| 標(biāo)題：在全市交通運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 |
| 在全市交通運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開全市交通運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)上半年全市交通運(yùn)輸工作開展情況，分析當(dāng)前面臨的新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，部署下半年重點(diǎn)工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。參加今天的會(huì)議有市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)同志，各縣區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，各重點(diǎn)交通企業(yè)負(fù)責(zé)人等。剛才，*部門、*縣、*區(qū)作了匯報(bào)發(fā)言，講的都很好，我都同意，大家一定要落實(shí)好。下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見。 一、深刻認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸工作對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要意義 交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和保障。無論是貨物運(yùn)輸?shù)捻槙沉魍ǎ�是群眾出行的便捷高效，都與交通運(yùn)輸工作息息相關(guān)。在當(dāng)前全市上下全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，做好交通運(yùn)輸工作更是具有特殊而重要的意義。 （一）交通運(yùn)輸是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開物資的流通，而交通運(yùn)輸則是物資流通的主要載體。從我市的情況來看，上半年全市貨物運(yùn)輸總量達(dá)到了1.2億噸，同比增長(zhǎng)8.5%，其中公路貨物運(yùn)輸量占比達(dá)到78%，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到85億噸公里，同比增長(zhǎng)9.2%。這些數(shù)據(jù)充分說明，公路運(yùn)輸在我市貨物運(yùn)輸中占據(jù)著主導(dǎo)地位，為各類生產(chǎn)資料的運(yùn)輸、產(chǎn)品的外銷提供了有力支撐。例如，*縣的大型制造業(yè)企業(yè)，其原材料的運(yùn)入和產(chǎn)品的運(yùn)出大部分依靠公路運(yùn)輸，一旦運(yùn)輸不暢，將直接影響企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。上半年，該企業(yè)通過優(yōu)化運(yùn)輸路線，利用高速公路的便捷優(yōu)勢(shì)，將原材料運(yùn)輸時(shí)間縮短了15%，運(yùn)輸成本降低了8%，極大地提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 同時(shí)，交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮。高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，不僅方便了貨物運(yùn)輸，還促進(jìn)了沿線物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)中心的建設(shè)。*區(qū)依托高速公路出口，建成了大型物流園區(qū)，吸引了20多家物流企業(yè)入駐，上半年園區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到500萬(wàn)噸，帶動(dòng)周邊就業(yè)2000余人，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。可 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1422字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 在交通流量數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用方面，也存在著不足。雖然部分觀測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)貨車流量數(shù)據(jù)，但對(duì)數(shù)據(jù)的深度分析和挖掘不夠，未能充分發(fā)揮數(shù)據(jù)在交通規(guī)劃、道路建設(shè)與維護(hù)中的作用。例如，在制定道路維修計(jì)劃時(shí)，由于對(duì)交通流量的季節(jié)性變化和貨車流量分布情況掌握不夠精準(zhǔn)，導(dǎo)致部分路段的維修時(shí)間安排不合理，影響了道路的正常通行。此外，交通管理部門在應(yīng)對(duì)交通流量變化時(shí)，調(diào)整策略的及時(shí)性和有效性還有待提高，在遇到突發(fā)交通事件時(shí)，往往不能迅速采取有效的疏導(dǎo)措施。 （三）道路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨諸多困難 道路客運(yùn)企業(yè)是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，但當(dāng)前我市道路客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)。隨著私家車數(shù)量的不斷增加和高鐵、網(wǎng)約車等新興出行方式的興起，公路客運(yùn)量受到了一定的沖擊，上半年全市公路客運(yùn)量的增長(zhǎng)幅度較去年同期有所放緩。部分客運(yùn)企業(yè)出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)虧損的情況，*客運(yùn)公司上半年虧損達(dá)到500萬(wàn)元，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。 在客運(yùn)線路的規(guī)劃和優(yōu)化方面，還存在著不合理的地方。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)線路班次少、發(fā)車時(shí)間不固定，不能滿足當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂行枨�；而一些熱門線路則出現(xiàn)了運(yùn)力過剩的情況，導(dǎo)致企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。此外，客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量還有待提升，部分車輛存在衛(wèi)生條件差、駕駛員服務(wù)態(tài)度不好等問題，影響了群眾的出行體驗(yàn)。同時(shí)，相關(guān)部門在保障客運(yùn)企業(yè)合法權(quán)益、解決企業(yè)信訪問題方面，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。 三、精準(zhǔn)部署下一階段交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù) 針對(duì)當(dāng)前我市交通運(yùn)輸工作存在的問題和不足，結(jié)合全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體要求，下一階段我們要重點(diǎn)做好以下幾方面工作： （一）持續(xù)優(yōu)化高速公路物流運(yùn)輸組織 一是要充分發(fā)揮高速公路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化物流運(yùn)輸路線。加強(qiáng)與周邊城市的溝通協(xié)調(diào)，建立跨區(qū)域的物流運(yùn)輸協(xié)作機(jī)制，共同規(guī)劃和優(yōu)化物流通道，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)和時(shí)間。例如，針對(duì)*地區(qū)的貨物運(yùn)輸，要開辟直達(dá)周邊主要城市的快速物流通道，將運(yùn)輸時(shí)間縮短10%以上。同時(shí)，要引導(dǎo)物流企業(yè)整合資源，發(fā)展規(guī)模化、集約化的運(yùn)輸模式，提高車輛的實(shí)載率，降低空駛率，力爭(zhēng)將全市物流企業(yè)的空駛率降低至15%以下。 二是要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管和引導(dǎo)，優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。鼓勵(lì)發(fā)展高附加值貨物運(yùn)輸，支持物流企業(yè)拓展冷鏈運(yùn)輸、快遞物流等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。上半年，*物流企業(yè)開展冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)了30%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。我們要總結(jié)推廣這類企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全市貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)管，防止惡意壓價(jià)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序。 三是要加大對(duì)高速公路物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，提升物流服務(wù)能力。在高速公路出口周邊規(guī)劃建設(shè)一批大型物流園區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)中心，完善物流配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)貨物的集中存儲(chǔ)、分揀和配送。上半年，*物流園區(qū)新增倉(cāng)儲(chǔ)面積2萬(wàn)平方米，引入了先進(jìn)的分揀設(shè)備，貨物處理效率提高了20%。我們要以此為契機(jī)，加快推進(jìn)其他物流園區(qū)的建設(shè)和升級(jí)改造，提升全市物流服務(wù)的整體水平。 （二）健全完善交通流量監(jiān)測(cè)與管理體系 一是要擴(kuò)大連續(xù)式交通流量觀測(cè)站的覆蓋范圍，消除監(jiān)測(cè)盲區(qū)。在全市范圍內(nèi)的重要路段、橋梁、隧道等位置新增一批交通流量觀測(cè)站，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市主要道路交通流量的全面監(jiān)測(cè)。下半年，計(jì)劃在*路段、*橋梁等位置新增20個(gè)觀測(cè)站，使全市觀測(cè)站總數(shù)達(dá)到150個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)重要路段的全覆蓋。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)站設(shè)備的維護(hù)和管理，確保設(shè)備正常運(yùn)行，提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。 二是要加強(qiáng)對(duì)交通流量數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用，為交通規(guī)劃和管理提供科學(xué)依據(jù)。建立交通流量數(shù)據(jù)分析中心，配備專業(yè)的數(shù)據(jù)分析人員，對(duì)監(jiān)測(cè)到的交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和挖掘，掌握交通流量的變化規(guī)律、貨車流量分布情況以及季節(jié)性變化特點(diǎn)等。例如，通過分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，路段在每年的月份貨車流量會(huì)大幅增加，我們可以提前制定相應(yīng)的交通管理預(yù)案，合理安排道路維修和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，避免在流量高峰時(shí)段進(jìn)行施工。同時(shí)，要將數(shù)據(jù)分析結(jié)果及時(shí)應(yīng)用到交通規(guī)劃中，為道路建設(shè)、公交線路優(yōu)化等提供科學(xué)支撐。 三是要提高交通管理部門應(yīng)對(duì)交通流量變化的能力，保障道路交通安全暢通。建立健全交通流量預(yù)警機(jī)制，當(dāng)監(jiān)測(cè)到交通流量達(dá)到預(yù)警閾值時(shí)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布交通信息，引導(dǎo)車輛合理繞行。在遇到突發(fā)交通事件時(shí)，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織警li和救援力量進(jìn)行處置，盡快恢復(fù)道路通行。上半年，在*突發(fā)交通事故中，交通管理部門通過及時(shí)疏導(dǎo)和分流車輛，將擁堵時(shí)間縮短至1小時(shí)以內(nèi)，效果顯著。我們要繼續(xù)完善這一機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。 （三）全力支持道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展 一是要高度重視客運(yùn)企業(yè)的合法權(quán)益，妥善解決企業(yè)信訪問題。建立健全客運(yùn)企業(yè)信訪接待制度，暢通企業(yè)反映問題的渠道，對(duì)企業(yè)提出的合理訴求要及時(shí)予以解決。上半年，*客運(yùn)企業(yè)反映的線路審批問題，經(jīng)過相關(guān)部門的協(xié)調(diào)處理，得到了妥善解決，企業(yè)的滿意度達(dá)到90%。我們要以此為榜樣，堅(jiān)持依法依規(guī)、公平公正的原則，用心用情為企業(yè)排憂解難，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。 二是要積極探索新形勢(shì)下客運(yùn)行業(yè)發(fā)展路徑，推動(dòng)客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)開展多元化經(jīng)營(yíng)，拓展旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)、定制客運(yùn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提高企業(yè)的盈利能力。例如，*客運(yùn)公司開展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)后，為群眾提供了門到門的運(yùn)輸服務(wù)，受到了群眾的廣泛歡迎，上半年該業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)了40%。我們要支持企業(yè)加大投入，更新車輛設(shè)備，提升服務(wù)質(zhì)量，打造具有特色的客運(yùn)品牌。 三是要優(yōu)化客運(yùn)線路規(guī)劃，提高客運(yùn)服務(wù)的覆蓋面和便利性。結(jié)合城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃和群眾出行需求，對(duì)現(xiàn)有客運(yùn)線路進(jìn)行全面梳理和優(yōu)化，增加偏遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)班次，合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間。同時(shí)，要加強(qiáng)與高鐵、城市公交等運(yùn)輸方式的銜接，實(shí)現(xiàn)無縫換乘，為群眾提供更加便捷的出行服務(wù)。下半年，計(jì)劃新增條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路，優(yōu)化條現(xiàn)有線路，進(jìn)一步提升客運(yùn)服務(wù)水平。 （四）加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù) 一是要加大對(duì)高速公路建設(shè)的投入力度，不斷完善高速公路網(wǎng)絡(luò)。下半年，要加快推進(jìn)高速公路擴(kuò)建工程和高速公路新建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，確保項(xiàng)目按時(shí)完工。*高速公路擴(kuò)建工程全長(zhǎng)50公里，總投資30億元，建成后將大幅提升該路段的通行能力；高速公路新建項(xiàng)目全長(zhǎng)80公里，總投資50億元，建成后將打通我市與地區(qū)的快速通道，進(jìn)一步拓展我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。 二是要加強(qiáng)對(duì)普通公路的養(yǎng)護(hù)和管理，提高道路的通行質(zhì)量。建立健全公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，定期對(duì)公路進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)路面破損、橋梁病害等問題。上半年，全市共完成普通公路養(yǎng)護(hù) ……（未完，全文共7676字，當(dāng)前只顯示3695字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市交通運(yùn)輸工作推進(jìn)會(huì)議上的講話） 上一篇：在全市農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管工作會(huì)議上的講話 下一篇：在全市校園餐食品安全整治工作會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：交通 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |