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，特別是針對(duì)夜間到達(dá)的列車和航班，要安排接駁車輛，避免旅客滯留。加密市區(qū)至各大景區(qū)、商圈的公交線路，方便市民和游客出行。共享單車企業(yè)要加強(qiáng)車輛調(diào)度，在地鐵口、公交站等重點(diǎn)區(qū)域增投車輛，解決“最后一公里”問(wèn)題。同時(shí)，要加強(qiáng)交通信號(hào)_，在高峰時(shí)段對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行限行、分流措施，緩解交通擁堵。例如，在*東站周邊，要優(yōu)化*路、*街的交通組織，設(shè)置公交專用道，提高通行效率。 （二）全面筑牢安全生產(chǎn)防線，保障旅客出行安全 一是壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各級(jí)各部門要嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到崗、落實(shí)到人。運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)履行主體責(zé)任，加強(qiáng)駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，確保車輛技術(shù)狀況良好、從業(yè)人員資質(zhì)合格。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我市共發(fā)生道路運(yùn)輸事故12起，其中因駕駛員疲勞駕駛、超速行駛導(dǎo)致的占75%，今年要通過(guò)加強(qiáng)培訓(xùn)教育、安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)等方式，力爭(zhēng)事故起數(shù)同比下降15%以上。公安部門要加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)查酒駕、醉駕、超速、超員等違法行為，形成高壓態(tài)勢(shì)。 二是強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。針對(duì)“兩客一危一貨”車輛，要運(yùn)用衛(wèi)星定位系統(tǒng)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛速度、路線等情況，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即預(yù)警、及時(shí)處置。對(duì)危貨運(yùn)輸車輛，要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸許可制度，落實(shí)押運(yùn)人員全程監(jiān)管，確保不發(fā)生泄漏、爆炸等事故。在道路安全方面，交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)急彎、陡坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段的巡查力度，增設(shè)警示標(biāo)志，必要時(shí)采取封路措施。橋梁、隧道管理單位要定期檢查結(jié)構(gòu)安全，做好防排水設(shè)施維護(hù)，防止因暴雨引發(fā)安全事故。同時(shí)，要加強(qiáng)客運(yùn)站、火車站等人員密集場(chǎng)所的消防安全管理，排查電氣設(shè)備、疏散通道等隱患，確保消防器材完好有效。 三是做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作。各級(jí)各部門要修訂完善暑運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)極端天氣、設(shè)備故障、客流激增等不同場(chǎng)景，制定具體處置流程，組織開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。要建立健全應(yīng)急物資儲(chǔ)備體系，儲(chǔ)備足夠的防汛沙袋、應(yīng)急照明、救援設(shè)備等物資，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況能夠快速調(diào)配。加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)動(dòng)，及時(shí)獲取天氣預(yù)警信息，提前發(fā)布出行提示，引導(dǎo)旅客合理安排行程。例如，遇有強(qiáng)降雨天氣，要及時(shí)關(guān)閉山區(qū)道路，疏散滯留車輛和人員； ……（未完，全文共7881字，當(dāng)前只顯示3794字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市交通運(yùn)輸暑運(yùn)保障工作會(huì)議上的講話） 上一篇：在全市人才引育與就業(yè)促進(jìn)工作會(huì)議上的講話 下一篇：在全市高校畢業(yè)生就業(yè)工作會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：交通 勞動(dòng)保障 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |