| 標(biāo)題：在全市交通信息化建設(shè)審計工作推進(jìn)會議上的講話 |
| 在全市交通信息化建設(shè)審計工作推進(jìn)會議上的講話 同志們： 今天，我們在這里召開全市交通信息化建設(shè)審計工作推進(jìn)會議，主要任務(wù)是深入貫徹落實國家關(guān)于交通強國建設(shè)的戰(zhàn)略部署，總結(jié)我市交通信息化建設(shè)審計工作成效，分析當(dāng)前存在的問題，部署下一階段重點任務(wù)，推動全市交通信息化建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。參加今天會議的有市審計局、市交通局、各縣（區(qū)）審計和交通部門主要負(fù)責(zé)同志，以及相關(guān)項目建設(shè)單位代表。剛才，*縣審計局、*區(qū)交通局作了匯報發(fā)言，講得都很全面、很深入，既總結(jié)了工作經(jīng)驗，也提出了切實可行的建議，我完全同意，希望各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒，抓好貫徹落實。下面，結(jié)合我市工作實際，我講四點意見。 一、提高政治站位，深刻認(rèn)識交通信息化建設(shè)審計工作的重要意義 交通信息化是智慧交通發(fā)展的核心支撐，是推動交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵抓手。開展交通信息化建設(shè)審計，既是強化政府投資監(jiān)管、提高資金使用效益的必然要求，也是保障項目規(guī)范實施、提升行業(yè)治理能力的重要舉措。從國家戰(zhàn)略層面看，“十四五”規(guī)劃明確提出要“加快建設(shè)交通強國，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化升級”，審計工作必須緊跟國家戰(zhàn)略導(dǎo)向，確保各項政策措施在我市落地見效。以市交通運輸綜合運行監(jiān) ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略868字，正式會員可完整閱讀）…… （二）聚焦建設(shè)目標(biāo)實現(xiàn)，把好功能落地“成效關(guān)” 通過查閱項目建設(shè)運行臺賬、開展實地調(diào)研，重點審查信息化項目是否實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。以2024年實施的交通運輸綜合運行監(jiān)測平臺為例，其建設(shè)目標(biāo)是實現(xiàn)“基礎(chǔ)設(shè)施、運行動態(tài)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管、公眾服務(wù)”五大主題指標(biāo)監(jiān)測，但審計發(fā)現(xiàn)，安全監(jiān)管主題下的“危險品運輸車輛實時監(jiān)控”功能尚未完全對接公安部門數(shù)據(jù)，導(dǎo)致*%的危險品運輸車輛軌跡信息未能實時共享，存在監(jiān)管盲區(qū)。經(jīng)審計督促，市交通局已投入萬元升級數(shù)據(jù)接口，目前該功能對接率已提升至%。 在區(qū)“智慧停車”系統(tǒng)審計中，該系統(tǒng)原計劃覆蓋全區(qū)個公共停車場、個路內(nèi)泊位，但實際僅接入個停車場、個泊位，覆蓋率不足%，導(dǎo)致市民使用體驗不佳。審計指出后，區(qū)政府加大投入，新增硬件設(shè)備臺套，于2025年4月完成全部泊位接入，系統(tǒng)使用率從*%提升至*%，日均服務(wù)市民*萬人次，有效緩解了停車難問題。這表明，只有緊扣建設(shè)目標(biāo)開展審計，才能確保項目效益最大化。 （三）聚焦系統(tǒng)運行使用，把好運維管理“長效關(guān)” 一是審查系統(tǒng)功能穩(wěn)定性。通過現(xiàn)場測試、數(shù)據(jù)比對等方式，檢查信息系統(tǒng)投入使用后是否實現(xiàn)預(yù)期功能。在對“三重一大”事項監(jiān)督平臺系統(tǒng)審計時，發(fā)現(xiàn)決策環(huán)節(jié)未錄入調(diào)研論證、會簽醞釀、會議表決等信息，導(dǎo)致系統(tǒng)監(jiān)督功能失效。審計建議由項目維保單位及時補錄信息，并開展人員培訓(xùn)，目前已補錄歷史數(shù)據(jù)條，組織培訓(xùn)場次，參訓(xùn)人員達(dá)*人次，系統(tǒng)運行穩(wěn)定性顯著提高。 二是審查運維機制健全性。重點檢查是否建立日常巡檢、故障處理、數(shù)據(jù)備份等制度，以及維保資金保障情況。市公交智能調(diào)度系統(tǒng)因運維經(jīng)費不足，導(dǎo)致設(shè)備更新滯后，2024年系統(tǒng)故障率達(dá)%。審計發(fā)現(xiàn)后，市財政追加運維資金萬元，推動公交公司與維保單位簽訂三年期服務(wù)協(xié)議，故障率降至%以下，調(diào)度效率提升*%。 （四）聚焦“大數(shù)據(jù)”技術(shù)應(yīng)用，把好治理能力“提升關(guān)” 審查是否整合有軌電車、高鐵站、公交停車場等數(shù)據(jù)資源，開展交通大數(shù)據(jù)分析。目前，我市已建成交通大數(shù)據(jù)中心，匯聚各類數(shù)據(jù)億條，但審計發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)共享率僅為%，部分部門存在“數(shù)據(jù)壁壘”現(xiàn)象。例如，市交通局與公安局的卡口數(shù)據(jù)未完全互通，導(dǎo)致交通流量預(yù)測準(zhǔn)確率僅為*%。經(jīng)協(xié)調(diào)，兩部門已建立數(shù)據(jù)共享機制，投入萬元升級共享平臺，預(yù)測準(zhǔn)確率提升至%，為制定科學(xué)的交通治理策略提供了有力支撐。 在洪澤湖水上視頻監(jiān)控系統(tǒng)審計中，審計部門建議利用人工智能技術(shù)對船舶違章行為進(jìn)行智能識別，該建議被采納后，系統(tǒng)日均識別違章行為起，較人工巡查效率提升倍，大大降低了監(jiān)管成本。這說明，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，能夠有效提升交通治理的精度和效能。 三、強化問題整改，建立健全交通信息化建設(shè)長效機制 （一）壓實整改責(zé)任，確保問題“清零見底” 一是建立整改臺賬。各責(zé)任單位要對審計發(fā)現(xiàn)的問題逐項梳理，建立“問題清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單”，明確整改措施、時限和責(zé)任人。截至2025年6月，全市交通信息化建設(shè)審計共發(fā)現(xiàn)問題類個，已整改個，整改率%，剩余個問題要在月底前全部整改到位。對縣交通局未按時完成整改的個問題，市審計局要下達(dá)督辦通知，跟蹤整改進(jìn)度。 二是強化督查問責(zé)。將審計整改納入政府重點工作督查范圍，對整改不力、敷衍塞責(zé)的單位和個人，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。2024年以來，因整改不到位，已對*個單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，*名責(zé)任人受到黨紀(jì)政紀(jì)處分。各單位要引以為戒，以“釘釘子”精神抓好整改落實。 （二）完善制度體系，堵塞管理“漏洞短板” 一是健全項目管理制度。市交通局要牽頭制定《市交通信息化項目建設(shè)管理辦法》，規(guī)范從立項到驗收的全流程管理，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任主體和時限要求。參考區(qū)“陽光招投標(biāo)”平臺經(jīng)驗，在全市推廣信息化項目招標(biāo)全流程電子化，減少人為干預(yù)，提高透明度。 二是建立數(shù)據(jù)共享機制。由市大數(shù)據(jù)管理局牽頭，制定交通數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)，打破部門壁 ……（未完，全文共4063字，當(dāng)前只顯示2257字，請閱讀下面提示信息。收藏在全市交通信息化建設(shè)審計工作推進(jìn)會議上的講話） 上一篇：在全市審計工作項目管理提升推進(jìn)會議上的講話 下一篇：在全市推進(jìn)“好房子”建設(shè)工作會議上的講話 相關(guān)欄目：交通 通信 信息 建筑 審計 電信 會議致辭 會議主持 會議發(fā)言 |