| 標(biāo)題：在全市交通協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 |
| 在全市交通協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)全市交通協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，總結(jié)過(guò)去十年我市交通協(xié)同發(fā)展的成果與經(jīng)驗(yàn)，分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)，部署下一階段重點(diǎn)工作，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效，為打造京津唐半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、旅游圈提供堅(jiān)實(shí)支撐。參加今天的會(huì)議有市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志，各縣（市、區(qū)）政府主要負(fù)責(zé)同志及分管交通工作的負(fù)責(zé)同志，市直有關(guān)部門(mén)（包括市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局等）主要負(fù)責(zé)同志，各交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)人，以及部分運(yùn)輸企業(yè)代表。剛才，市交通運(yùn)輸局、*縣、區(qū)以及運(yùn)輸公司分別作了匯報(bào)發(fā)言，從不同角度介紹了交通協(xié)同發(fā)展的進(jìn)展、做法和下一步計(jì)劃，內(nèi)容具體、成效顯著，講得都很好，我都同意，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒，抓好貫徹落實(shí)。下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。 一、肯定成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深刻認(rèn)識(shí)交通協(xié)同發(fā)展的重大意義 過(guò)去十年，是我市交通事業(yè)發(fā)展最快、變化最大的十年。我們始終堅(jiān)持“一張圖規(guī)劃、一盤(pán)棋建設(shè)、一體化發(fā)展”，主動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，運(yùn)輸服務(wù)水平持續(xù)提升，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。 （一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性突破 一是高速公路網(wǎng)絡(luò)日益完善，互聯(lián)互通水平顯著提升。2014年以來(lái)，我們持續(xù)加大高速公路建設(shè)力度，秦濱高速、京秦高速等一批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼建成通車(chē)，全市國(guó)家級(jí)高速公路由2條增加到4條。截至目前，全市共有高速公路12條段，總里程達(dá)到839公里，密度達(dá)到每百平方公里6.23公里，位居全省前列。以京津唐高速、唐曹高速等為主骨架，形成了連接北京、天津、河北等地的“三縱五橫”路網(wǎng)布局。例如，高速的建成通車(chē)，使縣到北京的通行時(shí)間縮短了*分鐘，極大促進(jìn)了兩地的經(jīng)濟(jì)交流和人員往來(lái)。同時(shí)，我們積極推進(jìn)與周邊地區(qū)的路網(wǎng)銜接，攜手天津、秦皇島等周邊市區(qū)打通高速和 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1422字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （三）交通協(xié)同發(fā)展積累寶貴經(jīng)驗(yàn) 一是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，確保協(xié)同發(fā)展方向。我們始終將交通發(fā)展納入京津冀協(xié)同發(fā)展大局，編制了《*市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了交通協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目，確保交通建設(shè)與區(qū)域發(fā)展相協(xié)調(diào)。在規(guī)劃編制過(guò)程中，注重與北京、天津等周邊地區(qū)的規(guī)劃銜接，實(shí)現(xiàn)了“一張圖規(guī)劃”，避免了重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。 二是堅(jiān)持項(xiàng)目帶動(dòng)，增強(qiáng)協(xié)同發(fā)展后勁。我們始終把項(xiàng)目建設(shè)作為推動(dòng)交通協(xié)同發(fā)展的重要抓手，集中力量推進(jìn)一批重大交通項(xiàng)目建設(shè)，以項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)和運(yùn)輸服務(wù)提升。通過(guò)建立項(xiàng)目臺(tái)賬、明確責(zé)任分工、加強(qiáng)督促檢查等措施，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。例如，秦唐高速一期工程自開(kāi)工以來(lái)，我們成立了專門(mén)的項(xiàng)目指揮部，每周召開(kāi)調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問(wèn)題，確保了項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。 三是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升協(xié)同發(fā)展水平。我們積極運(yùn)用新技術(shù)、新模式、新理念，推動(dòng)交通發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。在智慧交通方面，建設(shè)了全市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路、國(guó)省干線、城市道路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)度。在綠色交通方面，推廣新能源公交車(chē)輛，建設(shè)充電樁個(gè)，新能源公交車(chē)占比達(dá)到*%，有效減少了碳排放。 四是堅(jiān)持區(qū)域協(xié)作，形成協(xié)同發(fā)展合力。我們加強(qiáng)與北京、天津、秦皇島等周邊地區(qū)的溝通協(xié)調(diào)，建立了常態(tài)化的協(xié)作機(jī)制，在交通規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)等方面開(kāi)展了深入合作。例如，與天津有關(guān)部門(mén)密切配合，推動(dòng)唐秦高速二期與天津唐濱高速簽訂接線協(xié)議，確保兩項(xiàng)目在“十四五”期間同步建設(shè)，打造唐津兩市第三條高速通道。協(xié)助蘆臺(tái)、漢沽兩區(qū)就205國(guó)道蘆臺(tái)、漢沽段改擴(kuò)建工程與天津市建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，助力項(xiàng)目盡早啟動(dòng)實(shí)施。 二、聚焦重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力，全力推動(dòng)交通協(xié)同發(fā)展再上新臺(tái)階 當(dāng)前，京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入新階段，我們要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上，聚焦重點(diǎn)任務(wù)，精準(zhǔn)發(fā)力，推動(dòng)交通協(xié)同發(fā)展取得新突破。 （一）加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 一是持續(xù)完善高速公路網(wǎng)絡(luò)。全力推進(jìn)秦唐高速一期工程建設(shè)，確保年內(nèi)建成通車(chē)。加快秦唐高速二期、唐津高速改擴(kuò)建、長(zhǎng)深高速改擴(kuò)建、赤曹高速京哈至唐秦段等項(xiàng)目的前期工作，力爭(zhēng)“十四五”期間全部開(kāi)工建設(shè)。到2025年，全市高速公路總里程達(dá)到公里，密度達(dá)到每百平方公里公里以上，進(jìn)一步提升與北京、天津等周邊地區(qū)的通行效率。同時(shí)，加強(qiáng)與周邊省份的銜接，推動(dòng)高速與省*高速連接，打通省際“斷頭路”，形成更加完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 二是推進(jìn)普通公路升級(jí)改造。加快國(guó)省干線公路提質(zhì)改造，重點(diǎn)推進(jìn)205國(guó)道蘆臺(tái)、漢沽段改擴(kuò)建工程，確保與天津段同步建成通車(chē)。實(shí)施農(nóng)村公路升級(jí)改造工程，2024年計(jì)劃改造農(nóng)村公路公里，實(shí)現(xiàn)所有行政村通雙車(chē)道公路，提升農(nóng)村交通條件。加強(qiáng)城鄉(xiāng)路網(wǎng)銜接，推進(jìn)城市道路向農(nóng)村延伸，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的公路網(wǎng)絡(luò)。例如，縣計(jì)劃投資萬(wàn)元，對(duì)鎮(zhèn)至*村的公路進(jìn)行升級(jí)改造，將原來(lái)的3.5米寬路面拓寬至6米，并鋪設(shè)瀝青路面，改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袟l件。 三是提升港口綜合服務(wù)能力。加快*港轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)深水航道、大型專業(yè)化碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口的貨物吞吐能力和效率。2024年計(jì)劃投資億元，建設(shè)碼頭和深水航道項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，*港將新增貨物吞吐能力萬(wàn)噸。加強(qiáng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港區(qū)，提高鐵路運(yùn)輸占比，降低物流成本。深化與天津港的合作，擴(kuò)大集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)，提升集裝箱運(yùn)輸規(guī)模，2024年力爭(zhēng)集裝箱吞吐量達(dá)到*萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)，發(fā)展港口物流、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，打造多功能、綜合性的現(xiàn)代化港口。 四是推進(jìn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和航線拓展。加快三女河機(jī)場(chǎng)T2航站樓建設(shè)，確保如期完成改擴(kuò)建任務(wù)，提升機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐能力和服務(wù)水平。2024年計(jì)劃新增航線條，通達(dá)城市達(dá)到個(gè)，進(jìn)一步擴(kuò)大航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。加大航空貨運(yùn)發(fā)展力度，培育航空貨運(yùn)市場(chǎng)，吸引國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航空公司在*機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地，打造京津冀東北部航空貨運(yùn)中心。