| 標(biāo)題：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層支委班子建設(shè)的調(diào)研與思考 |
| 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層支委班子建設(shè)的調(diào)研與思考 構(gòu)建“六個現(xiàn)代化體系”是鐵路推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的中心任務(wù)�，F(xiàn)代化鐵路治理體系是率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的制度支撐和機(jī)制保證。推進(jìn)鐵路治理體系和治理能力現(xiàn)代化，對堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，提升基層黨組織的組織力和戰(zhàn)斗力提出新的更高要求。車間是鐵路治理體系的基本單元。中國鐵路**局集團(tuán)有限公司**機(jī)務(wù)段黨委著眼充分發(fā)揮現(xiàn)代化鐵路治理體系把基層基礎(chǔ)筑牢這一優(yōu)勢，以黨建引領(lǐng)基層治理，健全完善車間支委班子工作機(jī)制，扎實推進(jìn)新時代基層黨組織建設(shè)“強(qiáng)基提質(zhì)”工程，把黨支部建設(shè)成為堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。 一、目前車間支委班子建設(shè)存在問題及原因分析 車間是鐵路企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位，治理體系和治理能力的重心必須落在車間。車間治理好不好、黨支部建設(shè)強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)鍵看車間支委班子作用的發(fā)揮。如果支委作用發(fā)揮不夠充分，各種矛盾和問題得不到有效解決，不單單影響黨建工作的開展，甚至干擾安全生產(chǎn)穩(wěn)定大局。目前車間支委班子主要存在以下問題。 （一）能力本領(lǐng)有欠缺。有 ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略744字，正式會員可完整閱讀）…… （五）履職評價不到位。既有的車間支委履職評價機(jī)制不夠全面，不能有效解決“干好干壞一個樣”的問題，不能充分調(diào)動車間支委班子成員的積極性。究其原因，主要是一些黨建、安全、質(zhì)量等方面的考評都是“單打一”，沒有形成合力，各種考評資源不能得到有效的整合利用，考評結(jié)果運用力度不大，“風(fēng)向標(biāo)”和“指揮棒”作用發(fā)揮不夠。 二、以健全完善機(jī)制為抓手提升支委班子整體能力 _總書記指出:“基層強(qiáng)則國家強(qiáng)，基層安則天下安，必須抓好基層治理現(xiàn)代化這項基礎(chǔ)性工作”“要在加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作、提高基層治理能力上下更大功夫”。加強(qiáng)車間支委班子建設(shè)，必須健全相關(guān)制度，擰緊責(zé)任鏈條，理順管理流程，強(qiáng)化制度落實，推進(jìn)制度機(jī)制優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理效能，這也是現(xiàn)代化鐵路治理體系中改進(jìn)基層黨組織建設(shè)制度的題中之義。 （一）健全“明責(zé)落責(zé)”機(jī)制，做到支委班子履職盡責(zé)規(guī)范化制度化。一是明確支委構(gòu)成。根據(jù)上級黨組織有關(guān)規(guī)定，結(jié)合車間實際，從支委會構(gòu)成人數(shù)、職務(wù)分工、能力素質(zhì)等方面明確支委班子成員任職條件，保證支委班子健全完善。二是厘清崗位職責(zé)。清單式列出支委會工作職責(zé)，制定黨支部書記、副書記及支部委員工作清單，實行黨建工作寫實報告措施，針對班子成員出缺、出差等不能正常履職的情況，明確其他成員補(bǔ)位要求和任務(wù)承接，確保責(zé)任不缺位、不空轉(zhuǎn)。三是規(guī)范工作流程。健全車間公文審批等流程，明確車間主任、書記對口首批、雙向互批等要求，理順工作程序，有效保障工作落實。 （二）健全“議事決策”機(jī)制，做到支部集體議事規(guī)范化制度化。一是明確清單。落實“凡屬黨支部職責(zé)范圍內(nèi)的事項和車間重要事項須按照少數(shù)服從多數(shù)原則，由支委會集體討論和決定”要求，結(jié)合車間業(yè)務(wù)工作實際，列出支委會集體研究的重要事項清單。二是規(guī)范程序。按照民主集中制原則，劃分會前、會中、會后3個時間節(jié)點，規(guī)范會前醞釀、會議討論、集體決策等議事程序，確保集體決策規(guī)范高效。三是抓好落實。將集體議事納入段車間重點工作內(nèi)容，集體研究、分工落實，每季度向段黨委匯報抓落實情況，著力形成上下聯(lián)動、橫向協(xié)同、齊抓共管的工作格局。 （三）健全“學(xué)習(xí)管理”機(jī)制，做到支委班子理論學(xué)習(xí)規(guī)范化制度化。一是明晰要求。針對學(xué)習(xí)“難組織、不會學(xué)”問題，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時長、學(xué)習(xí)周期、學(xué)習(xí)形式，解決學(xué)什么、誰組織、怎么學(xué)等問題。二是創(chuàng)新形式。固化理論學(xué)習(xí)“學(xué)、講、談”規(guī)定動作，設(shè)置“跟進(jìn)學(xué)、動態(tài)學(xué)、針對學(xué)”3種模式，定期下發(fā)學(xué)習(xí)參考資料，車間結(jié)合實際劃分“小專題”，找準(zhǔn)“小切口”，切實提高學(xué)習(xí)效果。三是強(qiáng)化督導(dǎo)。建立以“三聽三督”為主要內(nèi)容的“聯(lián)聽促學(xué)”檢查指導(dǎo)機(jī)制，成立督學(xué)小組，聽學(xué)前準(zhǔn)備、聽學(xué)習(xí)發(fā)言、聽學(xué)后點評，督制度落實、督知識掌握、督學(xué)習(xí)質(zhì)量，督學(xué)習(xí)情況定期通報并納入支委履職考評。 （四）健全“監(jiān)督制約”機(jī)制，做到廉潔風(fēng)險防控規(guī)范化制度化。一是明責(zé)任。從車間支委班子及班子成員兩個層面入手，建立車間黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)清單，明確追究車間支委責(zé)任的廉政問題。二是嚴(yán)防控。結(jié)合運用、檢修、整備等車間實際，分系統(tǒng)梳理車間廉政風(fēng)險關(guān)鍵項點，形成廉潔風(fēng)險事項清單。嚴(yán)明廉潔風(fēng)險事項內(nèi)控監(jiān)督措施，定期進(jìn)行檢查，進(jìn)一步扎牢不能違規(guī)的制度籠子。三是促公開。落實以職工代表大會或職工大會為基本形式的民主管理制度，制定車間事務(wù)公開事項清單、黨務(wù)公開事項清單，明確公示公開程序及要求，努力讓職工監(jiān)督落到實處。 （五）健全“考核評價”機(jī)制，做到導(dǎo)向激勵規(guī)范化制度化。一是定模型明確怎么考評。按照“導(dǎo)向、整合、優(yōu)化、運用”原則，明確考評內(nèi) ……（未完，全文共3482字，當(dāng)前只顯示1934字，請閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層支委班子建設(shè)的調(diào)研與思考） 上一篇：街道黨工委書記在全區(qū)思想政治工作經(jīng)驗交流會上的發(fā)言 下一篇：關(guān)于創(chuàng)新發(fā)展“晉江經(jīng)驗”促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大調(diào)研與思考 相關(guān)欄目：鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū) 七一黨建專題 換屆 建筑 調(diào)研報告 文教論文 綜合論文 |