標(biāo)題:在全市農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 |
在全市農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 同志們: 今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)全市農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于農(nóng)村物流發(fā)展的決策部署,總結(jié)平泉市深化交郵融合發(fā)展助力鄉(xiāng)村電商發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),分析當(dāng)前我市農(nóng)村物流發(fā)展面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn),部署下一階段重點(diǎn)工作,推動(dòng)全市農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。參加今天的會(huì)議有市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志,各縣(市、區(qū))黨委和政府主要負(fù)責(zé)同志,市直有關(guān)部門(mén)、市屬企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人,各重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)黨政主要負(fù)責(zé)人等。剛才,平泉市交通運(yùn)輸局、市郵政管理局、*縣電商產(chǎn)業(yè)園、*鎮(zhèn)綜合服務(wù)站分別作了匯報(bào)發(fā)言,他們從不同角度介紹了在農(nóng)村物流發(fā)展中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),講得都很有針對(duì)性和借鑒意義,我都同意,大家一定要結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)。下面,結(jié)合工作實(shí)際,我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。 一、深刻認(rèn)識(shí)推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略意義 農(nóng)村物流是連接城市和農(nóng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶,是支撐鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ),是推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要抓手。推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)于暢通農(nóng)村經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)、增加農(nóng)民收入、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。 一是推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的必然要求。鄉(xiāng)村振興離不開(kāi)便捷高效的物流體系,農(nóng)村物流能夠?yàn)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供農(nóng)資供應(yīng)、為農(nóng)產(chǎn)品銷售提供流通渠道、為農(nóng)民生活提供消費(fèi)品配送,是保障農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的重要支撐。近年來(lái),我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展取得顯著成效,2024年全市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到億元,同比增長(zhǎng)%;農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)到元,同比增長(zhǎng)%。但農(nóng)村物流發(fā)展滯后的問(wèn)題,仍然是制約鄉(xiāng)村振興的短板。推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展,能夠降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本,提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率,促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。例如,平泉市通過(guò)深化交郵融合發(fā)展,2024年農(nóng)產(chǎn)品上行量達(dá)到萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)%,帶動(dòng)農(nóng)民人均增收元,有效推動(dòng)了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興。相反,縣由于農(nóng)村物流不暢,20 ……(快文網(wǎng)http://www.hancun.net省略1398字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 通過(guò)構(gòu)建“客貨郵”交通運(yùn)輸網(wǎng)體系,平泉市真正實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)卮迕瘛俺鲩T(mén)見(jiàn)路、抬腳上車、快遞到門(mén)”,極大地提升了農(nóng)村物流配送的便捷性和可達(dá)性。2024年,平泉市農(nóng)村物流配送覆蓋率達(dá)到*%,行政村快遞進(jìn)村率達(dá)到*%,物流配送時(shí)效較往年提高*%。例如,平泉市鎮(zhèn)的村民以前取快遞需要到公里外的鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)在通過(guò)村級(jí)服務(wù)站,快遞直接送到家門(mén)口,平均節(jié)省時(shí)間小時(shí),受到了村民的廣泛好評(píng)。同時(shí),“客貨郵”融合發(fā)展降低了物流成本,2024年平泉市農(nóng)村物流成本較往年降低%,為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)提供了成本優(yōu)勢(shì)。 (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),夯實(shí)農(nóng)村物流發(fā)展基礎(chǔ) 平泉市在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大投入,為農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展提供了硬件支撐。一是打造產(chǎn)業(yè)園區(qū),投資21億元打造電商產(chǎn)業(yè)園、郵政快遞園,吸引了*家物流企業(yè)、*家電商企業(yè)入駐,形成了集倉(cāng)儲(chǔ)、配送、電商、信息服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)集群。二是完善倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),新建和改建2個(gè)縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心、28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心、次級(jí)中心、綜合服務(wù)站,以及238個(gè)村級(jí)服務(wù)站,形成了“縣—鄉(xiāng)—村”三級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)。 這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善,有效降低了農(nóng)村物流的末端成本,為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。2024年,平泉市農(nóng)村物流末端配送成本降低*%,倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率提高*%。例如,平泉市縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心采用自動(dòng)化分揀設(shè)備,分揀效率提高*%,差錯(cuò)率降低*%,有效提升了物流效率。村級(jí)服務(wù)站不僅提供物流配送服務(wù),還開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、電商培訓(xùn)等業(yè)務(wù),2024年村級(jí)服務(wù)站幫助村民銷售農(nóng)產(chǎn)品萬(wàn)元,培訓(xùn)電商人才人次,實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”。 (三)強(qiáng)化科技賦能,提升農(nóng)村物流智能化水平 平泉市充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)在智慧物流發(fā)展中的作用,通過(guò)科技賦能提升農(nóng)村物流智能化水平。一是搭建倉(cāng)儲(chǔ)物流共同配送信息系統(tǒng),該系統(tǒng)如同一個(gè)智能大腦,對(duì)物流運(yùn)輸進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保信息管理和實(shí)物管理同步進(jìn)行。二是促進(jìn)人、車、貨、站、線等要素精準(zhǔn)匹配,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化運(yùn)輸路線,合理調(diào)配車輛和人員,提高物流資源利用率。 科技賦能使平泉市農(nóng)村物流從傳統(tǒng)模式向智能化、高效化轉(zhuǎn)變,物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率顯著提升。2024年,平泉市農(nóng)村物流車輛空載率降低*%,運(yùn)輸路線優(yōu)化*%,物流周轉(zhuǎn)效率提高*%。例如,通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流共同配送信息系統(tǒng),平泉市能夠?qū)崟r(shí)掌握農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、數(shù)量、品質(zhì)等信息,精準(zhǔn)匹配運(yùn)輸車輛和銷售渠道,2024年農(nóng)產(chǎn)品滯銷率降低*%,流通時(shí)間縮短*%。同時(shí),信息系統(tǒng)為客戶提供物流信息查詢服務(wù),客戶滿意度達(dá)到*%,較往年提高*個(gè)百分點(diǎn)。 (四)深化融合發(fā)展,拓展農(nóng)村物流服務(wù)功能 平泉市深化交郵融合、物流與電商融合、物流與產(chǎn)業(yè)融合,拓展農(nóng)村物流服務(wù)功能,提高農(nóng)村物流的綜合效益。一是深化交郵融合,整合交通運(yùn)輸和郵政資源,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力共享、站點(diǎn)共用、信息互通,降低物流成本。2024年,平泉市交郵融合線路運(yùn)輸成本降低*%,運(yùn)輸效率提高*%。二是推動(dòng)物流與電商融合,依托電商產(chǎn)業(yè)園和村級(jí)服務(wù)站,為電商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝等一體化服務(wù),促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展。2024年,平泉市電商物流業(yè)務(wù)量達(dá)到萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)%。三是促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合,圍繞當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè),提供從田間到餐桌的全程物流服務(wù),助力特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2024年,平泉市特色農(nóng)產(chǎn)品物流額達(dá)到億元,同比增長(zhǎng)%。 通過(guò)深化融合發(fā)展,平泉市農(nóng)村物流服務(wù)功能不斷拓展,不僅提供運(yùn)輸配送服務(wù),還開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品初加工、包裝設(shè)計(jì)、市場(chǎng)信息咨詢等增值服務(wù),2024年增值服務(wù)收入達(dá)到萬(wàn)元,占物流總收入的%。例如,平泉市為當(dāng)?shù)氐南愎疆a(chǎn)業(yè)提供冷鏈物流、包裝設(shè)計(jì)等服務(wù),香菇保鮮期延長(zhǎng)天,售價(jià)提高%,帶動(dòng)菇農(nóng)增收*元/畝。 三、清醒認(rèn)識(shí)我市農(nóng)村物流發(fā)展面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn) 雖然平泉市在農(nóng)村物流發(fā)展方面取得了顯著成效,但從全市來(lái)看,農(nóng)村物流發(fā)展仍然面臨諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn),與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求還存在較大差距。 (一)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,網(wǎng)絡(luò)體系不完善 我市農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,網(wǎng)絡(luò)體系不完善,是制約農(nóng)村物流發(fā)展的主要瓶頸。一是農(nóng)村路網(wǎng)等級(jí)低、路況差,部分偏遠(yuǎn)村莊通村公路等級(jí)低,晴通雨阻現(xiàn)象突出,影響了物流運(yùn)輸?shù)臅惩ㄐ。?jù)統(tǒng)計(jì),全市農(nóng)村公路中四級(jí)及以下公路占比*%,有個(gè)行政村的通村公路需要改造升級(jí)。二是倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施不足,縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心功能不完善,鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)和村級(jí)服務(wù)站覆蓋率低,且設(shè)施簡(jiǎn)陋,缺乏冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝等設(shè)備。全市僅有%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,%的行政村建有村級(jí)服務(wù)站,遠(yuǎn)低于平泉市的水平。三是物流節(jié)點(diǎn)布局不合理,部分地區(qū)物流節(jié)點(diǎn)間距過(guò)大,覆蓋范圍有限,導(dǎo)致物流配送成本高、效率低。例如,縣鄉(xiāng)距離最近的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心公里,物流配送成本比平泉市同類地區(qū)高*%,配送時(shí)間長(zhǎng)*天。 (二)農(nóng)村物流組織化程度低,市場(chǎng)主體弱 我市農(nóng)村物流市場(chǎng)主體小、散、弱,組織化程度低,難以形成規(guī)模效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力。一是物流企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小,全市農(nóng)村物流企業(yè)中,注冊(cè)資本在萬(wàn)元以下的占%,缺乏具有龍頭帶動(dòng)作用的大型物流企業(yè)。這些小企業(yè)資金不足、技術(shù)落后、服務(wù)能力弱,難以滿足農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的需求。二是運(yùn)輸車輛以個(gè)體運(yùn)輸戶為主,組織化程度低,缺乏統(tǒng)一調(diào)度和管理,車輛空載率高,運(yùn)輸效率低。全市農(nóng)村物流車輛空載率達(dá)到*%,高于平泉市個(gè)百分點(diǎn)。三是農(nóng)村物流服務(wù)主體多元化不足,主要依賴郵政企業(yè)和少數(shù)物流企業(yè),供銷社、農(nóng)村合作社等參與度低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分,服務(wù)質(zhì)量和效率難以提升。例如,縣農(nóng)村物流市場(chǎng)中,郵政企業(yè)占比達(dá)到%,缺乏有效競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致物流服務(wù)價(jià)格偏高,群眾滿意度僅為%。 (三)農(nóng)村物流信息化水平低,科技賦能不足 我市農(nóng)村物流信息化水平低,科技賦能不足,制約了物流效率的提升。一是缺乏統(tǒng)一的農(nóng)村物流信息平臺(tái),各物流企業(yè)、電商平臺(tái)、生產(chǎn)企業(yè)之間信息不共享,形成“信息孤島”,導(dǎo)致物流資源無(wú)法有效整合,運(yùn)輸路線優(yōu)化困難。例如,全市有*%的農(nóng)村物流企業(yè)仍采用手工記賬和電話溝通的方式,信息傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確。二是物流信息技術(shù)應(yīng)用少,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)在農(nóng)村物流中的應(yīng)用還處于起步階段,缺乏智能分揀、冷鏈監(jiān)控、路徑優(yōu)化等系統(tǒng),物流智能化水平低。全市僅有*%的農(nóng)村物流企業(yè)應(yīng)用了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),%的企業(yè)應(yīng)用了運(yùn)輸管理系統(tǒng)。三是農(nóng)村地區(qū)信息化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,部分偏遠(yuǎn)村莊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低、網(wǎng)速慢,影響了物流信息的傳遞和處理。據(jù)調(diào)查,全市有%的行政村網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速低于*Mbps,無(wú)法滿足物流信息化的需求。 (四)農(nóng)村物流成本高 ……(未完,全文共10068字,當(dāng)前只顯示3636字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏在全市農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話) 上一篇:在全市清潔能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 下一篇:在全市工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目:衛(wèi)生 三農(nóng) 新農(nóng)村 郵政 質(zhì)檢 科技 黨務(wù)講話 科學(xué)發(fā)展 電信 會(huì)議致辭 會(huì)議主持 會(huì)議發(fā)言 |