| 標(biāo)題：在全市橋梁安全管理與防護(hù)工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 |
| 在全市橋梁安全管理與防護(hù)工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開全市橋梁安全管理與防護(hù)工作推進(jìn)會(huì)議，主要任務(wù)是深入分析當(dāng)前我市橋梁安全管理面臨的形勢(shì)，總結(jié)前期橋梁防拋網(wǎng)設(shè)置等安全防護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)做法，部署下一階段全市橋梁安全管理與防護(hù)的重點(diǎn)任務(wù)，確保全市橋梁運(yùn)行安全，切實(shí)保障市民出行安全。參加今天的會(huì)議有市交通運(yùn)輸局、市城市管理局、市應(yīng)急管理局、各縣（區(qū)）相關(guān)負(fù)責(zé)人等。剛才，市城市橋梁事務(wù)中心、*縣交通運(yùn)輸局、*區(qū)城市管理局作了匯報(bào)發(fā)言，講的都很好，我都同意，大家一定要落實(shí)好。下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見。 一、深刻認(rèn)識(shí)橋梁安全管理與防護(hù)工作的極端重要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感 橋梁是城市交通的重要樞紐，是保障市民出行暢通、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。一座安全穩(wěn)固的橋梁，不僅承載著過(guò)往車輛和行人的生命安全，更承載著城市發(fā)展的希望和未來(lái)。近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，橋梁的數(shù)量和承載量也在持續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，我市共有各類橋梁座，其中城市橋梁座，公路橋梁座，鐵路橋梁座；在城市橋梁中，特大型橋梁座，大型橋梁座，中型橋梁座，小型橋梁座。這些橋梁分布在城市的各個(gè)區(qū)域，連接著*區(qū)、*縣、鎮(zhèn)、街道等各個(gè)地方，日均通行車輛超過(guò)萬(wàn)輛次，日均人流量超過(guò)萬(wàn)人次�？梢哉f(shuō)，橋梁的安全運(yùn)行，直接關(guān)系到千百萬(wàn)市民的切身利益，關(guān)系到全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。 然而，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前我市橋梁安全管理與防護(hù)工作面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。從全國(guó)范圍來(lái)看，近年來(lái)橋梁安全事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大損失。2023年，省市一座 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1198字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （二）深入開展橋梁安全隱患排查整治，及時(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn) 我們建立了常態(tài)化的橋梁安全隱患排查機(jī)制，每年組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全市所有橋梁進(jìn)行至少兩次全面排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題建立臺(tái)賬，明確責(zé)任單位和整改時(shí)限，確保隱患及時(shí)消除。2024年，全市共排查橋梁座次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患處，其中重大隱患處，一般隱患處。截至目前，重大隱患已全部整改完畢，一般隱患整改完成處，整改率達(dá)到%。 在隱患排查整治中，我們堅(jiān)持“一橋一策”，針對(duì)不同橋梁的實(shí)際情況制定個(gè)性化的整改方案。例如，縣的橋，排查中發(fā)現(xiàn)橋梁支座老化，我們立即組織專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行更換，投入資金萬(wàn)元，僅用天時(shí)間就完成了整改工作，保障了橋梁的正常通行。鎮(zhèn)的橋，因橋墩基礎(chǔ)被水流沖刷，存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)，我們及時(shí)采取了拋石護(hù)基、澆筑混凝土等措施進(jìn)行加固，投入資金**萬(wàn)元，有效消除了安全隱患。 （三）強(qiáng)化橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理，提升橋梁使用壽命 我們不斷加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，建立了“專人負(fù)責(zé)、定期巡查、及時(shí)維護(hù)”的工作機(jī)制。全市共配備橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè)人員名，巡查車輛輛，每年用于橋梁日常養(yǎng)護(hù)的資金達(dá)到**萬(wàn)元。通過(guò)定期對(duì)橋梁進(jìn)行清掃、保潔、支座潤(rùn)滑、伸縮縫清理等工作，有效提升了橋梁的使用壽命。2024年，全市橋梁平均技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)達(dá)到級(jí)以上，較2023年提升了個(gè)等級(jí)。 同時(shí)，我們積極運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備提升養(yǎng)護(hù)水平。例如，引入了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在座重要橋梁上安裝了傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的位移、應(yīng)變、振動(dòng)等參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，便于我們及時(shí)采取措施。2024年，通過(guò)該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并處理橋梁異常情況起，避免了可能發(fā)生的安全事故。 