2024年力爭(zhēng)航空貨運(yùn)量達(dá)到萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。 （二）提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率 一是優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步完善京津冀聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，拓展服務(wù)功能，支持在線退票、改簽等服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。加密*至北京、天津的客運(yùn)班線，增加發(fā)車(chē)班次，縮短發(fā)車(chē)間隔，滿足群眾的出行需求。2024年計(jì)劃新增*至北京的客運(yùn)班線條，日發(fā)車(chē)班次達(dá)到班；新增*至天津的客運(yùn)班線條，日發(fā)車(chē)班次達(dá)到班。同時(shí)，推進(jìn)定制客運(yùn)發(fā)展，開(kāi)通從市區(qū)到重點(diǎn)景區(qū)、工業(yè)園區(qū)的定制客運(yùn)線路，為群眾提供個(gè)性化、便捷化的出行服務(wù)。 二是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流。依托*港、鐵路、公路等運(yùn)輸資源，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)貨物運(yùn)輸“一單制”，實(shí)現(xiàn)“一次委托、全程服務(wù)、一單到底”。2024年計(jì)劃建設(shè)個(gè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐，培育家多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量占比達(dá)到*%。發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，建設(shè)物流園區(qū)和配送中心，完善城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)。2024年計(jì)劃投資億元，建設(shè)物流園區(qū)和*個(gè)城鄉(xiāng)配送中心，提升物流服務(wù)的效率和水平。例如，物流園區(qū)計(jì)劃引入家物流企業(yè)，建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)中心和配送中心，實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化分揀和配送，提高物流效率。 三是推進(jìn)智慧交通建設(shè)。加快全市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮平臺(tái)升級(jí)改造，整合公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)交通信息的實(shí)時(shí)共享和聯(lián)動(dòng)處置。推廣智能交通技術(shù)應(yīng)用，在城市道路交叉口安裝智能信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，減少交通擁堵。在高速公路收費(fèi)站推廣ETC無(wú)感支付，提高通行效率。2024年計(jì)劃在市區(qū)個(gè)主要路口安裝智能信號(hào)燈，在個(gè)高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC無(wú)感支付全覆蓋。同時(shí)，發(fā)展自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等新技術(shù)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范，提升交通的智能化水平。 四是加強(qiáng)公共交通發(fā)展。優(yōu)化城市公交線網(wǎng)，增加公交站點(diǎn)覆蓋率，提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度。2024年計(jì)劃新增公交線路條，延伸公交線路條，新增公交站點(diǎn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到%。推廣新能源公交車(chē)，2024年計(jì)劃新增新能源公交車(chē)輛，新能源公交車(chē)占比達(dá)到%。加強(qiáng)公交與地鐵、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通方式的銜接，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘。例如，在*火車(chē)站、*北站、*機(jī)場(chǎng)等交通樞紐建設(shè)公交換乘中心，方便群眾換乘。 （三）深化區(qū)域交通協(xié)同合作 一是加強(qiáng)與北京的交通對(duì)接。積極融入北京城市副中心建設(shè)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快京唐城際鐵路沿線交通配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路與城市公交、出租車(chē)等的無(wú)縫銜接。加密*至北京的通勤班車(chē)，為在京工作、在唐居住的群眾提供便利。2024年計(jì)劃新增*至北京的通勤班車(chē)*班次，滿足群眾的通勤需求。同時(shí)，加強(qiáng)與北京在智慧 ……（未完，全文共7677字，當(dāng)前只顯示3696字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市交通協(xié)同發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話） 上一篇：在全市水稻生產(chǎn)科技賦能推進(jìn)會(huì)議上的講話 下一篇：在全市全域治水清水潤(rùn)城工程推進(jìn)會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：交通 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |