| 標(biāo)題：市交通局領(lǐng)導(dǎo)研討發(fā)言：踐行新發(fā)展理念以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展 |
| 市交通局領(lǐng)導(dǎo)研討發(fā)言：踐行新發(fā)展理念以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 大家好！ 非常榮幸能有這次寶貴的機(jī)會，與各位一同參加《_經(jīng)濟(jì)思想文選》第一卷的專題培訓(xùn)，并在此分享我個人的一些學(xué)習(xí)體會。這次培訓(xùn)系統(tǒng)深入，內(nèi)涵豐富，特別是通過對新發(fā)展理念、新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建新發(fā)展格局等重要論述的再學(xué)習(xí)、再領(lǐng)會，使我深受啟發(fā)、備受鼓舞。_經(jīng)濟(jì)思想是馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中國化時代化的最新成果，是我們黨_理政的寶貴精神財富，更是我們做好新時代交通運(yùn)輸工作的根本遵循和行動指南。下面，我結(jié)合*市交通運(yùn)輸局的工作實(shí)際，圍繞如何用這一強(qiáng)大思想武器指導(dǎo)實(shí)踐、推動發(fā)展，談幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們請教。 一、深刻領(lǐng)會，把握思想偉力，以更高站位認(rèn)識交通運(yùn)輸?shù)臅r代使命 通過本次培訓(xùn)，我進(jìn)一步深刻認(rèn)識到，_經(jīng)濟(jì)思想是一個系統(tǒng)完整、邏輯嚴(yán)密、博大精深的科學(xué)理論體系。它不僅科學(xué)回答了新時代中國經(jīng)濟(jì)“怎么看、怎么干”的重大課題，也為我們交通人指明了前進(jìn)方向�？倳洀�(qiáng)調(diào)，“交通運(yùn)輸 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略758字，正式會員可完整閱讀）…… 第二，堅持協(xié)調(diào)融合，構(gòu)建綜合立體交通新格局。文選中關(guān)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要論述，對我們優(yōu)化交通布局具有極強(qiáng)的指導(dǎo)意義。交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展，體現(xiàn)在多個層面。一是城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)。過去的十年，全國新改建農(nóng)村公路超過250萬公里，截至2024年底，總里程已達(dá)到464萬公里，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)不僅打通了物理上的阻隔，更鋪就了鄉(xiāng)村振興的致富路、幸福路。我們*市近年來也持續(xù)加大對農(nóng)村公路的投入，努力打通“最后一公里”，讓發(fā)展成果惠及更多群眾。二是各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)。我們正大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，僅2024年，通過交通物流降本提質(zhì)增效行動，全社會物流總成本就節(jié)約了超過4000億元，其中交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)的貢獻(xiàn)巨大，達(dá)到了約2800億元。這背后正是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的結(jié)果。三是區(qū)域協(xié)調(diào)。*跨海大橋、*跨海通道等一批世界級重大工程的建成通車，極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，這也正是協(xié)調(diào)發(fā)展理念的生動體現(xiàn)。 第三，堅持綠色發(fā)展，繪就人與自然和諧共生的交通畫卷�？倳浄磸�(fù)強(qiáng)調(diào)，“綠水青山就是金山銀山”。交通運(yùn)輸作為能源消耗和碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，向綠色低碳轉(zhuǎn)型是時代賦予我們的歷史責(zé)任。在這方面，一些兄弟省份的探索為我們樹立了榜樣。*省大力實(shí)施“綠美交通”工程，將生態(tài)文明理念貫穿于交通項(xiàng)目全生命周期，已累計建成綠美公路3.7萬公里，成功打造了一批“路在景中、景在路中”的交通廊道，不僅提升了出行體驗(yàn)，還催生了“綠美交通＋”經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一。我們*市在新建項(xiàng)目中，也開始全面推廣使用節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)、新材料、新工藝，并積極推動公交車、出租車、物流配送車輛的新能源化。*區(qū)交通運(yùn)輸局通過政策引導(dǎo)，幫助物流企業(yè)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，促使企業(yè)新能源車輛應(yīng)用比例大幅提升，能源成本降低了15％，這就是一個雙贏的實(shí)踐。 第四，堅持開放合作，服務(wù)高水平對外開放大局。交通是開放的通道，是聯(lián)通世界的橋梁。在當(dāng)前全球供應(yīng)鏈體系面臨深刻調(diào)整的背景下，暢通國際物流大通道具有特殊重要的意義。從秘魯錢凱港到上海港的雙向直航，到*國際鐵路項(xiàng)目正式啟動，我國正在不斷拓展全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。我們*市雖然地處內(nèi)陸，但同樣是國內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要鏈接。我們要主動融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，提升中歐班列的運(yùn)營效率，發(fā)展壯大臨空經(jīng)濟(jì)，努力將*市打造成為內(nèi)陸開放的新高地。 第五，堅持共享惠民，建設(shè)人民滿意的交通。發(fā)展的最終目的是為了人民。我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為了滿足人民群眾對美好出行的向往。這幾年，我們在“共享”上做了很多探索，其中最重要的一項(xiàng)就是社會信用體系建設(shè)。交通運(yùn)輸行業(yè)點(diǎn)多面廣線長，從業(yè)人員和企業(yè)數(shù)量龐大，傳統(tǒng)的監(jiān)管手段往往力不從心。我們學(xué)習(xí)借鑒*、*等省市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在“兩客一危”安全監(jiān)管、出租車行業(yè)治理、維修駕培市場規(guī)范等領(lǐng)域，全面引入信用管理，讓信用好的企業(yè)和個人“一路綠燈”，讓失信者“寸步難行”。正如交通運(yùn)輸部近期推廣的系列典型案例所示，從*省探索“信用＋”服務(wù)，到*市拓展“信用易＋”應(yīng)用，信用正在成為優(yōu)化營商環(huán)境、提升行業(yè)治理能力、降低制度性交易成本的“金鑰匙”。這正是共享發(fā)展理念在行業(yè)治理層面的深刻實(shí)踐。 三、正視挑戰(zhàn)，勇于擔(dān)當(dāng)，在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為 學(xué)習(xí)_經(jīng)濟(jì)思想，不僅要看到光明前景，增強(qiáng)發(fā)展信心，也要學(xué)會運(yùn)用其中的立場、觀點(diǎn)、方法，來分析和解決我們面臨的現(xiàn)實(shí)問題。當(dāng)前，交 ……（未完，全文共3549字，當(dāng)前只顯示1972字，請閱讀下面提示信息。收藏市交通局領(lǐng)導(dǎo)研討發(fā)言：踐行新發(fā)展理念以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展） 上一篇：在2025年全鎮(zhèn)年輕干部作風(fēng)建設(shè)座談會上的講話 下一篇：學(xué)習(xí)中央城市工作會議精神交流發(fā)言：在構(gòu)建現(xiàn)代化城市綜合交通體系中彰顯擔(dān)當(dāng)作為 相關(guān)欄目：交通 人事 干部 會議發(fā)言 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 法制 質(zhì)檢 |