通過(guò)前期的工作，我們積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)：一是必須堅(jiān)持以人為本，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；二是必須堅(jiān)持預(yù)防為主，建立健全常態(tài)化的隱患排查整治機(jī)制；三是必須堅(jiān)持科技賦能，運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備提升橋梁安全管理水平；四是必須堅(jiān)持協(xié)同配合，形成各部門齊抓共管的工作格局。這些經(jīng)驗(yàn)為我們后續(xù)工作的開展提供了重要借鑒。 三、明確下一階段橋梁安全管理與防護(hù)工作的重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)工作再上新臺(tái)階 雖然我們前期工作取得了一定成效，但與新形勢(shì)、新要求相比，仍存在一些差距和不足。下一階段，我們要以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更實(shí)的措施，推動(dòng)全市橋梁安全管理與防護(hù)工作再上新臺(tái)階。 （一）持續(xù)推進(jìn)橋梁防拋網(wǎng)全覆蓋，織密安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò) 一是加快未安裝防拋網(wǎng)橋梁的施工進(jìn)度。目前，全市還有座橋梁未安裝防拋網(wǎng)，我們要制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任分工，確保在2025年底前實(shí)現(xiàn)所有符合條件的橋梁防拋網(wǎng)全覆蓋。其中，對(duì)于跨越學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)等人員密集區(qū)域的橋梁，要優(yōu)先安排施工，力爭(zhēng)在2025年6月底前完成安裝。預(yù)計(jì)這項(xiàng)工作將投入資金萬(wàn)元，需要采購(gòu)防拋網(wǎng)材料*噸，組織施工隊(duì)伍支。 二是提高防拋網(wǎng)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。在后續(xù)的防拋網(wǎng)設(shè)置中，我們要嚴(yán)格按照高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，選用更加優(yōu)質(zhì)的材料，提高防拋網(wǎng)的抗風(fēng)、抗沖擊能力。同時(shí)，要注重防拋網(wǎng)的美觀性和實(shí)用性，使其與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，滿足城市景觀和功能需求。例如，對(duì)于一些景觀橋梁，我們可以采用透明材質(zhì)的防拋網(wǎng)，減少對(duì)橋梁美觀度的影響。 三是加強(qiáng)防拋網(wǎng)的日常維護(hù)管理。建立防拋網(wǎng)定期巡查制度，每周至少巡查一次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的破損、松動(dòng)等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修和更換。2025年，計(jì)劃投入維護(hù)資金**萬(wàn)元，確保防拋網(wǎng)始終處于良好的工作狀態(tài)。 （二）深化橋梁安全隱患排查整治，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制 一是擴(kuò)大隱患排查范圍。在原有排查基礎(chǔ)上，將橋梁周邊環(huán)境、附屬設(shè)施等納入排查范圍，確保不留死角、不留盲區(qū)。2025年，計(jì)劃對(duì)全市所有橋梁進(jìn)行三次全面排查，每季度一次，同時(shí)增加隨機(jī)抽查頻次，提高排查的針對(duì)性和有效性。 二是提高隱患排查的專業(yè)性。聘請(qǐng)省級(jí)以上的橋梁專家組成專家?guī)�，在每次全面排查時(shí)邀請(qǐng)專家參與，運(yùn)用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段，提高隱患識(shí)別的準(zhǔn)確性。例如，使用超聲波檢測(cè)儀檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部的裂縫，使用無(wú)人機(jī)對(duì)橋梁頂部和側(cè)面進(jìn)行全方位勘查等。 三是強(qiáng)化隱患整改的跟蹤督辦。對(duì)排查出的隱患，要實(shí)行“銷號(hào)管理”，整改完成后必須經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格才能銷號(hào)。建立隱患整改通報(bào)制度，每月對(duì)各地區(qū)、各部門的隱患整改進(jìn)度進(jìn)行通報(bào)，對(duì)整改不力的單位和個(gè)人進(jìn)行約談問(wèn)責(zé)。2025年，要確保重大隱患整改率達(dá)到100%，一般隱患整改率達(dá)到**%以上。 （三）加強(qiáng)橋梁超載治理，保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)安全 一是加大超載車輛查處力度。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，在橋梁兩端設(shè)置超載檢測(cè)點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)不間斷執(zhí)法檢查。2025年，計(jì)劃查處超載車輛****輛次以上，其中對(duì)超過(guò)橋梁承載限制的車輛要從嚴(yán)處罰，罰款金額總計(jì)達(dá)到**萬(wàn)元以上。同時(shí)，要建立超載車輛黑名單制度，對(duì)多次超載的車輛和企業(yè)進(jìn)行曝光，并納入誠(chéng)信體系管理。 二是完善橋梁超載監(jiān)測(cè)設(shè)施。在全市所有重要橋梁上安裝稱重系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)過(guò)往車輛的載重情況，一旦發(fā)現(xiàn)超載車輛，立即自動(dòng)報(bào)警，并通知執(zhí)法人員進(jìn)行攔截。2025年，計(jì)劃投入資金萬(wàn)元，新增超載監(jiān)測(cè)設(shè)備套。 三是加強(qiáng)源頭_。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng) ……（未完，全文共6468字，當(dāng)前只顯示3114字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市橋梁安全管理與防護(hù)工作推進(jìn)會(huì)議上的講話） 上一篇：在全縣安全生產(chǎn)集中攻堅(jiān)行動(dòng)推進(jìn)會(huì)議上的講話 下一篇：在全縣熱射病防控及應(yīng)急處置工作會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：安全 安全講話 管理 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |