| 標(biāo)題：在全市加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作會(huì)議上的講話 |
| 在全市加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作會(huì)議上的講話 同志們： 今天，我們?cè)谶@里召開全市加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)國(guó)家和省關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理的相關(guān)政策法規(guī)，全面分析當(dāng)前我市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新問題，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，部署下一階段我市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作，推動(dòng)行業(yè)健康、有序、安全發(fā)展。參加今天的會(huì)議有市交通運(yùn)輸局、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)的全體班子成員，各區(qū)縣交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志，各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，以及全市主要網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)企業(yè)負(fù)責(zé)人等。剛才，市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、*區(qū)交通運(yùn)輸局作了匯報(bào)發(fā)言，講的都很好，我都同意，大家一定要落實(shí)好，下面，結(jié)合工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見。 一、深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理的重要性和緊迫性 網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車作為新興的交通運(yùn)輸方式，近年來在我市得到了快速發(fā)展，為廣大市民出行提供了便利，也在一定程度上緩解了城市交通壓力。但與此同時(shí)，行業(yè)發(fā)展中也出現(xiàn)了一系列問題，如運(yùn)營(yíng)安全管理不到位、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)水平不高、市場(chǎng)秩序混亂等，這些問題不僅影響了市民的出行安全和體驗(yàn)，也制約了行業(yè)的健康發(fā)展。因此，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。 一是保障社會(huì)公眾安全出行的必然要求。安全是出行的首要前提，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我市共發(fā) ……（快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1049字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （二）存在的突出問題與不足 一是安全管理存在漏洞。部分網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)駕駛員的資質(zhì)審核不嚴(yán)，導(dǎo)致一些無(wú)從業(yè)資格證、有交通違法記錄的人員進(jìn)入行業(yè)。據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)，去年我市有名網(wǎng)約車駕駛員未取得相應(yīng)從業(yè)資格證，占檢查總數(shù)的%。同時(shí)，部分車輛未按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，存在著極大的安全隱患。例如，去年*月，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車平臺(tái)旗下有輛網(wǎng)約車超過年檢有效期仍在運(yùn)營(yíng)。 二是市場(chǎng)秩序有待規(guī)范。非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象依然存在，一些私家車未經(jīng)許可擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，與正規(guī)網(wǎng)約車爭(zhēng)搶客源，擾亂了市場(chǎng)秩序。去年，我市共查處非法營(yíng)運(yùn)私家車從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)*輛。此外，部分網(wǎng)約車平臺(tái)存在著低價(jià)傾銷、惡性競(jìng)爭(zhēng)等行為，破壞了市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。例如，去年“五一”期間，*網(wǎng)約車平臺(tái)推出低價(jià)促銷活動(dòng)，導(dǎo)致部分正規(guī)出租汽車駕駛員收入大幅下降，引發(fā)了不穩(wěn)定因素。 三是部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)不夠順暢。雖然建立了聯(lián)席會(huì)議制度，但在實(shí)際工作中，各部門之間的協(xié)調(diào)配合還不夠緊密，存在著信息共享不及時(shí)、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)不到位等問題。例如，在查處網(wǎng)約車非法營(yíng)運(yùn)案件時(shí)，需要公安部門提供車輛和駕駛員的相關(guān)信息，但由于信息共享機(jī)制不健全，往往導(dǎo)致查處工作效率低下。 四是駕駛員權(quán)益保障不足。部分網(wǎng)約車平臺(tái)與駕駛員之間的勞動(dòng)關(guān)系不明確，駕駛員的社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)報(bào)酬等得不到有效保障。據(jù)調(diào)查，我市*%的網(wǎng)約車駕駛員沒有參加社會(huì)保險(xiǎn)，*%的駕駛員月收入低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。這不僅影響了駕駛員的積極性，也容易引發(fā)勞動(dòng)糾紛。 三、積極借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，提升我市管理水平 他山之石，可以攻玉。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒兄弟城市在網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功做法，結(jié)合我市實(shí)際，不斷提升管理水平。 （一）學(xué)習(xí)長(zhǎng)沙在監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn) 長(zhǎng)沙市在出租車監(jiān)管平臺(tái)利用方面有著成熟的經(jīng)驗(yàn)，他們的監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與網(wǎng)約車平臺(tái)、公安、交通等部門的數(shù)據(jù)對(duì)接，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)軌跡、接單情況、駕駛員行為等。通過平臺(tái)數(shù)據(jù)分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。例如，長(zhǎng)沙市通過監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，某網(wǎng)約車平臺(tái)有*輛網(wǎng)約車經(jīng)常在機(jī)場(chǎng)、火車站等區(qū)域違規(guī)攬客，監(jiān)管部門及時(shí)約談了該平臺(tái)，并對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行了查處。我市要借鑒長(zhǎng)沙的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善我市的網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)與各部門的數(shù)據(jù)共享，提高監(jiān)管的精準(zhǔn)性和有效性。要加大對(duì)平臺(tái)的投入，提升平臺(tái)的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的全方位、全過程監(jiān)控。同時(shí)，要建立健全平臺(tái)數(shù)據(jù)分析機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展中的問題和隱患，為管理決策提供依據(jù)。 （二）借鑒衡陽(yáng)在運(yùn)力評(píng)估與部門協(xié)作方面的做法 衡陽(yáng)市在運(yùn)力評(píng)估和科學(xué)統(tǒng)籌、部門職責(zé)劃分和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等方面給我們提供了很好的思路。衡陽(yáng)市通過建立科學(xué)的運(yùn)力評(píng)估機(jī)制，根據(jù)城市人口、交通流量、出行需求等因素，合理確定網(wǎng)約車的投放數(shù)量，避免了運(yùn)力過�；虿蛔愕膯栴}。同時(shí)，衡陽(yáng)市明確了交通運(yùn)輸、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門在網(wǎng)約車管理中的職責(zé)，建立了高效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成了管理合力。例如，在打擊網(wǎng)約車非法營(yíng)運(yùn)工作中，衡陽(yáng)市交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)查處違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為，公安部門負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、查處妨礙執(zhí)法行為，市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)查處價(jià)格違法行為，各部門密切配合，取得了良好的效果。我市要學(xué)習(xí)衡陽(yáng)的做法，建立科學(xué)的運(yùn)力評(píng)估機(jī)制，合理調(diào)控網(wǎng)約車數(shù)量。要進(jìn)一步明確各部門的職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的工作格局。 （三）吸收其他地區(qū)在駕駛員管理與服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn) 除了長(zhǎng)沙和衡陽(yáng)，其他一些地區(qū)在駕駛員管理與服務(wù)方面也有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。例如，某地建立了網(wǎng)約車駕駛員誠(chéng)信考核體系，將駕駛員的服務(wù)質(zhì)量、違法違規(guī)行為等納入考核范圍，考核結(jié)果與駕駛員的接單量、獎(jiǎng)勵(lì)等掛鉤，有效提高了駕駛員的服務(wù)意識(shí)。還有的地區(qū)設(shè)立了駕駛員服務(wù)中心，為駕駛員提供培訓(xùn)、_、心理咨詢等服務(wù)，保障了駕駛員的合法權(quán)益。我市要吸收這些經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車駕駛員的誠(chéng)信管理，建立健全考核機(jī)制。要加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度，提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。同時(shí)，要建立駕駛員服務(wù)中心，為駕駛員提供全方位的服務(wù)，解決他們?cè)诠ぷ骱蜕钪杏龅降睦щy。 四、扎實(shí)推進(jìn)下一步網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作 針對(duì)當(dāng)前我市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理存在的問題，結(jié)合借鑒的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們要采取有力措施，扎實(shí)推進(jìn)下一步工作。 （一）加強(qiáng)安全管理，筑牢安全防線 一是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)審核。網(wǎng)約車平臺(tái)要對(duì)駕駛員的身份信息、駕駛證、從業(yè)資格證等進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保駕駛員具備相應(yīng)的資質(zhì)條件。市交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)審核工作的監(jiān)督檢查，對(duì)審核不嚴(yán)的平臺(tái)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。今年，要實(shí)現(xiàn)對(duì)全市網(wǎng)約車駕駛員資質(zhì)審核的全覆蓋，確保無(wú)不符合條件的駕駛員從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。 二是強(qiáng)化車輛安全監(jiān)管。網(wǎng) ……（未完，全文共5666字，當(dāng)前只顯示2728字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理工作會(huì)議上的講話） 上一篇：在全市市場(chǎng)監(jiān)管工作推進(jìn)會(huì)議上的講話 下一篇：在全市‘政策超市’服務(wù)升級(jí)推進(jìn)會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目：通信 管理 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |